-
Liczba zawartości
776 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
1
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez Luk33
-
Są już ramy, cena wyższa. http://www.velo.pl/produkty/?m=1&pk=%&id=3922
-
Czy ktoś może miał styczność z amortyzatorem Raidon X1 RL-R air, czyli tym najwyższym modelem z raidonów? Nie licząc rury sterowej Cr-Mo różni się to czymś od epiconów 26'' 2011?
-
Wygląd? specjalnie nie robi to na mnie wrażenia. Postanowiłem kupić koła przejściowe, budżetowe, tak bym mógł pojeździć w gorszych warunkach pogodowych bez płaczu, że mi się brudzą he. Ogólnie przetestować jak czuje się na 29. Moja waga 75-80 kg - Shimano MT55 29 - za 550zł - 24 szprychy, waga 2050g Za taką cenę chyba się opłaca ryzyko?
-
Tak z ciekawości. Dlaczego Shimano robi koła na 24 szprychach? Waga? nie jest jakaś oszałamiająca.
-
Ja mówię o tych prostych szprychach, nie wiem jak z ceną zwykłych. Tak czy siak cena kosmiczna. http://www.romed.pl/szprycha-268mm-whmt55fr-tyl-lewa-shimano-p-105862.html
-
Dokładnie napisali, że będą dostępne, ale prawdopodobnie w styczniu. Słowo w przyszłym roku mogło zabrzmieć drastyczniej. Omyłkowo poinformowali mnie o dostępności tych szprych, ale do koła 26''. Cena jednej szprychy to 15zł.
-
Dostałem dzisiaj odpowiedz od Shimano Polska, że szprychy są niedostępne. Najprawdopodobniej będą w przyszłym roku. Tak więc odpuszczam sobie te koła.
-
[rama] Accent Peak29 i [rower] na niej zbudowany
Luk33 odpowiedział PrzemkoVonLezajsk → na temat → Rowery i ramy rowerowe
Mostek http://www.madbike.pl/pl/p/Wspornik-kierownicy-KLS-RACE-90mm-white/2941 -
Czy jest sens pakować się w koła Shimano na 24 prostych szprychach? Przykładowo http://rowertour.com/shimano-wh-mt75-kola-mtb-deore-xt-center-lock-29-29er.html Tańsze, ale mogę je mieć jeszcze taniej http://rowertour.com/shimano-wh-mt55-29-er-kola-disc-center-lock.html Jak wygląda dostępność szprych na dzień dzisiejszy, bo ja nigdzie takich nie widzę w necie? Czy ktoś na forum jest może w ich posiadaniu i podzieli się wrażeniami z ich użytkowania? Dlaczego akurat się nimi interesuje. - zależy mi na kulkach i konusach - center lock - waga nie jest zła - wygląd nie jest zły
-
Pytanko do wtajemniczonych. Czy model 2013 będzie w przedsprzedaży w niższej cenie? Tak jak to było ostatnio.
-
[rama] Accent Peak29 i [rower] na niej zbudowany
Luk33 odpowiedział PrzemkoVonLezajsk → na temat → Rowery i ramy rowerowe
Ja się swego czasu bawiłem sztuczną zmianą koloru http://zapodaj.net/4...297a08.jpg.html typowa prowizorka na szybko, ale coś tam pokazuje. Najlepiej wymień ramę na nową i sprzedaj ją za kapkę niższą cenę. Dołożysz kilka groszy i kupisz model na 2013 lub inną ramę - może się coś pojawi do nowego sezonu. Obecny i tak już dobiega końca, więc za dużo nie pojeździsz. -
[rama] Accent Peak29 i [rower] na niej zbudowany
Luk33 odpowiedział PrzemkoVonLezajsk → na temat → Rowery i ramy rowerowe
Ja bym brał nową ramę. Nie ma co się bawić w kolory. -
Wszystkie trzy przypadki były zgłaszane na forum jak dobrze kojarzę. Wygląda na to, że mit o pękających ramach peak 29 jest chyba opowiedziany na wyrost.
