xnx3000

Kingkong od tego samego sprzedawcy, co na forum szajbajku? Bo ja obserwuję mocowaną pod uchwytem licznika i prawie 200 zł już, a pół roku temu niecałe 150 zł. https://pl.aliexpress.com/item/1005004582487774.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.82.521e1c243MbjaT&gatewayAdapt=glo2pol Aktualna cena 28,49 zł, mała, lekka, aluminiowa. Świeci 7.5h w trybie mocnego, nieregularnego migania, na najsłabszym trybie pulsacyjnym do 24h. Kupowałem od różnych sprzedawców, jeszcze na pi...pi...pi i na ali, działają świetnie. W PL widziałem w stacjonarnym ~50 zł. Aha, ważne, żeby nie brać wersji ze "światłem hamowania", które szybko drenuje baterię (a sama funkcja działa nieprawidłowo).

BSC100S ma autostart i obsługuje czujniki również na bluetooth, nie tylko ant+ jak M1. Brak autostartu przerabiałem w poprzednim liczniku, gdy po jeżdzie chciałem sprawdzić trasę i parametry, a tu zonk, licznik pokazywał, ale nie nagrywał. BSC100S używam od paru miesięcy i szczerze polecam - funkcje, jakość wykonania, niezawodność (M1 podobno lubi gubić sygnał)

Każdy (-e) z nas ma w sobie coś z dziecka Nie wiem dokładnie jakie założenia, poza tym co napisałeś, bo te opisane przeze mnie powyżej migacze spełniają warunek widoczności i braku rozpaczy po stracie. Osobiście polecam czerwone, ale jak widać na zdjęciu, może prowadzić Cię i tęcza DDRkami i CPRkami https://photos.app.goo.gl/nBhU9aB7JxbdjWjs9

Pierdonkowe "łezki" na CR2032 wciskane na szprychy za jakieś 10 zł oficjalnie i 5 zł w promocjach/wyprzedażach? Jak dla bezpieczeństwa dzieciaków na mieście, IMHO super, miga wystarczająco na czerwono, więc, jak nawet dzieciak nie zsiądzie z roweru przed przejściem dla pieszych, to powinien być z daleka widoczny. Były opakowania za sztukę i dwie, ale chyba te przytoczone przeze mnie, to właśnie za dwie sztuki, więc nawet, jak dziecko zgubi, to przy dzisiejszych cenach żadna strata. Mam chyba w szafie jakiś zapas, więc jak potrzebujesz i nie znajdziesz, to daj znać.

Lampki w stylu Xanes SFL-01, małe, tanie (30-40 zł do niedawna) na dojazdy po terenie zaludnionym dobrze się sprawdzają. Miałem też klony, jak mi się przypomną nazwy, to wrzucę aktualne chińskie ceny. Poza tym a'propos 2w1 - jak główna, do przełączania w terenie las/ludzie super, ale nie wyobrażam sobie wyjechać w noc z tylko jedną lampką, miałem przygody, że coś padło, choć naładowane do 100% itp. Teraz z przodu minimum dwie, a z tyłu nawet trzy (w tym dwie jednocześnie pracujące), choć jak pisałem, jestem tylko amatorem rowerym, a nie pro.

@bastard83nie jestem ekspertem, zwykłym użytkownikiem, poczekaj na opinię bardziej zaangażowanych osób, ale na ścieżkach latarka, na drodze publicznej odcięcie. Nie znam 2 w 1, w tym wypadku

@bastard83jak nie szukasz, to szkoda czasu, zmieniają się ostatnio, na szczęście, dość szybko. @Mandolerandodał ważny warunek - wymienne aku. Moja najepsza lampka, tutaj nie opisywana, Novsight, jest wycofana już z rynku, ma bardzo szeroki reflektor i pracuje na zewnętrznych 18650. Są to lampki jednak pod jazdę uliczną, a pisałeś o lesie. IMHO na las to zupełnie inna bajka, tam masz nawet za grosze mnóstwo latarek, co Ci drogę oświęcą dużo lepiej. Po co łączyć te dwa rózne wymagania w jednej lampce? Co innego lampka na asfalt co łączy światła "krótkie" i "długie"

To faktycznie jest ważny argument. Dziękuję. W tej cenie pojawiają się IMHO sensowniejsze alternatywy z odcięciem, zaś argument o jeździe z odcięciem w lesie zupełnie do mnie nie trafia. Dzięki jednak za opinię. Nie zamierzam i nie zamierzałem przeprowadzać jakiejś krucjaty przeciwko Lumintop, tak rzuciłem swoją opinię Niech każdy kupuje to, co mu pasuje najlepiej.

