kamykyo

Kross jako firma nie robi promocji rowerów bo i tak sprzedają je tanio czyli tak jakby cały czas mieli mieli promocje jeżeli już to możesz liczyć tylko na dobrą wole sklepu

przegląd mojego krossa trwał około 15 min regulacja, samrowanie - był bezpłatny. Lepiej pojechać na przegląd jeśli nie jesteś specjalistą w naprawie rowerów. Sprzęt sie dociera także ten przegląd ma za zadanie sprawdzić czy wszystko gra i powinien być przeprowadzony.

WD-40 :lol: śmieszny ten Pan ten specyfik to on sie może nadawać do odtłuszczania łańcucha ze smaru ale nie do smarowania

a kto był taki miły? ja bym sie niezle zdnerwował gdyby ktos tak moj rowerek nazwał :twisted:

też tak miałem jak sie zaparłem mocno na kierze. Dokręć kiere do mostka mocno i wszystkie śruvki koło mostka.

orion 50 jaki sens miała ta wypowiedź i co wnosi do testu??? to był offtopic :022:

postaraj sie troche bo ostrość to jest chyba tobie obca możesz dorzucić jeszcze jakieś foty swojego evo z terenu, z trasy

ja na twoim miejscu udałbym sie do serwisu. W końcu gwarancja od tego jest żeby jak coś było nie tak to naprawiali albo dawali nowe. Może dostaniesz nowego amorka. Udaj sie do serwisu i napisz co ci powiedzieli.

Wilku89 a jaki kolor sobie wziąłeś? Ja bym chciał wziąć czarny, ale jak ma schodzić z niego lakier to sam już nie wiem ....

może ktoś dać fotke tych pedałów (czarnych) używanych, ciekawi mnie jak wyglądają jak mają zdarty lakier. Bo czarne lepiej by mi pasowały niż srebrne

no to dodaje obiecane foty ja do rowerku nie mam zastrzerzeń nadal sprawuje sie bardzo dobrze oto foty: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/730c9bc7e38fea55.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/197559397ef64c0f.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/a56f9a5c5f3cfddb.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/62a47740a3e0bad9.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d158b95aac66d6a3.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/ec8aebecfdb99978.html niedługo dodam foty z terenu. snuffi ty też daj jakieś opfty swojego a2 w trasie, teren ps. jakby ktoś chciał większą rozdzielczość to niech da info na pw to na mail`a wyśle no i dzisiaj zawiodłem się na swoim a2 przerzutka wkręciła mi się w sprzychy. wyjołem przerzutke z tych nieszczęsnych szprych(naszczęście nie pogieły sie ani nie połamały) i pojechałem do domu. Po przyjeździe rower wziąłem na stojak żeby przetestować tylną przerzutka i napęd czy wszystko gra. Biegi ładnie wchodzą, ale gdzy kręce korbą do tyłu łańcuch nie chce sie przesuwać. troche sie wkurzyłem :twisted: cała sytuacja zdarzyłą się na podjeździe .... obiecane fotki a2 w terenie: http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e3f192d945bc6779.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/676957a5c2b99f38.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/3f9a345d65b1b7f6.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2af401bf134b83fa.html http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/2f9752ec4a96c82e.html

rama 21" nie powinna być za mała. A sprawdzałeś czy to jest prawdziwa rama 21" czy tylko ma taki napis na ramie? zdarzały sie przypadki że w fabryce krossa mylona naklejki i akurat może na twoim rowerku tak jest. Np na ramie masz napisane 21" a tak naprawde to może być 17" albo 19". Czemu przed zakupem nie przymierzałeś sie do roweru?( jakaś krótka przejeżdżka koło sklepu)

nie musisz do nich wysyłać. oddajesz do najbliżeszgo serwisu kross`a. a na temat sklepu feni to są niezaciekawe doświadczenia forumowiczów przeczytaj ten post http://forumrowerowe.jgc.pl/index.php?s=&s...ndpost&p=233558

