Darek14

W obecnym rowerze http://www.focus-bikes.com/gb/en/bikes/2014/mtb-hardtail/black-forest-29r/black-forest-29r-20.html mam obydwie osie sztywne i w następnym też tak musi być. Ten Cube już jest (a przynajmniej jeszcze kilka dni temu był) w Skiteam w Warszawie (już nie pamiętam w którym z trzech sklepów). Zastanawiałem się jeszcze nad tym: http://www.radon-bikes.de/bikes/mountainbike/hardtail/black-sin-29/black-sin-29-80/ ale chyba jednak Cube będzie bardziej mi pasował. Patrzałem jeszcze na tego: http://www.orbea.com/pl-en/bicycles/alma-m20/ dopóki nie usłyszałem ceny: 14999 zł.

Cały czas przeglądam ofertę producentów i na ten moment faworytem jest Cube. Oczywiście nie upieram się przy nim i jeśli pojawi się ciekawsza oferta, wybiorę ją. Nad Focusem też myślałem (obecnie jeżdżę Focusem Black Forest 2.0), ale brak sztywnej osi, gorszy osprzęt (przy cenie nieco wyższej niż w przypadku Cubea) i "stara" geometria (sądziłem, że poprawią ja jak w modelach aluminiowych) sprawiły, że odpadł.

Jeśli chodzi o hamulce XT to jeździłem przy -15 i działały bezproblemowo, a przy -5 czy -10 wielokrotnie i również wszystko było w porządku. Cube'a ma większy przekrok przy praktycznie identycznej długości (piszę o rozmiarze 19"). Także cena Cube'a jest niższa: Canyon ( z wysyłką) kosztuje 8000 zł, Cube 7900 zł. Ale na Canyona cena jest sztywna, Na Cube'a spokojnie dostaniesz 10 - 15% rabatu (czyli w 6700 - 7100 zł). Poza tym, co jest bardzo ważne, w przypadku jakiegoś problemu nie musisz odsyłać roweru do Niemiec, serwis masz na miejscu. Sam chcę się przesiąść z aluminiowego 29 na karbonowy i z tych dwóch rowerów zdecydowanie wybrałbym Cube'a.

Planuję przesiąść się z aluminiowego 29 na karbonowy, popatrzałem,między innymi, na Canyony Grand CF SL i faktycznie szału ni ma. Ten model z wysyłką kosztuje prawie 8000 zł: http://www.canyon.com/_pl/mountainbikes/bike.html?b=3650 A np. ten Cube 7900 zł: http://www.cube.eu/bikes/mtb-hardtail/reaction/cube-reaction-gtc-race-29-carbonngreen-2015/ Ale w przypadku Canyona cena jest sztywna, a na Cube'a spokojnie można dostać 10-15% rabatu czyli kosztowałby 6715-7110 zł. Ale, co ważniejsze, Cube ma sensowniejszą (przynajmniej dla mnie -182 cm/86 cm) geometrię. Zdecydowanie wolałbym Cube'a.

Oczywiście. http://squirtlube.pl/ http://allegro.pl/listing/listing.php?order=m&string=squirtlube&bmatch=seng-v6-p-4-spt-0904

Rowery crossowy, MTB i szosa. Od suchego asfaltu, po błoto w terenie. Rolhoff wystarcza na dłużej, ale "czystością" Squirt bije go na głowę. Oczywiście dzięki temu dużo dłużej wytrzymuje napęd. Poza tym nie ma takiej zabawy z nakładaniem Squirta jak w przypadku Rolhoffa - po kropelce na ogniwko, przecieranie przed jazdą, a najlepiej jeszcze -po krótkim odcinku jazdy- jak pisał jeden z forumowiczów, a syf i tak się zbierał. Przy Squircie, po jeżdzie, wycieram łańcuch czystą szmatką, nakładam smar (najczęściej zakręcając łańcuchem, zwłaszcza w MTB) i nie ma absolutnie potrzeby wycierania przed jazdą. Jeszcze raz powtórzę: wystarcza na mniej kilometrów niż Rolhoff, ale odwdzięcza się znacznie dłuższą żywotnością napędu. Szczególnie w rowerze MTB.

