afly
-
Liczba zawartości
4 083 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
24
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez afly
-
Adii22 Arkusa ja bym odpuścił od razu, ponieważ rower wygląda makrokeszowo, ode mnie proponuję Kross Hexagon V4 ale z rocznika 2009 na ramię level a2- naprawdę dobra rama pod rozbudowę, zreszta sam możesz zobaczyć jak są robudowane Krossy A6 na tym forum a to przeciez ta sama rama, oto link "http://www.nartyrowery.pl/produkt/zobacz/77,1539,1911,1913,7548/rower_kross_hexagon_v4_model_2009_licznik_i_wysylka_gratis" Mógłbyś podać jakies źródło tych informacji, albo jakieś doświadczenia? Bo oprócz powłoki lakierowej w sredniej jakości to nic tym ramom nie brakuje Pigmey Dla Ciebie widzę tylko Crossa i to całkiem niezłego Kellys Axis http://allegro.pl/item707091132_20_wyprzedaz_kellys_axis_yellow_19_lublin.html (rama 17" ?) Segment Dobrze by było jak byś sie okreslił jakimi ścieżkami/drogami jeździsz, Cross na prostej drodze niezwykle podnosi konfort jazdy, na polne drogi też sie nadaje, natomiast jeżeli lubisz pojeździc w lesie lub zdarzają sie jazdy w błocie wtedy pasuje myśleć nad MTB. Jeżeli chodzi o mtb to proponuję jak powyżej Hexagona V4 2009 lub Hexagona V6 2008, co do Crossa to Merida Crossway 5-V http://allegro.pl/item705226406_merida_crossway_5_v_rabat_10_od_ss.html
-
Super motyw, gratuluję pomysłu -
Jeżeli zamierzasz wydać do 800zl to proponuje sie rozejrzeć za Kross Hexagon V3 2009
-
Sam mam i polecam http://allegro.pl/item708260133_kross_hexagon_v6_disc_super_rower_hurtowa_cena.html lub http://allegro.pl/item707976403_21_extra_wyposazony_goral_na_ramie_kross_levela2.html
-
Jeżeli asflat i leśne ścieżki to rozważyłbym Crossa - jaki budżet?
-
Piękny rowerek -
Proponuję rozejżeć się za Kross Hexagon V4 2009 http://www.t-bike.pl/p/pl/158/hexagon+v4+2009.html (na allegro jest trudno dostępny, musiałbyś popytać sprzedawców czy nie mają takich) lub Kross Hexagon V6 2008/2007 http://allegro.pl/item702835140_rower_kross_hexagon_v6_21_nowy.html Kupują rower złożony na ramie Krossa A2 (bo jest to rower złożony na tej ramie nie oryginalna specyfikacja) zyskujesz lepsza ramke o geometrii sportowo turystycznej, lepszą tylną przerzutkę, lepszy amortyzator i opony semi-slick które na asflacie sprawdzą sie idealnie, jeżeli jednak twoja jazda opiera sie głównie na drogach utwardzonych (afalt, ściezki rowerowe, niektóre szutry) to celowałbym w Crossa http://www.allegro.pl/item698980547_merida_crossway_20_v_nowy_przesylka_gratis.html (28" na aflacie daję naprawdę sporo różnicę w porównaniu z 26" od MTB) http://www.allegro.pl/item699309680_rower_kross_trans_continental_zlozony_tanio.html tutaj bardziej męska rama od Kross Trans Continental, rowerek warty tej ceny, oczywiście bez fajerwerków, jezeli miałby służyc do weekendowych wypadow, czasami do jazdy po miescie, pracy jest warty zakupu, co do Motty ostatnio na allegro.pl pojawiają sie różne modele tej marki, osobiście nie mialem z nią styczności, na Krossach paru już jeździłem, na forum również jest bardzo mało informacji o rowerach Motta.
-
Różne tereny nie zawiele mówią, sugerowałbym Ci jakiegoś Crossa http://www.allegro.pl/item701369074_wyprzedaz_kellys_saphix_green_19_z_licznikiem.html http://www.allegro.pl/item705242025_merida_crossway_10_v_rabat_15_od_ss.html http://www.allegro.pl/item698980547_merida_crossway_20_v_nowy_przesylka_gratis.html - ciekawa opcja za tą cenę - jednak kupując meridę placi się trochę za samą firmę.
