burz

Poddaję się. Zresetowałem garmina do ustawień fabrycznych, po instalacji SBL na początku miałem ekran jaki wstawiłeś (pierwsze zdjęcie poniżej) - ale bez opisów, tylko z cyferkami - a po wgraniu swoich ustawień ten ekran już więcej się nie pojawił, tylko znów to co było (drugie zdjęcie). To nie ma sensu, skoro najwyraźniej aplikacja jest niedopracowana. Sprawdzałem obie wersje. Na pewno moje nastawy są ok? ###0,73535488:0,297207:1:#6,6!Stop:1:4:2:0A}-20!Uwaga:1:7:0:0I}0[1!Dzien:1:0:0:0Er0,s0!Noc:1:5:0:0Es0,r0!Tunel:1:5:0:3G=0!:1:5:0:0D=1##6,5:Varia 515:0:16777215:-1!2,:-1,Off:0!1,Solid:4!1,Peloton:5!1,Day Flash:7!1,Night Flash:6#0::#0:0#123!:123!#16733440#0#B3011##3#0#0

Może zresetować garmina?

Właśnie tak robiłem…

Tak.

Problem w tym, że nigdzie w Explorerze nie mam profili aktywności… W ustawieniach jazdy jest ekran danych, i tam właśnie wstawiałem, ale efekty jak na zdjęciach…

To jest ta apka, a swoje ustawienia wklejam jak na screenie drugim…

No właśnie nie mam takiego ekranu. Znajduje pozycję w Connect IQ, dodaję SBL, ale wśród 10 różnych ekranów, od jednopolowego do 10 pól (drugie zdjęcie), nie ma ekranu do sterowania Varią.

@pecio Skomentujesz? Wyjaśnisz?

Wgrałem moje nowe ustawienia, no i mam pytania Czy te moje ustawienia w garminowskim trybie oświetlenia występują teraz jako „własne”? Dodałem do Explorera nowe pole danych Smart Bike Lights, trzy pola, i mam coś takiego jak na kolejnym screenie - „no network” (???), kąt wiązki oraz tryb oświetlenia „oddzielnie”. Jak kliknę w te pola, to tam nic nie ma do ustawienia, puste. Może po prostu ukryć ten ekran, skoro niczego nie wnosi do obsługi? I na koniec czy konfiguracja „primary” to jest ta moja? Ale dlaczego w takim razie w trybie oświetlenia stoi „oddzielnie”? Co to znaczy oddzielnie? Sorry, że tak dopytuje, ale dopiero co to wgrałem i nie mam możliwości sprawdzenia w terenie podczas jazdy. Dzięki z góry za wyjaśnienia.

Dzięki.

Ale reszta jest ok? Ten tunel dać na samym końcu listy?

Licznik Garmin Explore, światło tylne Varia 515. Chcę, by działało to tak: - Podczas hamowania włączał się stop, najsilniejszy tryb światła, - Gdy radar wykryje zbliżający się samochód, włącza się tryb migający dzienny, - W ciągu dnia światło wyłączone, - W nocy światło włączone w trybie peletonu. Warto coś jeszcze dodać do tych ustawień? Skonfigurowałem od nowa, teraz tak to wygląda. Plik wsadowy: ###0,73535488:0,297207:1:#5,5!Stop:1:4:2:0A}-20!Uwaga:1:7:0:0I}0[1!Dzien:1:0:0:0Er0,s0!Noc:1:5:0:0Es0,r0!:1:5:0:0D=1##6,5:Varia 515:0:16777215:-1!2,:-1,Off:0!1,Solid:4!1,Peloton:5!1,Day Flash:7!1,Night Flash:6#0::#0:0#123!:123!#16733440#0#B3011##3#0#0

Jest możliwe, żebym wrzucił tu swój wsad do sprawdzenia, czy nie zrobiłem babola?

Niestety, nie chce to dobrze działać, wywaliłem SBL w obu wersjach i przetestuję radar z fabrycznymi nastawami.

Panie, ale jak ten wsad przygotowany w SBL zapodać do varii 515? Na stronie konfiguratora jest napisane: Gdy światła są skonfigurowane, skopiuj poniższą wartość i wklej ją do ustawień aplikacji "Konfiguracja świateł" za pomocą Garmin Connect Mobile lub Garmin Express. Problem w tym, żei GCM, ani GE nie mają takiej opcji, więcej powiem - w apce GCM w ogóle nie mogę dodać Varii... edit ok, chyba jest potrzebna apka Smart Bike Lights.

Przygotowania do wiosny.

Ok, ale ona chyba nie ma wyświetlacza, wiec jak się ustawia zadane ciśnienie?

Jak ta pompka sprawuje się w boju? (Topump TB2 Pro)

Cena ostateczna 1800 zł i za mniej nie sprzedam, najwyżej będzie wisiał na ścianie jako ozdoba;)

Czech ma lepszy osprzęt, choć 12 rzędów pozwala domniemywać, że będzie szybciej “zjadać” napęd. Ja w swoim Kellysie mam 10-rzędowy i taki uważam za optymalny.

2000

Jesienna promocja: w październiku cena 2100 zł!

2,4 kzł

Realna waga (bez pedałòw):

Roweże od Ecobike są po pierwsze ciężkie, a po drugie podejrzewam, że masz gumy co najmniej 2,6”, co łącznie daje właśnie taki przykry efekt.