kregiel

@hulk14 Zgadza się. Niestety u mnie już minęło te 30 dni w oczekiwaniu na bike-fitting, który mam wyznaczony dopiero na 28 września.

@KSikorskiTrek był moim drugim wyborem, ale zdecydowałem się na Canyona ze względu na lepszy stosunek cena/jakość. Biorę pod uwagę ewentualną odsprzedaż i polowanie na Treka w przyszłym roku. Spójrz na maksymalny wzrost chyba nie do końca jest to miarodajne.

@KSikorski Jeśli chodzi o mięśnie pleców, to regularnie uczęszczam na siłownię już od wielu lat. Myślisz, że dłuższy mostek mógłby pomóc?

Cześć, Ostatnio nabyłem nowy rower i niestety po ogromnej ekscytacji, która towarzyszyła mi podczas składania roweru, to czar prysł po pierwszej przejażdżce. Niestety podczas jazdy nie mogę za bardzo wyprostować nogi oraz pojawia się ból w dolnej partii pleców. Sztycę mam już wysuniętą na maximum. Jeździ się bardzo nieprzyjemnie do tego stopnia, że czuję się jakbym jeździł za karę. W moim obecnym rowerze mam ramę Cube w rozmiarze 23''. Mój wzrost: 201 cm, długość wewnętrzna nogi: 99 cm. Rama jest w rozmiarze XL. Filmik z krótkiej przejażdżki: https://share.icloud.com/photos/08d4MF6vG4Rtm1oIP2Tula8Qg Myślicie, że da się coś tutaj jeszcze podziałać bike-fittingiem? Z góry dziękuję za pomoc

@Pixon A miałeś odpinane boki, tak by tam była sama moskitiera?

Cześć, Ostatnio zakupiłem przyczepkę Thule Chariot Sport. Chciałem się was podpytać o: Czy korzystacie z lusterka na kierownicy, jeśli tak to z jakiego modelu? Jak zabezpieczacie malucha przed sypiącym się piaskiem spod kół? Zauważyłem, że sporo piachu dostaje się mimo zasuniętej moskitiery oraz założonego błotnika. Dokupiłem przedłużkę do mojego błotnika, ale jeszcze nie przyszła i nie wiem na ile ona poprawi sytuacje. Jeśli wasze dzieci już mówią, to przy jakiej prędkości przestaje im być komfortowo w terenie leśnym(nierównym)? Obecnie po nierównościach staram się jechać w granicach 10-15km/h. Zawieszenie przyczepki oraz duże koła ładnie wybierają nierówności, ale się zastanawiam jak dziecko się tam czuje przy takim bujaniu. Mój syn ma niecałe 2 lata. Czy zachęcaliście/kupiliście swoim pociechom okulary(rowerowe/zwykłe), by lepiej je chronić przed zabrudzeniami z zewnątrz? Jeszcze w temacie wpadającego piasku do środka, to czy testowaliście po prostu założenie osłony przeciwdeszczowej? Zastanawiam się nad tym, jeśli przedłużenie błotnika nie pomoże, tylko czy młodemu nie będzie tam za gorąco? Oczywiście boczne osłony mam odpięte. Czy kupiliście jakąś matę/dywanik do środka przyczepki na wypadek, kiedy dziecko ma mega zabrudzone buciki? Jeśli macie jakieś ciekawe rozwiązania/patenty w swoich przyczepkach, to proszę podzielcie się nimi Z góry dzięki za pomoc!

A co jeśli plecak jest konkretnie przepocony? Szczoteczka raczej nie pomoże

Witam, Posiadam plecak Camelback Mule NV. Po sezonie naprawdę przydałaby mu się kąpiel. Zastanawiam się czy mogę go wrzucić do pralki mimo że na stronie producenta odradzają ten zabieg. Powiedzcie proszę jak czyścicie swoje plecaki po mocno błotnistej przejażdżce? Plecak: https://camelbakindia.nuwod.com/hydration-packs/mountain-biking?product_id=295 Z góry dziękuję za odpowiedź

Ostatnio wykonałem zabieg reanimacji taki jak zaleciliście. Wpierw wyczyściłem Motorexem. Później papierem 600. Dalej jeszcze raz Motorexem i pod gorącą wodę. Rezultat jest taki że nie odczułem żadnej zmiany Chyba pozostaje mi zakupić metaliki i sprawdzić ich moc oraz żywotność.

Bardziej mam na myśli któreś z kolei wyjście na rower a nie nowe klocki. Słyszałem że metaliczne potrzebują sporo czasu by złapać powera.

