Mam tę sztyce od 2 lat i też podzielę się spostrzeżeniami:
- Ładnie wykonana, bez jakichś niedoróbek
- Bardzo prosta zmiana linki
- Skok 150 mm
- Szybkość powrotu jak dla mnie idealna, szybka, ale nie na tyle by zrobić krzywdę
- I najważniejsza sprawa - awaryjność. Fabryczny tłumik z 2011 był wadliwy, sztyca bardzo szybko zaczęła tracić skok. Wysłałem na gwarę, i za 3 dni (!) dostałem z powrotem z tłumikiem 2012. Od tego czasu (czyli od kwietnia) sztyca chodzi wzorowo, nie zapada się nie traci skoku, luzy w normie, nie denerwują podczas jazdy. teraz jest warta wydanych pieniędzy . Dodam że nie używam żadnych osłonek itp.
Jak dla mnie kupowanie wersji bez manetki trochę mija się z celem, skoro chcemy szybkiej zmiany skoku to tylko manetka to umożliwia, odrywanie ręki od kierownicy podczas jazdy bywa kłopotliwe.