michuuu

Poszperaj na forum, jestem pewien że gdzieś czytałem o moczeniu zestawu w basenie.

No chłopski rozum biorąc nadajnik jest wodoodporny by pracuje na zlanej potem klacie. Bateria wymienialna.

Ja mam 110 przy takiej samej wadze. Zalecenia producenta są zawyżone. Ustaw SAG 20mm i będzie dobrze.Zakładam że skok masz 100mm.

16" może być mało. Ja przy tym samym 176 mam 18" i jest git.

Polaryzacja to nie wszystko, brak informacji o filtrze UV. Na dobre okulary warto wydać kasę.

Wychodzi że masz 19". 19" dla mtb za duża. 17,5" bardziej dla 170cm niż 163, ale to i tak sprawa budowy delikwenta. 17" pewnie była by bardziej odpowiednia jako uniwersalna dla dwóch osób.

To jeszcze z mojej strony pytanie. Czy można koszyk zamocować odwrotnie, z przodu sztycy. Jak to się ma do miejsca dla rowerzysty pomiędzy siodełkiem a kierownicą. Było by dużo wygodniej ale czy się mieści i nie przeszkadza.

W temacie siateczka lub bez . Widziałem pacjenta któremu wpadła osa/pszczoła (albo inny agresor) .Trzeba było gościa cucić bo zemdlał od ukąszenia w czachę(opuchlizna zamknęła mu oko). Od tego czasu jestem trochę uczulony na brak siatki. W zastępstwie bandama (oczu nie zalewa pot). A dlaczego pro nie mają siatki?

Jeżeli dociśniesz kask do głowy elementem którym regulujesz obwód to będzie się trzymał, inaczej nie.

To są buty szosowe a pedały mtb

Byłem na wizji lokalnej, jest 70km/h ale chodnik tam w niewielu miejscach ma 2m. W związku z powyższym jechałem slalomem pomiędzy stojącymi w korku samochodami. Warto w biurze straży miejskiej poprosić o uzasadnienie, pałować nie będą.

Ale od ronda aż do Bukowskiej jest ścieżka.

Na Przybyszewskiego są odcinki ścieżek rowerowych, pytanie gdzie doszło do spotkania. No i tam jest 50km/h

Minęły 2 miesiące, kilkanaście postów tej samej treści ale ubranych w inne słowa. To temat jak rzeka na wiosnę, jak się wyleje to cały misterny plan w p...du. Fakt nie ma nic do dodania a jednak temat trwa i trwa. Ewenement socjologiczny (łączę się w bólu).

20" będzie za duża, jak urośniesz to przyjdzie czas na wymianę ramy. Bierz 18".

kamaz124 ,treking to nie ścigant ,będzie dobra.

Gdyby miał metalowe to anoda poszła by w p..du po pierwszej jeździe.

Nie wiem czy nie za duża. Jak chcesz jeździć sportowo to myślę że 19"-20" (w Unibiku tylko 19").

Dart jest twardy bo ma sprężynę dla rowerzysty +80kg. w serwisie nie wyregulują bo nie mają co regulować. Wymiana sprężyny albo zakup powietrznego albo więcej fast foodów(nie polecam).

Cieszy oko.

Pytanie ma sens jeżeli macie takie same korby. Suport dobierany jest do korby.

To chyba obsesja. Fludi już w drugim temacie kwestionujesz wagę sprzętu lżejszego od Twojego.

No co Ty. Jedyny temat czytany z emocjami. Należy podrzucić kawał mięcha niech o nie walczą ale nie za duży bo się obeżrą i będą spać.

Dlatego drobnym druczkiem na końcu wspomniałem o praktyce.

Mimo że nie jestem w klubie Waldka to: 1/Opór toczenia związany jest z tarciem tocznym patrz wikipedia. 2/Tarcie toczne jest ściśle związane z promieniem toczonego walca. Tarcie toczne Tarcie toczne występuje dla sytuacji, w których mamy do czynienia z kulą, kołem, lub walcem toczonym po jakimś podłożu. Ponieważ toczenie jest zazwyczaj łatwiejsze niż bezpośrednie przesuwanie ciał z tarciem posuwistym, to siła tarcia tocznego jest w większości przypadków wyraźnie mniejsza od siły tarcia posuwistego. Nie na darmo wynalazek koła uważany jest za jeden z najważniejszych w historii ludzkości. Siła tarcia tocznego zależy od dwóch elementów: rodzaju trących powierzchni promienia toczonego koła, kuli, czy walca Współczynnik tarcia tocznego W przypadku ciał toczących się wzór na współczynnik tarcia jest inny. Wynika to z faktu, że łatwiej jest toczyć koło (walec) o większym promieniu niż o mniejszym. Dlatego w miarę stałą wartość dla danych powierzchni ma współczynnik tarcia tocznego obliczany następująco: μ - współczynnik tarcia tocznego (w układzie SI w metrach m) T – siła tarcia tocznego (w układzie SI w niutonach N) N – siła dociskająca powierzchnie ( w układzie SI niutonach N) oraz R - promień toczącego się koła lub walca (w metrach m) Po przekształceniu tego wzoru tak, aby wyliczyć siłę tarcia T, otrzymamy: Z powyższego wzoru widać, że wzrost promienia toczącego się obiektu powoduje proporcjonalne zmniejszenie siły tarcia. Ale co mówi praktyka to tylko dosiadacze mogą powiedzieć. Jam mam zdechłego 26-calowca i jest najlepszy.