Przyznam, że trochę nie rozumiem tej popularności Lumintopa B01. To "odcięcie" jest trochę umowne, IMHO w tej cenie można kupić coś dużo bliżej normy StVZO, z niemniejszym reflektorem.

@Majchu Rockbros RHL 1000 masz za 130 zł z Chin, na alle za 150 zł z dostawą w 3 dni. Używam do jazdy miejskiej na niższym trybie, nie muszę pamiętać o ładowaniu codziennie.

Novsight za bardzo dobrą (mało znaną) lampkę z wyraźnym odcięciem, zasilaną na 18650, wprowadził nową, którą określa jako zamiennik. Cóż, w poprzedniej reflektor był zbudowany w kształcie skoczni narciarskiej, z diodą umieszczoną w obudowie z góry, świecącej na reflektor, nowa ma diodę na wprost. Na moją uwagę, że to żaden zastępnik, otrzymałem od producenta info, że dioda na wprost, ale specjalny system reflektorów zapobiega oślepianiu. Załączam zdjęcie od producenta dla bardziej obeznanych ode mnie z optyką, z prośbą o komentarz. Ceny obu lampek na poziomie 35$/165 zł.

Na tym filmie jest też ujęcie od przodu lampki, ale osobiście trudno mi to ocenić z wideo, a nie live. @bastard83to wygląda, jak na Twoim zdjęciu, czyżby Twój filmik?

Może, jak znajdziesz czas, mógłbyś chociaż zrobić statyczne porównanie szerokości i odległości świecenia obu na prostej drodze ze słupkami lub jakimś szerokim i długim polu z punktami odniesienia? To mi powie chyba więcej, czy faktycznie warto zainwestować dodatkową stówę, niż porównanie z latarkowym, jak słusznie zauważyłeś, scream'em. Dzięki z góry.

Tak, tak, rozumiem. Używam SFL-01 z odcięciem do jazdy po mieście, ale w zupełnych ciemnościach się nie sprawdza (za blisko i za wąsko), stąd zainteresowanie B01. Scream'a używam poza drogami publicznymi, stąd pytanie o porównanie tych dwóch, żebym wiedział mniej więcej czego się spodziewać po B01 i czy warto kolejną stówkę inwestować w eksperymenty. Przy okazji - na necie znalazłem informację, że może pracować bez aku, tylko czy przy natężeniu z powerbanka usb daje tak samo radę mocno świecić? Jak długo czekałeś na dostawę z BG?

Miałeś może okazję widzieć w działaniu Mactronic Scream02? Jestem ciekaw jak w praktyce ma się 450lum Lumintop B01 do deklarowanych 400 lum scream'a zarówno w jasności świecenia, jak również (przede wszystkim) dystansu?

hej! Jest jakiś tańszy odpowiednik M. Tripper, co by zmieścił się w widełkach z tematu? Xanes SFL-01 itp dają mi radę w mieście, ale przedwczoraj zapuściłem się na ciemną szosę przy lekkiej mżawce i sporym ruchu samochodowym z naprzeciwka i brakowało mi mocy, którą dawały stormy itp (nie chcę jednak już nikogo oślepiać). Wygooglałem pod nazwą Brightbar i Cycledesign, ale bez aktualnych ofert cenowych.

Ok, dzięki. Dotarł do mnie z Chin wreszcie Xanes SFL-01 i pierwsze wrażenie w porównaniu ze wspominanym wyżej Pagao (Machfally) jest takie, że Xanes wydaje się mieć solidniejszą obudowę, jest cięższy, ale te czerwone diody świecące dodatkowo do białej dają różową poświatę i mnie irytują. Mocowanie na gumkę, które sprawdza mi się w tylnych lampkach, tutaj się ślizga, bez względu na to, jak mocno naciągnę na kierownicy. Xanes użyty dziś pierwszy raz, więc nie napiszę jeszcze nic konkretnego na temat czasu działania i mocy świecenia w porównaniu z Pagao. Wie ktoś, czy nie będąc elektronikiem jestem w stanie zneutralizować te dwie czerwone diody (nie rozbijających ich )? Mógłbym zakleić czujnik światła i nagiąć sprężynkę tak, aby używać tylko tego trybu z białą diodą, ale będzie znów świecić cały czas na maksa, a do jazdy miejskiej tryb 50% wystarcza.

Czy te Wasze chińskie Falcony za 3/6$ mają normalny tryb pulsacyjny, czy takie "disco"? Kupowałem ~rok temu koło 10 zł i tryb pulsacyjny polega na tym, że przerabia po kolei wszystkie możliwe kombinacje trybów migających, do tego, mam wrażenie, że świeci jednak słabiej, niż zgubiony Walle'y.

