funkad

HOUSE MUSIC.

Mam kumpla który ma FIRST i spisuje się znakomicie, z kolei mam kumpla, który ma RS TORA 318 SOLO AIR, i mu się tak ładnie sprężyna powietrzna rozsypała, no może to kwestia przypadku, kto wie....

Mam 2 driverki, każda z obu diod ma przy prądzie 700mA spadek napięcia 3,55v obie mierzyłem, wielokrotnie. Udało mi się zdobyć egzemplarze selekcjonowane pod względem napięcia.

Ja teraz driverki zasilam 4x aku r20 4,8v a naładowane dają 5,6v. Gość, który sprzedaje driverki dostosował mi je, jeśli chodzi o napięcie zasilania, dodatkowo wlutował mi zabezpieczającą diodę zenera, testował je przy zasilaniu 6v i nic się nie działo. Robiłem pomiary prądu na maksymalnej mocy to wychodzi 1,2 ampera. Diody które mam mogą pracować nawet na 2 amperach(warunek: musi być dobre chłodzenie), ale to już jest nieopłacalne bo przy tym prądzie sprawność mocno spada, co widać na poniższych charakterystykach. Tutaj jest charakterystyka(prąd/lumen) diod(CREE XRE R2), które posiadam: http://www.swiatelka.pl/viewtopic.php?t=475 a dokładnie to: http://img521.imageshack.us/img521/6851/cr...xrebinr2lt7.gif http://img521.imageshack.us/img521/9575/cr...r2lumensxn5.gif A.. jest następca Trple Shota, nosi nazwę R3, która emituje 550 lumenów. Cenowo wyszło mnie 3x taniej, ale przede wszystkim jest satysfakcja z tego, że zrobiło się coś samemu. Co do spadków napięć to zgadza się:-) rozrzut jest duży, nawet bardzo, ale udało mi się zdobyć kolejne diody tym razem selekcjonowane(dokładnie 700mA przy spadku napięcia 3,55v) No i na koniec: tyle światła mi w zupełności wystarczy:-))), nawet jak jadę na jednej świecącej lampce. W mieście... wiadomo daję małą moc, bo policja mogła by się przyczepić za oślepianie:-)

Witam, niedługo dorzucę kolejny artykuł odnośnie mojej lampki, jest obecnie sterowana tym driverkiem: http://allegro.pl/item439855797_programowa...ocy_nowosc.html http://www.swiatelka.pl/viewtopic.php?t=147 http://pl.youtube.com/watch?v=XWBn3QSZdBo dzięki temu driverkowi mam teraz 600 lumenów strumienia świetlnego, dla porównania cateye triple shot ma 200 lumenów, triple shot pro - 300lumenów. ta latareczka jest zbudowana w oparciu o diodę SSC P7(która emituje 900 lumenów strumienia świetlnego:-)))...), i o posiadany prze ze mnie driver, dobra stronka na temat oświetlenia: http://www.swiatelka.pl/ Byłem na początku przeciwnikiem driverków, ale ten co mam przerósł moje oczekiwania:-)

Jestem posiadaczem lampki czołowej Lucido TX 1. Kupiłem ją dwa lata temu. Płaciłem za nią 300pln, a ma jedynie 30 lumenów:-))) Wtedy to było coś. http://www.safetylighting.co.uk/Lucido_TX1_red-SMALL.jpg

http://allegro.pl/search.php?string=soczew...mp;us_id=313008 soczewki na tych aukcjach są dostępne o kątach swiecenia: 30 stopni 14 stopni spłaszczony kąt 6 na 24 stopni 7 stopni 4 stopnie do roweru najlepsze są pierwsze trzy, pozostałe dwa na szperacz dalekiego zasięgu. Dopasowane są na diody CREE XRE R2 wiec problemu z montażem nie będzie

