Skocz do zawartości

Thor07

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    256
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    1

Zawartość dodana przez Thor07

  1. Nie szuka ktoś przypadkiem nowego roweru ? https://www.olx.pl/d/oferta/stooge-cycles-mk1-29-27-5-mullet-bikepacking-CID767-IDU1GfI.html?bs=olx_pro_listing
  2. Wszędzie same nowości to i ja się pochwalę Jak na razie tylko 10km na szybko po złożeniu i w terenie jest bajka WTB Ranger 3.0 z przodu i 2.8 z tyłu dają radę na WTB Asym i35
  3. Kupię stalowa ramę pod koła 29". Rozmiar po wzrost 174cm (M, 17",18") Tylna oś 9x135 lub 12x135.
  4. Thor07

    [tarcze] Tarcze owalne 32T 34T

    Jeżeli nadal szukasz taniej zębatki to sprawdź ostatni post tutaj : www.facebook.com/Banless
  5. Thor07

    [tarcze] Tarcze owalne 32T 34T

    Ceny są na tym samym poziomie od ponad roku, a niektóre nawet poszły w dół
  6. Thor07

    [tarcze] Tarcze owalne 32T 34T

    Zajrzysz na stronę w stopce to znajdziesz to czego szukasz
  7. Wybierz odpowiedni rozmiar i już Właśnie sprawdzałem i wszystko dziala Wysłane z mojego XT1562 przy użyciu Tapatalka
  8. Colonel, żeby Ci ułatwić decyzję wprowadziłem małą promocję na te zębatki Kolejna wersja będzie już bardziej dopracowana, ale pojawi się dopiero na wiosnę.
  9. Jak masz dużo podjazdów w okolicy to bierz owalną Nie jest "wydajniejsza" ale jeździ się dużo płynniej niż na okrągłej Jeżeli natomiast masz baardzo płasko to możesz kupić okrągłą. Co do rozmiaru to musisz już sobie sam sprawdzić. W HT 29" mam kasetę 11-42 (wkrótce 11-48) i używam zębatki owalnej 32t w góry i 34t na płaską okolice
  10. Offset to po prostu odsunięcie zębatki od mocowania w korbie. Stosuje się go żeby ustawić odpowiednią linie łańcucha
  11. Kolor nie ma znaczenia jeżeli chodzi o trwałość anody. Jakby jednak anoda nie była to prędzej czy później i tak zejdzie, szczególnie że przy napędach 1x mamy dużo większe przekosy które temu sprzyjają
  12. Mówiłem o popularnych A 64bcd przy pozostałych ramionach 104bcd wygląda dosyć dziwnie
  13. Samo rozwiązanie jest całkiem spoko Przy odpowiednim projekcie (śruby od tyłu) całość może wyglądać jak normalna zębatka direct mount. Zaletą jest niższa cena samych zębatek. Jeżeli więc ktoś dużo jeździ i szybko zużywa zębatki to taki zestaw pozwoli zaoszczędzić koszty. Kupujesz raz odpowiedni pająk który pozwala zamontować zębatki od 28t (żadne z popularnych mocowań BCD nie pozwala na to) No i sama wymiana nie wymaga ściągania korby Trzeba będzie coś pokombinować w tym temacie Aaa no i można sobie dopasować inny kolor pająka i zębatki
  14. Stalowe Wysłane z mojego XT1562 przy użyciu Tapatalka
  15. Muszę Cię niestety zmartwić bo obecnie nie przewiduję już produkcji w stali. Ale za to mam jeszcze ostatnie sztuki pod 104BCD w rozmiarze 32 i 34. Jakbyś jeszcze chciał na zapas to odezwij się i zrobię lepszą cenę niż na sklepie
  16. Moja pierwsza wyfrezowana zębatka z nierdzewki w końcu doczekała się założenia Ileż to już czasu minęło...
  17. Jak na razie 36 to największy rozmiar Wysłane z mojego XT1562 przy użyciu Tapatalka
  18. 179 lub 189zł maksymalnie Staram się wszystko wprowadzić jak najszybciej, ale ogarnianie samemu całej firmy + etat na więcej nie pozwalają
  19. Mówisz masz Dzisiaj wyfrezowany owal 26t;) Cała partia od 26t do 34t idzie do dalszej obróbki i na początku czerwca będzie w sprzedaży
  20. Oczywiście Następne w kolejce są zębatki pod 64BCD, a później zajmę się przygotowaniem partii na 5 śrub
×
×
  • Dodaj nową pozycję...