Dotarła do mnie z ali ta lampka, choć kupiona jako PAGAO PG0143, za 32.50 zł. Nie miałem wcześniej podobnej, bo tylko latarkowe i solarstorm x3, więc ciężko mi porównywać obiektywnie, ale pierwsze wrażenie jest rewelacyjne. Oświetla drogę mocno (podobnie, jak na filmiku wyżej), wystarczająco do jazdy po mieście, w ciemnym parku na odległość też się w 100% sprawdziła, jedynie przy skrętach był problem, bo świeci praktycznie tylko na wprost, więc bez czołówki skręty mało komfortowe. Światło niestety zimne, jak to z Chin, dzięki temu, że dioda nie świeci na wprost, a z góry, oślepia dopiero, gdy się przykucnie i spojrzy wprost na reflektor. Czasu pracy nie przetestowałem jeszcze, a teścik krótki, bo ubrałem się nieodpowiednio do dzisiejszej pogody. Aha, lampka jest zaskakująco mała i lekka. Mocowanie trochę dziwne, bo zakłada się ją na bok i przekręca na wprost, przez co w poziomie łatwo przekręcić ręką, ale sama mi się, póki co, nie obracała podczas jazdy. Podsumowując - jakbym kupował teraz oświetlenie od zera, to dwie takie lampki (z jej wagą drugi egz. do kieszeni/torby podsiodłowej), dwie szerokie tylne również z ali i mamy za jakieś 85-90 zł komplet dla większości na codzień. ps. czujnik ruchu nie wyłącza lampki podczas jazdy... bo go po prostu w tym modelu nie ma czujnik zmierzchu bezużyteczny, bo zgodnie z opiniami sprzed zakupu reaguje za szybko i wyłącza lampkę, gdy przejeżdzamy np. pod latarnią, na szczęście są dwa tryby pracy ciągłej pps. z banggood w międzyczasie zamówiłem jeszcze SFL-01, więc jak dojdzie, to może dopiszę jak się te lampki mają do siebie

Kross z wcześniejszego alle-linka był słabszy, inna dioda, mniej lumenów, do tego cena pl, czyli min. +50%. Xanes SFL04 mnie zaciekawił, ale właśnie mało info znajduję, Machfally podobnie jak SFL-01 może działać z zewnętrznego zasilania (port usb), dopytałem sprzedawcę, świeci podobnie jak 01, ale nie trzeba dłubać w sprężynce, a filmy mnie przekonują. Dante79, a nie chcesz zamówić dwóch, Machfally i SFL04, i podzielić się za miesiąc doświadczeniami z forum? Z tego co rozumiem, to będzie Twoja jedyna lampka, a przy czasie dostawy z ChRL to bym wolał mieć coś w zapasie (ja mam oprócz solarstorm jeszcze stare "latarki" mactronica, więc nie zostanę w ciemnej d...rodze, jak się popsuje/zgubi). Dla utrudnienia dodam, że właśnie na ali w podpowiedzi innych sprzedawców wyskoczyły mi identycznie wyglądające lampki co EOS350, ale bez logo (choćby zdjęcie pudełka), pod innymi skrótami, taniej (od 30 zł), ale z podaną baterią 500-800 mAh. W wyszukiwarce nie znalazłem opinii pod tymi nazwami tańszymi, więc chyba dla 10 zł nie będę ryzykował chińskiej podróbki chińskiej lampki

Chyba najbliższy jestem jednak Machfally. Na tym filmie ( ) wygląda tak, jak potrzebuję, na "długie" przy pustej szosie mam solarstorm'a, brakuje czegoś do jazdy drogą przy większym ruchu.

Pozwolę się przyłączyć do wątku, ale bardziej pod kątem Xanesa. Szukam czegoś taniego z odcięciem, SFL-03 odpada, bo w opiniach piszą, że słabe odcięcie. SFL-01 wyraźne, ale trzeba kombinować z tą sprężynką, jak w trybie czujnika ruchu, ma czerwone diody (nie wiem po co z przodu) i akumulator 1200mAh. Jako alternatywę rozważam Xanes SFL04, bo 2000mAh i ponoć mocniejsze światło (25%), ale mało opinii jak faktycznie świeci i jak wygląda odcięcie w praktyce oraz Machfally EOS-350, czyli zamiennik SFL-01, ale z żółtymi diodami pozycyjnymi (co ma już sens), mniejszy, dobrze działającym czujnikiem ruchu, aku również 1200mAh. Ceny odpowiednio ~32, 40, 42 zł. Polecany na necie Meilan X1 kosztuje już praktycznie 2x więcej, bo od 70 zł i na zdjęciach wygładało jakby świecił słabiej niż SFL-01, do tego jakoś bardzo mocno prostokątno (odcięcia z boku).