ktoto

Mi to nie wygląda na szlif. Gdybym przeszlifował to cała prawa strona byłaby przeszlifowana. To jest użytkowany rower MTB, który jest narażony na błoto, gałązki, szyszki, jakiś żwirek, który może spowodować niewielki odprysk lakieru...

Sprzedawca wydaje się w porządku. Jest niby dzisiaj w Niemczech w fabryce Focusa i będzie przedstawiał moje argumenty, ale zaznaczył, że serwis niechętnie zmienia zdanie, ponieważ się na tym zna i ma duże doświadczenie... (jeśli mają duże doświadczenie to raczej średnio świadczy o trwałości ich ram? ) Pozostaje nic innego jak czekać na odpowiedź. Co do Treka, kolega pracował kiedyś w sklepie i nigdy nie było problemu z ich wymianą, ale raczej nikt nie chciałby się o tym przekonać na własnej skórze

Zapewne masz rację, że traktują każdą reklamację 0 1. Ale kierując się logiką, na pęknięcie w wyniku szlifu nie wygląda, bo zarysowania za małe. Gdyby był strzał z boku to raczej rama pękłaby od strony wewnętrznej, a od strony uderzenia byłoby wgniecenie? Co do opłacalności rzeczoznawcy, to muszę się zorientować jaki jest tego koszt... A może w akcie ostatecznej desperacji narobić trochę szumu na stronie focusa na fb, jak traktują klientów?

Tak widziałem odmowną odpowiedź z Niemiec Oto najistotniejsza jej część: "unfortunately we have to deny the warranty. The frame shows several impacts and scratches near the crack, so it's caused by an external damage." Zdjęcie ramy poniżej wraz z zaznaczonymi "dowodami"

Myślę, że najłatwiej stwierdzić uszkodzenie mechaniczne i nie uwzględnić reklamacji. Oględzin dokonali na podstawie zdjęć... Będę walczył, na razie grzecznie... Myślisz, że opinia rzeczoznawcy sądowego z zakresu uprawnień wytrzymałości materiałów będzie wystarczającym dowodem? Czy opinia lokalnego sklepu może też pomóc??

Witam, niestety w moim rowerze zauważyłem pęknięcie ramy na prawej skośnej rurze tylnych widełek. Napisałem do sprzedawcy wraz ze zdjęciami, sprzedawca wysłał maila do producenta i dostałem decyzję odmowną, ze względu na mechaniczne uszkodzenie ramy. Stwierdzi to po niewielkich zarysowaniach ramy poniżej pęknięcia i kilku niewielkich odpryskach lakieru... Gdyby faktycznie byłoby to uszkodzenie mechaniczne to po szlifie rama wyglądałaby całkiem inaczej, a po mocnym uderzeniu z boku byłby raczej widoczny ślad od uderzenia i raczej rama pękłaby od strony koła, a nie od strony zewnętrznej, czy się mylę? W załączniku przesyłam zdjęcie z zaznaczonymi "dowodami" na uszkodzenie mechaniczne W jaki sposób najlepiej się odwoływać?

A można użyć zwykłej benzyny 95??Czy lepiej ekstrakcyjnej?