Skocz do zawartości

burz

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    551
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    2

Zawartość dodana przez burz

  1. Przełożenie wideł to 15 minut roboty.
  2. Zawsze możesz pojeździć sezon i wymienić, w wyższym modelu jest RS 35 Silver, da się na nim jeździć, a kupisz za zaledwie kilkaset zł.
  3. A miałeś w ręku tego ecobajka? To ustrojstwo waży prawie tyle co motocykl 😉 https://www.centrumrowerowe.pl/rower-elektryczny-kellys-tygon-r10-p-pd33482/?v_Id=190515
  4. I wszystko na temat.
  5. To może spytam Ciebie, ile kilometrów zrobiłeś na elektryku z silnikiem Panasa, skoro wydajesz tak jednoznaczne opinie?
  6. Bardzo lekki (waga bez pedałów ok. 9,7 kg), zgrabny i zwrotny rower MTB na kołach 26" dla jeźdźca raczej średniego wzrostu i wagi. Pieczołowicie dopieszczony w 2017 roku z wysokiej jakości komponentów. Opis: www.olx.pl/d/oferta/mtb-author-revolt-17-xt-xtr-dt-swiss-waga-9-7-kg-CID767-ID11Y8ql.html?bs=olx_pro_listing cena 3000 zł
  7. Dwa Kellysy Tayen, używane od połowy ub. roku (zimą nie jeździmy). Silniki są jak dla nas rewelacyjne, z niecierpliwością czekamy z żoną na koniec zimy. Ostatnio zrobiłem serwis amortyzatorów, olej i smar wymienione, nic więcej nie trzeba było. Polecam, nie ma się czego bać Panasonica.
  8. Masz gigantyczny budżet - 3000 tys., czyli 3000000 (słownie: trzy miliony) zł - możesz kupić każdy rower
  9. Wymyślasz coraz "ciekawsze" konstrukcje, ten ostatni to zadziwiająca rama, sprężynowy widelec, osprzęt... i waga, litościwie przemilczana przez sprzedawcę. Podrzuciłem ci fajny sprzęt (e-carson), ale wolisz kombinować.
  10. A nie możesz? Pół cala to chyba bez różnicy dla ramy i widelca.
  11. Z silnika Panasa jestem bardzo zadowolony, żona również. Oporu przy wyłączonym wspomaganiu nie stwierdziliśmy (pomijając ciężar elektryka i związane z tym opory toczenia).
  12. Zerknij na Kellysa E-CARSON 70 P - mocny silnik, duża bateria 725 Wh, mieści się w zakładanej cenie, napęd x10.
  13. Czy np. Panas?
  14. Osprzęt fajny, cena dobra. Napęd x12 - dla jednych wada, dla innych zaleta. Waga katalogowa nierealna (chyba że podana bez akumulatora)
  15. Wydaje mi się, że maszynowe. Co do hamulców też miałem wątpliwości, ale po 3 miesiącach nie widzę potrzeby natychmiastowej wymiany. Nadspodziewanie dają radę.
  16. Nie kombinuj, bierz Kellysa
  17. Przed zakupem szukałem trochę po zachodnich forach i opinie są raczej dobre dla obu, siłą rzeczy więcej jest o Boschu, bo popularniejszy. Panas z kolei miał już rowerowe silniki w czasach, gdy Bosch skupiał się na wiertarkach. O serwisie niech się wypowiedzą serwisanci.
  18. Powyżej dałem ci linka do porządnego roweru z dobrym silnikiem, dużym akumulatorem i napędem x10, pod względem kultury i trwałości wręcz idealnym do elektryków.
  19. Zerknij na ten https://allegro.pl/oferta/kellys-tygon-r50-magic-green-29-rama-m-540-14059498829
  20. Nie, chyba że na twardym (asfalt) - ale to od bieżnika, niezależnie od wspomagania on/off
  21. Bo ostatnie takie dni na rower w tym roku.
  22. Bo liście nas atakują.
  23. Sprawdziłem dziś i faktycznie, przy bardzo małej kadencji po włączeniu wspomagania pojawiają się lekkie wibracje. Gdybyś nie zapytał, to nie zwróciłbym na to uwagi, o ile w ogóle do takiej sytuacji (absurdalnie niska kadencja) by doszło. Być może tak pracuje przekładnia przy minimalnych obrotach, ale może wypowiedziałby się @tobo?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...