-
To nie jest seryjny Kross A2 tylko rama z tego roweru w połaczeniu z zupełnie innym osprzętem niż oryginał.
-
u mnie przy prędkości +25km/h slychac tylko opony, nic nie trze , zakręc kołem i zobacz czy cos trze, jezeli nic to popatrz czy zacisków nie możesz bardziej spiąc.
-
Niczym sie nie różnią. Spzedawca w jednej z aukcji dał zdjęcia modelu 2007 (ale w aukcji napisał ze model 2008, tam gdzie jest ten rower nie złożony) I teraz sam nie wiem co lepiej sie sprawdzi przy twojej wadze, V-brake czy DISC, ja mam hamulce tarczowe, jak wcześniej wspomniałem waże 83kg i hamują wyśmienicie, jestem bardzo nich pewny ale spędziłem trochę czasu na ich regulacjach, klocki są żywiczne - przy stromszym zjedzie tracą na sile, nie nagrzewają sie mocno (oczywiscie zalezy kiedy, jednak odprowadzenie ciepła jest bardzo dobre), ale nie jestem pewny czy zaryzykowałbym kupic przy twojej wadze w tej cenie rower z hamulcami tarczowymi mechanicznymi, te levele są dość podobne do siebie (w 99% takie same), jednak ja osobiscie wybrałbym Hexagona V4 zamiast nich.
-
Czasami do MTB zakladam taką oponkę http://allegro.pl/item694202908_irc_metro_...ki_komplet.html, jednak bardziej mysle ze lepszym wyborem bedzie ciut większa http://allegro.pl/item694191330_irc_smothi...t_2_sztuki.html, sporo przejechałem na IRC Metro 1", pewnie sie wchodzi w zakrety gdzie jest trochę piachu na asfalcie jednym słowem Polecam!
-
Jak dla mnie każdy rower typu full poniżej kwoty 1300zł nie jest warty uwagi
-
tutaj sie myslisz trochę, cofnij sie trochę w postach, napisałem ze model 2008 ma tylko amortyzator XCM lub XCP, a nie jak podaje producent XCR (rocznik 2008)
-
Ciezko tak o powiedzieć, proponuję mieć rozpiskę sprzętu i sprawdzac poprostu nazwy, na pewno na tylnej przerzutce bedzie napis Acera, z prozdu tak samo, amortyzator, rozmiar ramy czy taki jaki chciałes.. nie wiem co jeszcze mozesz sprawdzic... Chodzi o Hexagona V6 2007?
-
Rockrider odpada odrazu, za to że jest full`em, nie szukaj roweru w takiej cenie z tylnim amortyzatorem to się mija z celem, nigdy nie bedziesz zadowolony z takiego roweru ponieważ zbyt dużo energii pochlania bujanie takiego roweru, co do reszty to V6 który podałeś to rocznik 2007 który chyba jest lepszym wyborem niż ten z rocznika 2008 (szczególnie amortyzator dlatego bym go polecał) a Hexagona V3 zdyskwalifikuj za sam amortyzator - warto w tym przypadku dołożyc
-
Moim skromnym zdaniem uważam iż Arkus robi trochę marketowe rowery, ale nie zaprzeczam że rowery pod "szyldem" Romet nie są warte uwagi i kupna Różwnicę odczujesz to jest pewne, jeżdże na Hexagonie V6- hamulce tarczowe, jestem zadowolony, dobra regulacja- rower warty uwagi, chociaż nie ukrywam że rozglądam sie teraz za nowym rowerem i pewnię wybiorę cos z V-brake ze względu na wagę (Hexagon V6 2008 19" - 14kg według producenta co jest bardzo dobry wynikiem), jeżeli chciałbyś cos tańszego to polecam Hexagona V4 z roku 2008. Widząc twój cel kupna roweru nie wiem czy nie brałbym pod uwagę jakiegoś Crossa (koła 28" a nie 26" jak w mtb) http://allegro.pl/item677226335_nowa_merid..._najtaniej.html
-
Nie miałem styczności z taką marką, pierwszy raz taką widzę, osprzęt wporzadku jak za taką cenę, ciekawi mnie waga oraz jaka jest sztywnośc ramy, osobiscie nie zaryzykowałbym kupna takiego roweru.