Dokładnie ja mam 3,9V przy poborze prądu napięcie spada do 3,6v pobierany prąd na mierniku wykazał ~850 mA(1 dioda), tyle dowodów to chyba wystarczy. Powtarzam jeszcze raz stosuję tą metodę zasilania od ponad 2 lat i nic złego z diodami się nie działo i nie dzieje. Długo to już wszystko analizuję, dlatego nie mam żadnych obaw. Ograniczniki prądowe nie są złym pomysłem, ale ja ich po prostu nie potrzebuję. http://www.lediko.com/file.php?nazwa=art_4 Artykuł lediko o diodach i o ich sprawności wprzyszłości, w menu jest więcej ciekawych artykułolw. Hmm faktyczni te 2 - 3 lata to za szybko na diody 200lm na watt, ale sądzę że nastąpi to szybciej niż prognozy opisane w artykule.

Wyczytałem to kiedyś na stronie lediko, zaznaczam to są prognozy a nie 100% założenia. Po za tym zwróć uwagę, że sprawność diod w ciągu ostatnich 2 lat wzrosła 3 krotnie, to chyba wystarczy. Jestem optymistą, a nie pesymistą, i za wszelką cenę nie będę bronił tez, że w przyszłości diody nie osiągną takiej sprawności. Takie zasilanie jakie mam obecnie stosuję od dwóch lat, z wykresów diody wynika ze przy 3,6V dioda ta nie pobierze nadmiernej ilości prądu i to mi wystarczy, aby nie mieć obaw, jak już pisałem robiłem pomiary prądowe miernikiem. Już kilka razy miałem rozładowane akumulatory, i diody nagle nie gasły, tylko stopniowo robiły się ciemniejsze w odstępie kilku godzin. Nie będę za wszelką cenę ładował elektroniki czy rezystorów, bo to są po prostu straty. Zaznaczam jeszcze raz że przy 3,6v dioda nie pobierze więcej prądu niż 800 - 850 mA więc nie jest mi to potrzebne. Logiczne chyba jest, że jak damy regulator prądowy w ustawimy prąd np na 1000 mA ro dioda chciał czy nie chciał przy napięciu wyjściowym 3,6v pobierze 800 -850~ a nie 1000mA. W tych diodach ilość przepływającego prądu zależy od wysokości podanego napięcia nie na odwrót. Napiszę jeszcze raz charakterystykę tych diod przy napięciu3,3V - popłynie prąd max 350 mA przy napięciu3,5V - popłynie prąd max 700 mA przy napięciu3,7V- popłynie prąd max 1000 mA Ja mam 3,6 V więc wnioski nasuwają się same plus zestaw baterii rezerwowych 3V do nie oślepiania ludzi w mieście.

To fakt, jest jeszcze o tym nadal mało materiałów, ale myślę że niedługo się to zmieni, bo technologia led dynamicznie się rozwija. Jak znajdę trochę czasu to opiszę proces budowy takiej lampki, swojej nie będę rozbierał, ale zrobię modele w 3d studio max i może nawet wyanimuję, aby to dokładnie zobrazować.

Muszę dopracować mój model do końca(kable, uchwyty, pojemniki na zasilanie), wtedy pomyślę o zrobieniu komuś, nie chcę aby coś zawiodło w najmniej oczekiwanym momencie. Teraz będę ostro testował to na trwałość. No i trochę kiepsko z czasem. Generalnie nie mam nic przeciwko temu, aby zrobić takich więcej. Punktem kulminacyjnym będzie lampka za dwa, trzy lata, wtedy pojawią się diody o sprawności 200lumenów na watt, czyli na pełnej mocy 1000mA dadzą 500 może nawet 600 lumenów:-))), takie dwie i mamy porządny reflektor samochodowy:-) Taki przynajmniej są prognozy.

