Dzisiaj jeździłem UNIBIKE-CROSSFIRE oraz WHEELER CROSS 26 i nie powaliły mnie, może odczuwa się to po przejechaniu jakiejś odległości.
Moje spostrzeżenia to inna pozycja siedzenia którą można regulować poprzez mostek kierownicy ale odczuwalnie większy promień skrętu.
Zacząłem się zastanawiać nad wymianą opon w MTB na bardziej miejsko szutrowe i opory toczenia od razu by uległy zmianie. Co do wielkości obręczy nic nie da się zrobić ale na mniejszych będzie zwrotniejszy. Miałem okazje jeszcze chwile pojeździć:
-http://www.wheeler.pl//?menu_id=20&sub=1&sub2=6
-http://www.wheeler.pl//?menu_id=20&sub=1&sub2=25
Wrażenia bardzo ciekawe, i tak jak wcześniej pisałem zmiana opon i rower jest miejsko podmiejski, jak mam ochotę na kamienie i góry zakładam inne opony i dalej śmigam.
Ale nie ogarniam za bardzo osprzętu który tam jest. Czy mogę prosić o jakieś wyjaśnienie lub krótkie porównanie (np: czym różni się: amortyzator, hamulce, przerzutki manetki itp) pensja wpływa 10-go więc jest jeszcze chwilka na podjęcie decyzji.
Pozdrawiam!