Ku mojemu zdziwieniu żywiczne z przodu hamują bardzo dobrze. A powiedzcie jak długo trzeba jeździć po terenie w miarę płaskim by Metalliki zaczęły dobrze hamować?

Ogólnie ważę ok 120kg i jeżdżę po płaskim xc. Zatem metale czy połówki lepsze?

Zalecasz by najpierw użyć preparatu a później papieru? Nie powinno być odwrotnie? A jeśli już nowe to lepiej polimetaliczne czy metaliczne?

Tarczę mam Shimano XT RT86. W kwestii oleju to klamka działa bardzo dobrze. Nic nie wpada.

Witam, W tym roku zakupiłem komplet hampli Shimano XT M8000. Na początku oby dwa hamulce hamowały bardzo dobrze. Po przejechaniu ok 1k km hamulec tylny hamuje tak sobie w porównaniu z przednim. Zakupiłem preparat Motorex Power Brake Cleaner. Nie wiem czy dobrze użyłem ale przetarłem szmatką tarczę oraz klocki z tym że najpierw klocki przetarłem na osobnej suchej szmatce by zetrzeć cały brud a później popsikałem w/w preparatem i poczekałem z kwadrans. Po takim zabiegu może ich siła poprawiła się minimalnie. Klocki to Shimano G02S. Słyszałem że klocki żywiczne mają to do siebie że zbierają brud i po pewnym czasie tracą na mocy. Ostatnio miałem przyjemność przejechania się na rowerze z hamplami SRAM Guide i tam była piekielna moc Pewnie powiecie bym sobie takie kupił, ale ja bym wolał odzyskać pierwotną moc w tylnym hamulcu. Słyszałem również że rozwiązaniem mogą być klocki metaliczne lub pół-metaliczne. Z góry dziękuje za pomoc i pozdrawiam

Znalazłem innego rodzaju uchwyty do mocowania przewodu: Mam nadzieję że to rozwiąże mój problem Tylko zastanawiam się jak z wodoodpornością takiego mocowania.

Na stronie Cube przewód hamulcowy biegnący pod ramą jest mocowany tylko w dwóch miejscach. Nie wiem z jakiego rozwiązania skorzystał producent ale ja skorzystałem z takiego: Niestety tak jak opisałem wcześniej zostaje problem z brakiem mocowania przewodu na środku ramy. Nie ukrywam że średnio podoba mi się opcja wydania 38zł by zamocować jedną przelotkę.

Dzisiaj przyszły przelotki i była rundka testowa. Pojawił się nowy problem. Przez brak mocowania przewodu na środku ramy przy wybojach przewód obija się o ramę. Wiem że przy linkach da się zamontować takie kółeczka. Czy jest coś podobnego do przewodu hamulcowego?

W kwestii klipsa do tylnej części ramy to zakupiłem taki -> link Niestety klips jest trochę za wysoki przez co nie trzyma pancerza tak jak trzeba. Dzisiaj zakupiłem przelotki pod ramę i zobaczymy co z tego będzie.

Przed chwilą też na to wpadłem Tylko zauważyłem że ta przelotka na YT ma zgrubienia z dwóch stron a ta tylko z jednej. Chyba raczej nie powinno to negatywnie wpłynąć co nie?

Witam, Dzisiaj przyszła do mnie rama: Na początku zdenerwował mnie fakt że miała być inna wersja kolorystyczna i brak piwotów. Stwierdziłem że piwoty wykręcę i zostawię ramę. Podczas montażu roweru pojawił się problem z prowadzeniem przewodu hamulcowego. Pod główną ramą są tylko dwa zaczepy na przewód i do tego nie mają możliwości użycia paska zaciskowego. Zaczep jest na tyle duży że przewód z niego wypada. Patrząc na filmik na YT zobaczyłem że jest tak jakby dodatkowa przelotka do przewodu. Tutaj pojawia się pytanie czy ktoś z was wie gdzie coś takiego można dostać lub poleciłby jakieś sensowne rozwiązanie? Znalezisko na YT: Zdjęcia ramy: Z góry dziękuję za pomoc i pozdrawiam.

Udało mi się zakupić taką ramę Cube AIM SL 23" -> link

Z ram które mogłoby mi się udać zorganizować w rozmiarze 23" to Kross Level B3 oraz KTM Ultra Race. Powiedzcie czy Kross wart uwagi? W ramie KTM martwi mnie węższa sztyca oraz zwężana główka ramy.

Obecnie ciężko ze sklepu uzyskać jakiekolwiek informację a propos statusu reklamacji a co dopiero negocjacje

Na olx znalazłem parę sztyc 450mm. https://www.olx.pl/oferty/q-sztyca-31.6-450/ Czy znacie może którąś z marek? Możecie coś polecicie?