Po przygodzie z RS MC 3.3 nie jestem zwolennikiem MotionControl i Floodgate w damperach (albo buja, albo wręcz ogranicza skok i upośledz bardzo mocno prace)i nie są to tylko moje odczucia, tak jak nie jestem zwolennikiem SPV w amorach.
No to teraz powinno być optymalnie jeśli chodzi o geometrię - chociać rama 19" z 2009 r jest tylko o 6 mm dłuższa niż 17" z 2008 (19" z 2008 była dłuższ o 19 mm), jak rozumiem Mineta działa OK. i na razie zostaje ?
PS
CRC robi jakieś upłynnianie Kucyków:
http://www.chainreactioncycles.com/Brands.aspx?BrandID=1129&PartnerID=3084
Tu jeszcze taniej :
http://cgi.ebay.co.uk/DIAMONDBACK-ABSINTHE-29-WHEEL-MOUNTAIN-BIKE-18-FRAME_W0QQitemZ250574968897QQcmdZViewItemQQptZUK_Bikes_GL?hash=item3a576e9841
Na wytrzymałość szprychy zmienna średnica może nie mieć dużego wpływu (szprycha pracuje ale nie pęka), jednak na sztywność to co innego... Mam domniemanie graniczące z pewnością, że zaplot zachowuje się podobnie ze bez względu na średnicę koła.
Zaplot na 3X jest najbardziej uniwersalny, daje najlepszy kompromis między sztywnością boczną a osiową, idż raczej w kierunku sztywniejszej obręczy i niestety mocniejszych (cięższych) szprych - Champion ?
No to masz mało , ja mam tyle przy 182 cm, a wg. tej rozpiski, przy właściwych proporcjach powinienem mieć 87,9 mm :
http://www.bike-x-perts.com/images/Rahmen-Sitzhoehen.pdf
Według tego dokumentu 18" rama przy 173 cm. powinna być jak najbardziej OK.