tomsport

Właśnie ceny Treków poszły w górę i to sporo, przykładowo 9.8 na XT kosztuje 12999 pln.

Zgadza się, ta rama BYŁA w tym roku dostępna, mam dostęp do strony z zamówieniami Treka z której korzystają sklepy i potwierdzam, że w Polsce była ta rama dostępna, nie pamiętam ceny, 4499 albo 4999 zł...

Opona XR1 29 x 2.2 - 706 Opona XR1 29 x 2.0 - 598 Koło przód DT X1800 - 866 Koło tył DT X1800 - 1004 Zacisk przód - 71 Zacisk tył - 85 Dętka Kenda - 175 Dętka Kenda - 178 Tarcza SLX 160 z nakrętką - 140 Tarcza SLX 180 z nakrętką - 169 Oponę na przód miałem szerszą bo 2.20, zmieniłem na te najlżejsze z rodziny Bontragera czyli XR0 1.90 (416 i 433 gr), tarcze aby oszczędzić dali SLX to zmieniłem na XTRa, spory koszt a oszczędność wagi znikoma bo 42 gramy, dętki co dziwne wsadzili Kendy ale jak na 29tke to dość lekkie, teraz mam Schwalbe (ok 143 gr/szt) Jakieś inne wagi chcesz to pytaj

Na allegro kółeczka z SF 9.8 - DT SWISS 1800 http://allegro.pl/nowe-kola-29-dt-swiss-x1800-spline-cnt-15-12-142-i4606446097.html http://allegro.pl/dt-swiss-x1800-spline-29-tubeless-nieuzywane-i4629295851.html

Rozebrałem swój rower prawie na części i wszystko ważyłem, rama 9.8 rozm 19,5 z łożyskami przy suporcie i osłoną Armour - 1409 gr., cały rower bez pedałów ważył 10,63 kg

Tak jak teraz ma trek w ofercie rame szosową Emonda SL F/S w cenie detal 7300 zł, z Superfly na początku tego roku można było zakupić ramę 9.8, wiem bo mam dostęp do systemu zamówień

Rama od 9.8 14' kosztowała detal około 4,5 k

Ja wybrałbym ósemkę lepszy osprzęt, hamulce, nawet taka drobnostka jak tarcza 38 a nie 36 więc ciut szybciej pojedziesz. No i kolor lepszy, ale to rzecz gustu

Obydwa modele będą wytrzymałe, koła bez limitów wagowych a na ramę masz dożywotnią gwarancję wiec moim zdaniem wybór zależy od grubości portfela

Ja z kolei jestem na finiszu zmian w rowerze - Superfly 9.8 - rocznik 2014, obecnie prezentuje się tak:

18.5 są dostępne od tygodnia, zamawiasz i w ciągu 1-2 tygodni masz

1,82 m ale długości nogi nie mierzyłem testowałem superfly'a 5 w takim rozmiarze i dla mnie jest ok.

Ja czekam na 2014 rocznik (dodatkowa produkcja), a Ty czekasz na 2015 (bo rocznik 2014 wyprzedany w przypadku SF8). Nie chce mi się czekać na nowy rocznik bo pewnie zanim dotrą do sklepu to będzie wrzesień. Ciekawe czy bardzo zmienią się Superfly'e w nowej kolekcji.

Czekam. Rozmiar 19.5 będzie w Europie dostępny pod koniec czerwca. Ale np. 18.5 ponoć od ręki jest. A Ty na jaki rozmiar czekasz?

Hej, Ja czekam na zamówionego Treka Superfly 9.8 w rozm 19,5 cala W lipcu wstawię foty, ale na początek muszę go lekko odchudzić.

Hej, Ja właśnie czekam na zamówionego Treka Superfly 9.8 w rozm. 19,5 cala Mam nadzieję, że na początku lipca dotrze Jaki rozmiar potrzebujesz? Pytam bo niektóre rozmiary są już niedostępne w tym sezonie...

Mam taką kierownicę od ponad pół roku i jestem b. zadowolony, jakość bardzo dobra a jeździłem także w maratonach i nic złego nie mogę powiedzieć o niej.

