Skocz do zawartości

gello1

Użytkownik
 Pokaż profil  Zobacz aktywność

  • Liczba zawartości

    339

  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

 Typ zawartości 

Zawartość dodana przez gello1

  1. gello1
    WItam ponownie. Za pierwszym razem amorek poszedł na reklamację. Został naprawiony(prawdopodobnie odpowietrzony). Po powrocie blokada była ale systematycznie znikała. Po około 3 tygodniach przy zablokowanym widelcu amorek zaczyna blokować w połowie. Pakuje w pudełko i jedzie ponownie do serwisu Rock Shox''a. Zapewne jak nie wymienią tłumika to bedę sie bujał tak co miesiąc. Ale coż zobaczymy co bedzie dalej , jeśli problem będzie wsytępował będę walczył od zwrot gotówki. Pozdrawiam
  2. gello1
    Mam Recona RL z 2018 roku z tłumikiem Motion Control. I tam blokada moze nie jest na kamień ale trzyma i nie buja. Jak się mocno uwiesisz to wtedy sie ugnie. W Sidzie siedzisz i na blokadzie buja , na stojaka to nawet nie mowię bo się zapada. Tak jak tutaj:
  3. gello1
    Aktualnie, pojechał na reklamację
  4. gello1
    Jest ma 100% nawet pomagałem imbusem.
  5. gello1
    Witaj, mam problem z nowym amorkiem RS SID Select Sl z tłumikiem Charger RL. Wczoraj zamontowałem i po zablokowaniu manetką brak praktycznie blokady. Coś tam zmula ale siada całkowicie. Coś tam czytałem prawdopodobnie źle odpowietrzony (zapowietrzony) . Uderzać do sprzedawcy z reklamacja czy to się jeszcze jakoś samo odpowietrzy. film: https://youtu.be/SFvBkS9UEnQ
  6. gello1

    [manetka] Scott Rideloc

    gello1 odpowiedział Sabarolus → na temat → Śmietnik

    Aktualne???
  7. gello1
    Też chętnie się dowiem czy sam zestaw do tektro wystarczy
  8. gello1
    WItam, ja mam pytanie jaki zestaw do odpowietrzania zastosować. Typowy od Shimano/Sram jest niekompatybilny inne gwinty. Co do instrukcji odpowietrzania to daje poniżej. giant conduct brakes bleeding.pdf
  9. gello1
    Mam taki sam przypadek w moim rowerze Trek Xcaliber 9 2018/Recon RL. Blokada zachowywała się od początku jak na twoim filmie. Wymiany oleju rozbieranie na części pierwsze nie przyniosły poprawy. Po prostu przy odblokowaniu lekko podrywam przód aby odciążyć koło i wtedy manetka odbija/blokada puszcza
  10. gello1
    Opona tubeless i obręcz tubeless. Pchaj oponę do środka obręczy i zeskoczy.
  11. gello1
    Tracze mocowane na 6 śrub
  12. gello1
    Mam tegorocznego Xcaliber'a. Przednia jest na dwóch maszynach boost 15x110 Tylna piasta ma dwa łożyska maszynowe a bębenek jest na kulkach. Oś qr9mm boost 141
  13. gello1
    Takie alivio mam Zdjęcia wieczorem. Cena myślę 55zł z wysyłką.
  14. gello1

    [Galeria] Pokaż Twojego 29era

    gello1 odpowiedział ZbyszekP → na temat → 29er

    Trek Xcaliber 9 2018. Super rower!!!
  15. gello1
    Ja jeździłem na Squircie całą poprzednią zimę i byłem bardzo zadowolony. Po prostu we mrozie rzadziej się smaruje. Łańcuch jest bardziej sztywny i nie robi się błoto jak to bywało z olejowymi smarami. Tak się jeździło:
  16. gello1
    Smaruję, olej wnika w sworznie i przecieram z zewnątrz szmatką zwilzona w zmywaczu do hamulców. W ten sposób nic nie wypływa i łańcuch jest czysty. Jutro dam fotki.
  17. gello1
    Na szosa.org ktoś zaczął testować Olej przekładniowy K2 Matic 85w-140. Sama marka nie ma tu dużo do rzeczy liczy się gęstość. Jest sporo gęstszy niż Rohloff. Kupiłem buteleczkę 1L za 20zł. testuję w rowerku u brata. Powiem,że daję radę. Oto filmik jaki jest gęsty. Jedną kroplę ciężko wypuścić
  18. gello1
    deejwidpw
  19. gello1
    Słabo kolego odtłuściłeś łańcuch i tyle w temacie
  20. gello1
  21. gello1
    a nie mówiłem
  22. gello1
    Przestrzenie między zębami/koronkami żyjesz pędzlem z twardego włosia lub ostatecznie szczoteczką do zębów stosując np,benzynę ekstrakcyjną. U bardzo cierpliwie i dokładnie. Raz to zrobisz i więcej nie będziesz musiał. Co do ilości smaru to on ma być w rolkach a nie na zewnątrz.
  23. gello1
    film już hula
  24. gello1
    Oooo moje wypociny Squirta używam już ponad 1,5 roku. Zużyte 75% jednej butleczki. A przebieg ponad 10 000km (MTB) Kaseta Alivio CS-HG50 i łańcuchy Connex 804. Obecnie łańcuchy mają po 75% zużycia. Nie były szejkowane w trakcie ekspolatacji tylko przed pierwszym założeniem i użyciem Squirta. Tylko przecieranie przy rotowaniu i zakrapiane. Wg mnie ten specyfik zmniejsza tarcie choć łańcuch trochę terkocze(już się przyzwyczaiłem. Ale przy wyginaniu na boki nie słychać piasku jak na olejowych. Filmik z aplikacji Squirta. Napęd nie umyty po przebiegu koło 600 km. Tylko dosmarowywany co 150km.
  25. gello1
    SQUIRT LUBE
×
×
  • Dodaj nową pozycję...