foty będe za jakieś 2 tyg bo przymierzam sie do kupna cyfrówki i jak będe miał to na pewno wrzuce. Rama 19" czarno-czerwona przebieg 400km pierwszy przegląd gwarancyjny: regulacja przerzutek( u mnie były wyregulowane), samrowanie łanucha, linek, regulacja hamulców, sprawdzenie czy nie ma scentrowanych koł. Około 50km: dobrze że byłem blisko od domu jechałem asfaltem jakieś 5km od domu i poczułem jakieś luzy na korbie, ale jechałem dalej bo mi sie speszyło (obiad ) mineło jakieś 2 min pedałowania z luzami i jedno ramie korby znalazło sie na asfalcie ... Dokręciłem ręką i jakoś dojchałem w domu doprawiłem na cacy i zwróciłem im uwage że nie dokręcili w serwisie. Ale to w fabryce krossa nie dokręcili tych śrub ale obowiązkiem serwisu było to sprawdzić :twisted: oponki: swoje waża ale na podjazdach kiepsko sie trzymają. trzeba wymienić będzie jak będą fundusze ... przerzutka tył: po wyregulowaniu chodzi ok przerzutka przód: yyy na przełorzeniu 3:8 łańcuch trze o prowadnice a najlepsze jest to że togo suntoura nie da sie dobrze wyregulować ... do wymiany na jakieś alivo amortyzator: jestem bardzo zadowolony z jego pracy żadnych luzów wszystko chodzi pięknie obręcze: nie scentrowały mi sie a dużo przeszły hamulce: hamują bardzo dobrze, o wiele gorzej jak pada deszcz(mokre obręcze) piszczą wtedy niemiłosiernie i stają sie spowalniaczami a nie hamulcami-dlatego myśle nad tarczą na tył ogólnie poza oponami jestem zadowolony z kupna

snuffi a jak sie odróznia piaste bez mocowania do tarczy a jak z mocowaniem?

wiem że na ramie jest mocowanie na tarczówke. ale czy piasta też ma mocowanie aby załorzyć hamulec tarczowy(tył)???

obojętnie na jakiej. musisz ustawić dobry owód koła w ustawieniach licznika. był temat na forum o tym

ja przekręciłem mostek w swoim a2 na minus. odrazu lepsza sylwetka i jakoś sie tak szybciej jedzie :wink: jeszcze do tego by sie przydało wymienić kiere na prostą i dać rogi

ja mam wszystko po polsku. gwarancje, instrukcja obsługi roweru konserwacji itd wszyściutko po naszemu może ty trafiłeś egzamplarz, który miał iść na export A najlepiej to pojedź do innego serwisu, tam ci zrobią po miesiącu wpiszą w karte gwaranycjną że byłeś na przeglądzie(dopilnuj tego żeby wpisali) i bedziesz miał spokój z przeglądem

a jak masz w gwarancji napisane? Ja i moi znajomi też mieli się zgłosić po 1 miesiącu od zakupu na przegląd ...

o doborze rozmiaru ramy do wzrostu itd też jest temat na forum, poszukaj

marcinSZO chyba rzecziwiście lepiej poczekać do zimy bo jak oddasz teraz rower na gwarancje to nie wiadomo kiedy oddadzą a teraz taka ładna pogoda

fajnych serwisantów masz Mirages może oni też mają v6 i pewnie na nich skaczą :mrgreen:

na razie niestety mam jeszcze szkołe i rower tylko w weekandy ale niedługo wakacje i na pewno będe robił więcej km

ja dzisiaj też oddałem swojego level a2 do przeglądu. Nasmarowali linki, podokręcali śruby, posprawdzali czy nie ma żadnych luzów, czy koła wycentrowane. Serwisanci widać że sie znali na rzeczy. I przegląd za free po miesiącu zrobiłem 236 km i jak na razie wszystko ok