Schwefel
-
Liczba zawartości
9 068 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
-
Wygrane w rankingu
6
Typ zawartości
Profile
Forum
Galeria
Blogi
Kalendarz
Collections
Zawartość dodana przez Schwefel
-
Dopisz jeszcze jaki to rozmiar. -
Pomimo dużej wagi darzę ją ogromnym sentymentem. Zawsze do niej wracałem, raz po połamaniu Ritcheya Pro o drzewo a drugi raz Tiogi Rizer o samochód. -
Waga: 424 gramy Materiał: Stal Montowana w niskich modelach Gianta w 2003 roku.
© © Schwefel
-
Waga: 181 gram© © Schwefel
-
Ale rewelacji też nie ma. Ja już się rozglądam za lżejszym karbonem ale na 25.4mm to ciężko. -
© © Schwefel
-
Top cap + śruba alu dł.35mm + zaślepka© © Schwefel
-
Witamy na forum Napisz kilka słów po pierwszych testach. Temat przenoszę do działu testów.
-
Nie ma co odsyłać, bo to już historia. 120mm skoku to już do ambitnego XC się daje. Poza tym brakuje tam AM czy nowego odłamu czyli Trail. BTW dokładnie to samo napisałem na zeszłej stronie tego tematu.
-
AM ≠ Enduro To zupełnie inne style jazdy a co za tym idzie biki. Obecne enduro więcej wspólnego ma z FR niż AM.
-
Życzę powodzenia z tymi oponami SBE to typowa opona na suche i piaszczyste trasy, świetnie sprawdza się też w streecie ale do enduro to chyba tylko ty zamierzasz ją używać. Zabierasz się od złej strony za te odchudzanie. Mostki czy sztyce to można zmieniać jak się ma lekki set (amor, rama, koła). Ty masz lekki amor, koła też nie wyglądają źle, więc rama to musi być niezłe kowadło skoro to wszystko waży aż 16kg.
-
Głosowałem za 25,4 z czysto praktycznych względów, bo na tą średnicę założy się każdą lampkę/licznik/uchwyt a na 31,8 jest z tym problem. Druga sprawa jest taka, że nie odczuwam różnic w sztywności. Teraz pytanie do znawców tematu, czy znacie jakieś karbonowe mostki na 25,4mm? Cena powiedzmy do 300zł.
-
[Waga elektroniczna] Czy te najtańsze są coś warte ?
Schwefel odpowiedział DaKKi → na temat → Mania lekkości
Też mam takiego Firsta i po roku jeszcze się nie rozleciał. Dałem za nią trochę taniej bo 25zł także to chyba nie najgorszy interes. -
Poprawione -
Maxxis Ardent 26 x 2,25 60TPI Kevlar 60A waga: 617g i 632g -
Bo tamten to był normalny Sign FR a ten jest Sign makrokesz ediszion -
[smarowanie] Zalety i wady olejów do łańcucha
Schwefel odpowiedział Maciek764 → na temat → Naprawa i konserwacja roweru - zrób to sam
Koniec tego ekologicznego OT. Każdy post traktujący o tym będzie nagradzany ostrzeżeniem. -
A myłeś je kiedykolwiek? -
Ja bym to zamienił na krążek z kartonu. Jakby się dobrze zakręcić przy tym to można by zakupić cały blok kolorowych papierów i na każdy dzień tygodnia zakładać inny
-
Kto w Warszawie jest dystrybutorem Rotora? Te ramiona wyglądają na strasznie długie, to na pewno jest 170/175mm?
-
Przeca tam jest XT z tyłu czyli napęd XT Nie pamiętasz jak było z Krossami, wsadzili przerzutkę XT i od razy był dumny dopisek A2 XT
-
Nie wiem czy to jest dobry patent bo jakby nie patrzeć to powierzchnia styku mostka z kierą jest mniejsza niż w klasycznym rozwiązaniu.
-
Na przyszłość regulamin pkt.2b
-
Szkoda, że tylko z wyglądu, bo to dalej Horst. Ale widzę, że dali mocowanie PM hamulca.
-
Ciekawe ale to akurat jest rocznik 2010 http://www.bikekatalog.pl/2010/komponenty/3092/Shimano.XTR.HB-M.975.976/ http://www.pricepoint.com/detail/20438-220_SHIM90-43-Brands-181-Shimano/Shimano-XTR-M975-Rear-Center-Lock-Hub-9-Speed.htm