-
Jezeli uważasz że poradzisz sobie z hamulcami tarczowymi hydraulicznymi (obsługa/serwis) to Kellys Spider jest dobrym wyborem za tą cenę, ja osobiście wolę uderzać w strone V-brake Kellys Scrpe, Kross A6 replica odrzuć odrazu, Hexagon V3 2009 również - słaby amortyzator, natomiast polecam Hexagona V6 (ale do 950zł).
-
to nie jest odpowiedni temat na takie pytania, ale zamiast tamtych rowerów to wolałbym Hexagona V4
-
u mnie hamują w porządku, nic nie ociera, pewne hamowanie w naglych sytuacjach, na dłuższych zjazdach tracą na sile , moja waga 82 kg
-
Hexagon V4 lub rower na ramie Level`a A4 - żadne amorek nie będzie chodził dobrze przy takiej wadze - dobrze pracują do 75kg ;/, mam XCP i waże 82kg i jest zbyt miekki
-
Różnica leży w malowaniu ram Hexagon V6 2007 http://www.kross.pl/420-g1-k60-hexagon_v6.html i Hexagon V6 2008 http://www.kross.pl/534-g414-k138-hexagon_v6.html . Według mnie plusy 2007: Lepszy amortyzator XCR oraz lepsze obręcze, natomiast 2008 lepsze manetki. Ja wybrałem 2008 bo nie wiedziałem o różnicy w amortyzatorach, teraz raczej brałbym Hexagona 2007 P.S. na razie Hexagony V6 2007 znikneły z allegro.pl , musisz chwile poczekac na oferty - myśle ze sie nie pozbyli wszystkich
-
Poczekaj jeszcze gdzieś do połowy sierpnia wtedy bedą przeceny, na allegro powoli sie pojawiają ale pełnego wysypu jeszcze nie ma, moja propozycja http://allegro.pl/item687275207_kross_hexa...lka_gratis.html , a co do ramy to masz troche problem, ja mam rower na tej samej ramie z tym że 19" i mam 192cm wzrostu, jedyny zabieg jaki dokonałem to zmiana sztycy na 400mm i jest wszystko ok (sztyca ustawiona podemnie ma jeszcze 6 cm do ogranizcenia) z seryjna sztycą jak bym chciał jeździć to by mi brakowało z 4-5cm na jej długosci, wiec mozesz chyba brać 17" - wysokich masz rodziców? 2.http://www.allegro.pl/item679571449_extra_wyposazony_goral_na_ramie_kross_level_a2_1.html 3.http://www.allegro.pl/item684925428_extra_wyposazony_goral_na_ramie_kross_level_a4.html
-
XCR jest w modelach z 2007 roku, sprzedawcy skopiowali opis ze strony producenta ktory tam zaznaczył ze sprzęt może ulec modyfikacji (tym kross sie tłumaczył i na tej podstawie nie chciał zgodzic sie na wymiani na amortyzator XCR - zaproponował zwrot pieniędzy) a po drugie to XCR ma czarne golenie itp (cały czarny) a takiego na tych zdjaciach nie ma. Kolejnosc jest nastepująca XCR>XCP>XCM według mnie najgorszy z tych. A dali gorszy dlatego ze do Levela A2 dali XCR i jak to serwis Krossa powiedział za małe stany magazynowe i brali z innej tasmy te amorki ale żaden model na rok 2008, podkreslam zaden nie wyjechał na takim amortyzatorze od nich z zakladu i dlatego nie wymianią mi go. W moich oczach firma nie wyglada na poważna, ale no rowery ma dobre. Prawidłowe opisy roweru na allegro (strona Krossa nie poprawiona): 1. http://allegro.pl/item679007423_kross_hexa...nie_okazja.html P.S. Zawsze możesz wykonac telefon, jezeli gdzies na sklepie bedą mieli ten rower to niech Ci podadzą oznaczenie amortyzatora, ja zdenerwowany ta sytuacja sprawdziłem u siebie w miescie, i był jeden Hexagon V6 z XCM.