-
[rama] Accent Peak29 i [rower] na niej zbudowany
Luk33 odpowiedział PrzemkoVonLezajsk → na temat → Rowery i ramy rowerowe
Sztyca accenta nie pasuje do ramy accenta? Wątpię by popełniono taki błąd. Peak ma sztyce 31.6 , wystarczy kupić rozmiar 31.8 i dopasować. -
Na stronie kross-a pojawiła się oferta nowych ram . Na dzień dzisiejszy jest to trochę chaotycznie przedstawione, ale wydaje się, że będzie do nabycia rama B9. Pytanie, czy będzie coś z aluminium, pokroju B7? Ktoś coś może wie na ten temat? http://www.kross.pl/pl/catalog/accessories/227
-
http://www.bikestacja.pl/korba-shimano-m675-p-28274.html?osCsid=h71dg72ib2chssj59nq34u20j1 Na allegro też są.
-
http://www.forumrowerowe.org/topic/121505-rowerradon-bikes-kolekcja-2013/ Trochę więcej w linku powyżej. Osprzęt jaki ten rower posiada chyba mówi sam za siebie. Rama również stoi na wysokim poziomie.. Przymiarka na podstawie wymiarów wystarczy, a prawdopodobieństwo, że skorzystasz kiedykolwiek z reklamacji jest bardzo mała. Co się tam możę zepsóc, co podlega gwarancji? Zresztą niech się jeszcze ktoś wypowie, ale moim zdaniem to jedyny słuszny wybór.
-
Sprzęt podobny w swojej klasie cenowej. Skoro była przymiarka i najlepiej leży Lapierre to chyba najlepsza rekomendacja. Gdybym ja kupował dzisiaj sprzęt mając do dyspozycji 3,5 tys. to tylko i wyłącznie Radon od kolegów z zachodu. http://www.bike-discount.de/shop/m52/k1275/radon.html?od=&ft=1
-
Lepiej chyba przenieś większość tej rozmowy do tematu Peak 29. Ja mam pytanko, co do sztycy. Jaką masz długość przy tym rozmiarze ramy? Czy to jest smica 350mm??
-
Lepiej sobie kup model 2012 puki jeszcze jest http://www.sklep.eurorower.pl/pl/p/REWELACJA-KROSS-LEVEL-B6-29ER-CZARNO-GRAFITOWY-MAT-L-2012/827 Ponad 3 tys. za model 2013 i piasty joytech, manetki i korba acera - masakra
-
[rama ht] rama stumpjumper ht 29 2013 pod widelec 80 czy 100
Luk33 odpowiedział afrodyzjusz → na temat → 29er
http://www.rowerowysklep.pl/czesci-ramy-ramy-mtb-rama-specialized-stumpjumper-29-white-navy-12-o_l_216_313.html powyżej 3 tys. -
Smica Comp nowa jest na allegro za 65zł 230gr
-
Nie zmieniaj dętek, bo przy ultralight-ah z karmami będziesz co jakiś czas wracał do domu z buta. W zeszłym sezonie miałem taki zestaw to była tragedia.
-
W tym przypadku dla samego odchudzania nie ma sensu wydawać pieniędzy. Co innego jeśli nie pasuje ci kiera i mostek. Wymiana na inny model to dobry pomysł, a przy okazji można zbić kilka gramów(co nie będzie miało wpływu na jadę). Najlepiej będzie obserwować allegro i próbować wylicytować coś używanego, lub nowego w dobrej cenie. Dla przykładu podam, że ostatnio udało mi się wyrwać oryginalny mostek smicy pro za 50zł, czyli połowę taniej.
-
[Kask] Po co to komu? Jaki wybrać? Za ile?
Luk33 odpowiedział jelen → na temat → Ochrona, dodatki, akcesoria
Odpowiem na własne pytanie, może się komuś przyda w przyszłości. Różnica między rozmiarami kasków MET jest spora. Na mojej głowie L jest bardzo luźna, ale po skręceniu ogólnie trzyma się dobrze na łbie. Natomiast M wchodzi z wielkim oporem i praktycznie niemożliwa jest w nim jazda, bo z biegiem czasu głowa by mi chyba eksplodowała. O czapce, bandanie pod nim nie ma mowy, najlepiej nie mieć też włosów. Wielka szkoda, bo wizualnie M prezentuje się lepiej, bo L to już wielki garnek. Jeśli ktoś jest na pograniczu rozmiaru Met zdecydowanie polecam brać L.