Używałem kilka sezonów Rolhoffa (a wcześniej jeszcze innych smarów), ale po zapoznaniu się ze Squirtem, Rolhoff poszedł definitywnie w odstawkę.

Przy 182 cm i długości nogi 84 niektóre ramy 19" będą zbyt duże, więc 20" to będzie raczej pomyłka... Jeśli uważasz, że 18" tego producenta będzie za krótka (bo 20" będzie za wysoka) poszukaj może innego roweru.

No to rzeczywiście suwalszczyzna musi być ekstremalna jeśli "uderzenia przerzutką czy pedałem w głaz to norma" i nie da się jechać tak, żeby tego uniknąć...

Chyba odwrotnie? Właśnie w wymagający teren warto mieć lepszy sprzęt, a "szkoda kasy na drogie zabawki" do jeżdżenia po bułki...

i dlatego, że "alu (...)lepiej", najwyższe modele rowerów są z karbonu? To już lepiej dać sobie spokój ze Sramem i wybrać ten model: http://www.radon-bikes.de/bikes/mountainbike/hardtail/black-sin-29/black-sin-29-80/ Również Cube w kolekcji 2015 ma kilka ciekawych rowerów o nowej geometrii np: http://www.bike-discount.de/de/kaufen/cube-reaction-gtc-sl-29-carbon-n-flashred-230133/wg_id-10016 http://www.bike-discount.de/de/kaufen/cube-reaction-gtc-race-29-carbon-n-green-230147/wg_id-10016

A ja się przymierzałem i niczym wyjątkowym nie zachwycił - takich "bajecznie dobrych" marek są dziesiątki.

Przy takich parametrach rozmiar M może być za krótki, a L-ka dobra na dugość, ale zbyt wysoka. Jesteś między dwoma rozmiarami i możliwe, że geometria Canyona nie jest dla Ciebie. Ale nie ma tragedii: jest wiele równie ciekawych rowerów na rynku.

Niektóre z 29-tek świetnie się prezentują.

A co nie pasuje w tym rowerze? http://www.bike-discount.de/en/buy/black-sin-29-9.0-18011/wg_id-117

Z czasem do wymiany siodełko na czarne (chociaż to jest wygodne) i białe gumy przy klamkach (również na czarne).

Jasne, że z takim budżetem lepiej kupić nowy rower niż "po dziadku Niemcu co jeździł nim tylko w niedzielę (i to tylko wtedy gdy nie padało) do kościoła. A do kościoła miał 100 metrów i bywał w nim tylko raz na pół roku". Ten rower nieco przekracza budżet, ale jest na Sramie i dostępne są wszystkie rozmiary: http://www.bike-discount.de/en/buy/black-sin-29-9.0-18011/wg_id-117

Bardzo ładny rower, Dlaczego chcesz zmienić ramę?

I raczej sprzedawca -w przypadku Ghosta- miał rację.

Było to na forum dokładnie wyjaśniane.

Będę sprzedawał te hamulce: tarcze 180 i 160 mm, hamulec przedni ( te elementy przejechały 600 km) i nowy hamulec tylny. Czy mógłby mi ktoś doradzić za ile mógłbym taki komplet wystawić?

Finalnie wymieniono mi hamulec na nowy (przynajmniej tak wygląda).

Z dzisiaj: ponieważ prom przez Wisłę nie kursował, gość przewiózł mnie na drugi brzeg łódką.

Sugeruję spojrzeć na stronę Focusa i porównać geometrię rowerów od 3.0 w góre i od 4.0 w dół.

Focus 4.0 i modele niższe mają starą ramę (o starej geometrii), której juz pewnie w przyszłym roku nie będzie. Jeśli Focus Black Forest to 3.0 i wyżej.