swimfan

matematycznie wydawaloby sie takie proste.Dobrac body ,air cane teraz wydaje mi sie niewykonalne raczej

Czami sa dobre ceny np. 230x60.Ja u siebie zmienialem body ifp bo z 52.5 na 55 bo akurat musialem po zerwanym gwincie do lozyska ktore jest jednoczesnie oczkiem (tanie nie jest). Czy oplacalne to tylko jeden element pewnie jak zmieniasz(np. air can ,body ifp itd). Chyba sie tego nie przeskoczy air can i body ifp np. https://www.bike24.pl/produkty/330857

No tak srednio bo tam wymiarow nie ma,ciezko powiedziec co sie zmienia jak oni mierza body if.Jedyny wymiar ktory sie u mnie zgadza a mam body ifp 52.5 od pierwszego gwintu do napisu sagu 40%

Cześć, mam pytanie czy jeżeli chodzi o dampery ze stajni Rock Shox produkcja od 2020 do teraz da się zmienić długość montaźową poprzez zmianę tylko np. body ifp .Mając takiego np.ultimate 230x60 na 210x55 czy to jest karkołomna operacja i tak nie dobiorę charakterystyki pracy dampera. Pewnie jest tak że Air Cane jest dluższa w 230 i nic się z tym nie da zrobic.Pytam może ktoś spotkał się z takim problemem/serwisuje różne dampery i orientuje się czy się tak da i ma np body if pod ręka obojętnie jaki skok i moze zmierzyć. U mnie w rock shox super deluxe rocznik 2020 wymiary body ifp mierzone od dolnej krawdzi do osi oczka 103mm (pewnie od pierwszego gwintu wyjdzie 100mm).

jest dobrze😊odskoczyla podkladka metalo-gumowa .To raczej wyjdzie standardowo pierwsze lozysko bliskie endcapowi👍.Zmylio mnie ,bo myslalem ze w 340 w bebenku jest tzw. ratchet nut taki sam jak w korpusie piasty (a tu mowicie ze to monolit ,ciekawe). Ups patrze na to lozysko blozsze endcapowi i ma luz do wymiany a to blizsze ratchwtowi jeszcze smiga😁.Kiedys to robili bebenek lekko 150tys nalatane kosmos🤣

Bębenek z zewnatrz taki sam z tym ze siedzi w nim lożysko 6902 a nie 6802 jak w tym przypadku.Wszystko jak piszesz jest tulejka ktora sie da przesunac. tego nie rozumiem edit: Po prostu wybijasz najpierw wewnętrzne łożysko a potem to bliższe endcapowi - obydwa przez otwór od strony ratcheta. nie ma szans od strony racheta nie wyjdzie🙄.Chyba że Ci chodzilo ze wybijam od strony racheta najpierw to bliższe endcapowi🤔to bym się zgodził.

Niestetety nawet połmetrowa grzechotka nie daj rady🤔(mam nadzieje zw tam jest prawy gwint).Najbardzej logicznie byloby odkrecic nakretke ratchet i tamtedy wybijac.Na wszystkich filmach przy wyjmowaniu lozysk widzialem ze wybijane sa w strone capa.I tak bym wybijal z tym ze metalowa podkladka przy wybijaniu raczej zniszczy gwint kasety przy wybijaniu.

cos takiego,a ktos ogolnie odkrecal pierscien od strony racheta w bebenku

tam nie ma pierscienia segera tylko cos w stylu podkladki od strony capa

Cześć,chciałem wymienić łożyska w bębenku, piasta dt swiss 340.Bliźniaczo podobny do 440 z tym że od strony capa znajduje sie przed lożyskiem podkładka metalowa.Próbowałem wybijać uderzajając od strony rachet (ale nie drgnie) i nie wiem czy ta podkładka nie blokuje.Mam pytanie moż ktoś kojarzy czy w tych bębenkach nie trzeba odkrecac pierścienia od rachet (próbowałem go odkrecić ale zapieczony na maxa) i tą stroną wybijać łozyska.

Cześć,chciałem wymienić łożyska w bębenku, piasta dt swiss 340.Bliźniaczo podobny do 440 z tym że od strony capa znajduje sie przed lożyskiem podkładka metalowa.Próbowałem wybijać uderzajając od strony rachet (ale nie drgnie) i nie wiem czy ta podkładka nie blokuje.Mam pytanie moż ktoś kojarzy czy w tych bębenkach nie trzeba odkrecac pierścienia od rachet (próbowałem go odkrecić ale zapieczony na maxa) i tą stroną wybijać łozyska.

To ja się zafiksowałem na XTR za grube pieniadze🤔.Mysle ze wozek garbaruka moglby cos pomoc.Jeszcze pobawie sie ustawieniami ale raczej to nie bedzie działać,ale i tak szacun ze 11-50dziala👍

Dokladnie to sa polsrodki troche nie przemyslalem.To jaka przerzutka ogarnie 11-51 skoro takie kasety robia.Bo z tego co kojarze tylko shimano jakos probuje ale jak widac nie do konca.

Hak prosty zalozylem nowy.Ogólnie linia lacucha 51mm seryjnie.A jak to dokladnie zmierzyc przod/tył.

a myslicie ze korekta linni lancucha moze cos pomoc