Podoba mi się rozwiązanie pojemników do akumulatorów, ja muszę swoje troszkę jeszcze dopracować, no i mam na razie kable ze starej lampki, które też będę musiał zmienić, ale tak to zazwyczaj jest w przypadku konstrukcji prototypowych. Najważniejsze, że maniaków do budowy takich wynalazków nie brakuje, ja siedzę w tym, od 2005 roku w tedy to pojawiały się pierwsze ledy mocy u nas. Nawet noszę się z zamiarem oświetlić całe mieszkanie ledami:-)

http://www.torch.pl/www/ świetna stronka maniaków latarek oświetlenia itp, w tym led http://www.elektroda.pl serwis elektryki, elektroniki itp... http://andrzej.bikestats.pl/index.php?work...84&uid=1672 tu są schematy jak zasilić lampkę led dynamem http://dominik.magma-net.pl/mod/ testy innych lampek led oryginalnych i przerobionych inne: http://groups.google.pl/group/pl.rec.rower...d092e4d5a?hl=pl http://groups.google.pl/group/pl.rec.rower...26efc42c0?hl=pl

To zależy jaki aparat, testowałem z kumplem wiele ustawień. Zdjęcia dokładnie odwzorowują to, co ja widziałem własnym wzrokiem. Te drzewa za ostatnim, najdalszym styropianem widziałem w rzeczywistości dokładnie tak samo jak widać je na zdjęciach. W końcu 500 lumenów to od 1/2 do 2/3 jasności jednego halogenowego reflektora samochodowego. Należy pamiętać że nasz wzrok, po pewnym czasie przebywania w ciemności też jest o wiele bardziej czulszy. Optyka - lustra mają większą sprawność od soczewek, ale nie mogą to być lustra od zwykłych latarek, tylko w wersji dla led - ów głębokie o mocno dzwonowatym kształcie: http://www.torch.pl/forum/index.php?action...ttach=554;image http://www.matchstickglobal.com/images/CIMG8273a.jpg http://www.lesliewong.us/images/0711/c2b.jpg

W poprzedniej lampce na starych diodach X-LAMP 7090 (2 lata użytkowania) też nie miałem elektroniki, i nic się nie działo. Parametry owej diody 3,3V - 350 mA 3,5V- 700 mA 3,7V- 1000mA maksymalne bezpieczne napięcie 3,9V Przy 3,6V jedna dioda pobierała ~ 850mA prądu, robiłem pomiary miernikiem tuż po naładowaniu akumulatorów, czyli nie ma żadnego ryzyka. Więc mam kontrolę napięciową , tak wynika z charakterystyki diody. Wystarczy przestrzegać wartości napięć, ja spokojnie mieszczę się w normie. Poza tym mają zapewnione ponadstandardowe chłodzenie(obudowy robią się ledwo ciepłe). Analizowałem to wszystko dość długo, więc nie mam obaw. Regulatory prądowe stosuje się zazwyczaj, gdy zasilamy bateriami np: 3r 20 - 4,5V lub 4x r20 6V, to wiadomo innego wyjścia nie ma jak sterowanie prądem. Także stosujemy wtedy jak chcę się mieć z 10 poziomów jasności - mi to jest nie potrzebne. Mam i tak 4 poziomy: 2 mocne z akumulatorów 3,6V i dwa słabe z baterii 3V

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1945fce69dc33c88.html zasobnik na 3 akumulatory r 20, plus drugi mniejszy na 2 baterie r20 jako rezerwa i do jazy po mieście Zaznaczam że rozmiar i waga nie ma aż dla mnie takiego znaczenia, potrafię cała noc prześmigać na rowerze, więc muszę mieć zapas energii wożę to w takiej torbie: http://www.velo.com.pl/img/produkty/1047_1_big.jpg mocowanie lampek, uchwyty na kierownicę: http://www.velo.com.pl/img/produkty/1091_1_big.jpg takie mam mocowania, tylko bez tego wsuwanego zatrzasku, same lampki przytwierdzone są do tych mocowań za pomocą pasków zaciskowych, ale te paski to tymczasowe rozwiązanie, szukam odpowiednich obejm, chyba że sam jakieś zrobię.

