Skocz do zawartości

twojastara

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    550
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez twojastara

  1. achtung! co jest z tymi marinami Four Corners? Były przez chwilę i nikt już ich nie sprzedaje (dystrybutor oraz bikerstudio twierdzą, że się wszsytko wyprzedało)... czyżby jakiś byznesmen zwęszył hajs i zrobił reeksport na ebaya czy coś w tym stylu?
  2. tak, wielgachny rozmiar;) takie 21" ale dla słusznych rozmiarów mieszkańca albionu...
  3. Kup po prostu manetki od sturmey archer'a, tanie, zgrabne i masz zestaw (z manetkami) pzdr
  4. tylko jako ciekawostkę dodam, że japończycy takie piasty-pompki produkowali już jakiś czas temu (lata 70te) - marka Nakano.
  5. tak, można traktować, ale żeby było jeszcze co;) Miałem dwa razy taki sam problem z tym samym modelem (trek 520 z 92 i 93r). Jedną zjadło równo z tyłu ale dało radę przeszorować druciekiem, druga wymagała już wspawania nowych poprzeczek. Górale treka za to mają często pozapiekane sztyce i suporty, chyba niemiaszki niezbyt szanowały tą markę ;]
  6. dawno nie widziałem w polsce ramki na true temper, która nie byłaby zjedzona przez rudego... może w kaliforni to się sprawdza, ale nie tu;)
  7. może pomyliłeś sobie z rolką.
  8. Zdecydowanie lepszym pomysłem na zimówkę będą wspomniane rolki albo (dużo tańsze) hamulce bębnowe; Jest to całkowicie uszczelniony system i spokojnie jesteś w stanie zablokować koło w totalnej chlapie i mocno minusowej temperaturze. Gdyby do tego dołożyć biegi w piaście i zabudowany łańcuch (chainglider) to jesteś blisko budowy ULTIMATE winter-bike'a';)
  9. o ja, czekam na dalszy ciąg!
  10. rewelacja! potrzebowałem kiedyś adapterka do Manitou, ale oryginał na CRC kosztował pod 40eur! można też użyć gotowego adaptera do marzocchi (chyba najtańszy dostępny na rynku od ręki) i przegwintować go na manitou czy suntoura
  11. To prawda, ani Kross Unplugged / Big Wheel ani Romet 29er nie zrobiły takiego szumu jak np. g*wniany Kross Level A4 (pierwszy, czerwony). Dobrze, że uderzają na rynki światowe (o ile to prawda;), bo jak sam wiesz, jaka by branża nie była, nie jest w stanie przyzwoicie zarobić w tym 30-kilu-milionowym kraju o całkiem wysokim pkb na łebka... (i tu pewnie można by się rozwodzić, co z tym polskim rynkiem rowerowym nie tak...)
  12. no tak, zaden problem - rower w pudlo i 20-paru godzinach i 2 przesiadkach jestesmy w Portland, jezdzimy caly dzien i wracamy wieczorem do pl, pikus ;]
  13. ciekawe, czy w PL w ogóle dałoby radę poprowadzić trasę ponad 300km tylko szutrami... ciekawe czy gdziekolwiek w EU byłaby taka możliwość... może przez tą ciasnotę cyclocross wygląda tutaj tak jak wygląda (czyli klasycznie, po belgijsku, pętla za pętlą... ale przynajmniej można zrobić widowisko dla mas:D)
  14. hasło do wyszukiwarki - "bike cable splitters" m.in. http://www.sandsmachine.com/ac_cable.htm
  15. nie miał rolhoffa pod tarczę, więc załozył V-kę, popatrz jak mocno wysunięte są w tył haki i na jakim adapterze zamonotwał v-brake... czyli nie 69er
  16. trochę markjetingu i rower powiększa się nam do "29cali" http://allegro.pl/kona-rohloff-29-er-cr-mo-ztr-salsa-super-stan-i5560501205.html
  17. polecam maksymaliści vs satysfakcjonaliści - pierwszy tekst z wyszukiwarki: https://www.google.pl/search?q=Ksiaze_z_bajki_cie_wykonczy.html&oq=Ksiaze_z_bajki_cie_wykonczy.html&aqs=chrome..69i57j69i60.945j0j7&sourceid=chrome&es_sm=0&ie=UTF-8
  18. zaloz krotki most hi-rise, albo jakas kierownice w ktorej sie JEZDZI NA KLAMKACH a nie w dropie i po sprawie.
  19. seria 700 bedzie dosyc zblizona do niektorych rocznikow 520ki, ale raczej trzeba sie liczyc z dluzsza TT (duzo zalezy od rocznika)
×
×
  • Dodaj nową pozycję...