Rurki uszczelniające są albo takze Unexa albo Avida system, nie pamiętam już... Nie wiedziałem ze z piwotami nowe SIDy są Amorek Reba mam już kilka lat i nikt nie zwrócił uwagi aby coś nie tak było. Co do opon Maxxisa to pierwszy raz je założyłem ale na maratony będę zmieniał na Continentale MountainKing Supersonic chociaż po ostatniej jeździe na Maxxisach po asfalcie jestem bardzo zadowolony, a dźwięk tych opon - bezcenny.

Kosteq - seryjnie ten rower miał Boombera (własnie nie pamiętam czy nie 80 (dot. pytania jasskulainen) ale to dawne czasy, z Reby jestem bardzo zadowolony, marzeniem jest SID ale nowe piwotów niestety nie posiadają... - przed chwilą liczyłem i doliczyłem sie 107 ogniw, waga moim zdaniem żadna rewelacja - monitorków nie zdejmuje przyzwyczajenie z LXa jeszcze Końcówki UNEXa wliczone do wagi pancerzy.

Witam Oto mój rowerek Kona Kula z 2003 roku sukcesywnie modyfikowana Bar Ends: (Rogi) - Booplight - 59 Bottle Cage: (Koszyk na bidon) - BBB AeroCage BBC-11 ze śrubami - 53 Brake (Front): (Hamulec przedni) - Avid SL v-brake - 160 Brake (Rear): (Hamulec tylny) - Avid SL v-brake - 160 Brake Levers: (Klamki Hamulcowe) - Avid SL - 154 Cables: (Pancerze i linki) - pancerze przerzutkowe - Kevlar Accent - 70 - linki przerzutek - XTR - 25 - pancerze hamulcowe - Jagwire - 55 - linki hamulcowe - Power Cordz - 6 Cassette: (Kaseta) - Shimano XT CS-M770 - 261 Chain: (łańcuch) - Shimano XTR CN7701 - 249 Crankset: (Korby) - Shimano XT 44/32/22 - 872 Derlr (Front): (Przerzutka przednia) - Shimano XT - 149 Derlr (Rear): (Przerzutka tylna) - Shimano XTR RD-M972 - 186 Fork: (Widelec) - Rock Shox Reba Team 100mm 08` z manetką push lock - 1693 Frame: (Rama) - Kona Kula Easton Ultralite Bi-Oval 19 lub 20 cali - 1668 Grips: (Gripy) - Bontrager Race XXX Lite z korkami - 18 Handlebar: (Kierownica) - Amoeba Scud HB-M110 carbon - 122 Headset: (Stery) - PRO RM-11 - 89 Pedals: (Pedały) - Shimano XT PD-M770 - 353 Seat: (Siodło) - Selle Italia SLR Fibra - 143 Seatpost: (Sztyca) - Amoeba Scud SP-M120 27,0/370 mm - 224 Seatpost clamp: (Zacisk sztycy) - Kona - 22 Shifters: (Manetki) - Shimano XT - 257 Skewers: (Zaciski koł) - Titanic lightest CNC Quick-Release - 56 Stem: (Mostek) - Amoeba Vitra ST-M210 - 134 Tire (Front): (Opona przednia) - Maxxis FlyWeight 330 26x1.95 - 320 Tire (Rear): (Opona tylna) - Maxxis FlyWeight 330 26x1.95 - 323 Top Cap: (Top cap) - BBB carbon + śruba - 15 Tubes: (Dętki) - Foss z powietrzem - 268 Wheel Front: (Koło przednie) -Hub: (Piasta) - Novatec NT-A291 - 83 -Rim: (Obręcz) - Sun Rims Equalizer 21 - 402 -Spokes: (Szprychy) - Sapim Laser - 135 -Nipples: (Nyple) - Dartmoor - 19 -Rim tape: (Opaska) - - 19 Wheel Rear: (Koło tylne) -Hub: (Piasta) - Novatec NT-F742 - 250 -Rim: (Obręcz) - Sun Rims Equalizer 21 - 400 -Spokes: (Szprychy) - Sapim Laser - 140 -Nipples: (Nyple) - Dartmoor - 19 -Rim tape: (Opaska) - 17 Misc : (Inne) -Neopren - 17 Wagę dętek Fossa podaje z powietrzem, ogólnie bez powietrza rower waży 28 gram mniej. Razem - 9665 gram