Witam, oto test podwójnej lampki led samoróbki w oparciu o diody CREE XRE z najnowszej serii R2, o strumieniu światła do 127 lumenów przy prądzie 350 mA, a przy maksymalnym, czyli 1000mA - 280 lumenów. Niektórzy twierdzą że generują 300 lumenów. Dostępne są na allegro, w wyszukiwarce wystarczy wpisać CREE R2. Obudowy to przerobione aluminiowe latarki(skrócone), usunięte włączniki, które teraz są dla wygody przy manetce zmiany biegów i umieszczone nowe diody. Nałożona pasta termoprzewodząca pod diodami jak i na wszystkie gwinty o obudowach, aby jak najlepiej odprowadzić ciepło. Biorąc pod uwagę, jakie mam źródło zasilania czyli 3 akumulatory r20 3,6V PROFITEXX 11000 mAh pojemności, i wykresy prądowe diody przy odpowiednim napięciu, mogę uzyskać ~500 lumenów(2 diody). Nie ma żadnych regulatorów prądowych, aby nie było żadnych strat. Dla trybu low, drugi zasobnik dla 2 baterii alkalicznych r20 3V. Wybór źródła zasilania - przełącznikiem. Masa wszystkich baterii absolutnie mi nie przeszkadza, zależało mi na długim czasie świecenia. Zdjęcia lampki: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/...3a937eb474.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/...7f4afd6c59.html Zdjęcia z testów, widoczne styropiany na drodze ustawione są: najbliższy 25 metrów, drugi 50 metrów, trzeci 100 metrów, za ostatnim są widoczne drzewa 150 metrów od roweru: Tryb low na miasto, aby nie oślepiać ludzi: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/...f66b3eec5f.html 1 dioda http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/...1a53ad4e4d.html 2 diody Tryb pełnej mocy: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/...e8261e084f.html 1 diada 12 godzin maksymalnej jasności http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pelny/...78641b23ec.html 2 diody ~500 lumenów w akcji:-) 6 godzin maksymalnej jasności Zdjęcia robione aparatem: CANON 350D czas naświetlania 8 sekund ISO - 100 przesłona 3,5 Parametry te odpowiadają czułości ludzkiego oka w ciemnościach. Testowano wiele ustawień aparatu, aż do uzyskania odpowiedniej czułości. Drzewa widoczne na zdjęciach za najdalszym styropianem widzimy dokładnie tak samo jasno jak własnym wzrokiem będąc w lesie. Taka ilość światła w zupełności wystarczy, aby bez obaw można było szaleć na rowerze nocą, nie obawiając się o wpadnięcie na niewidoczną przeszkodę:-) Zachęcam do budowania takich wynalazków, koszt wszystkiego wyniósł 250 pln, to 4 - 5 razy taniej od CATEYE TRIPLE SHOT-a, który generuje 200 lumenów światła, a wersja PRO około 300 lumenów.

http://www.harfa-harryson.com.pl/new/downl...ckshox_2007.pdf Tu jest wszystko o RS 2007r. wszystko w polskim języku i dokładnie opisane:-) No to wiele odpowiedzi już mam. Tak więc kupić, przetestować i wrzucić relację z testu na forum:-)

Heh ciągle gubię się w tym, jakie są różnice między 302 UT a 318 UT..., to prawda z tym zaufaniem, bo wygląda na solidną konstrukcję, nie mogę się doczekać jak na nowy sezon zdejmę RST Omega TnL2006, kupię i założę RS Tora różnice zapewne będą diametralne (sztywność, kultura pracy):-))))), a może prędzej nadarzy mi się pojeździć na czyimś biku z RS Tora, co jeszcze bardziej przekona mnie do zakupu tego widelca:-)