Skocz do zawartości

Rulez

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    16 711
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    20

Zawartość dodana przez Rulez

  1. Wszystko się zgadza , Lumperator informował, że przy skoku 100 mm golenie mają wystawać na 123 mm - czyli pomiar 122 wskazuje na skok 100 mm Wszystko wynika z kontekstu ...
  2. Rulez

    [Galeria] Pokaż Twojego 29era

    To jest galeria "pokaż twojego 29er" a ty robisz śmietnik , pochwal się jak już kupisz ...
  3. Rulez

    [Galeria] Pokaż Twojego 29era

    A to jest twój rower ?
  4. Rulez

    [Galeria] Pokaż Twojego 29era

    Zgadzam się z poglądem, że obecny koloryt twojego roweru jest - drwal44 to nie jest twój rower
  5. Wielkość ramy o nie tylko wysokość rury podsiodłowej, to długość ramy, rozstaw kół, ramy Unibike są dosyć długie, rozmiar 21" to kawał grzmota, ale jeśli dla ciebie jest odpowiedni to ok.
  6. O tym już dawno wiadomo, i to nie tylko u Foxa ...
  7. Rura długa, rama długa, mostek długi - co tu uciąć ...
  8. Rulez

    [Galeria] Pokaż Twojego 29era

    Bardziej by pasował do działu "Pokaż Twojego crossa" nawet rama w tym rozm. wygląda jak crossowa ...
  9. Hasiorsko - jak rzeźby Hasiora : http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/52/Prze%C5%82%C4%99cz_Snozka-pomnik_poleglym.jpg http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/f/f9/Plomienne-ptaki-hasior-koszalin-7333d.jpg Co do rozmiaru - to również jestem w szoku, jak przy ramie 21" w takiej konfiguracji i wzroście 180 można "normalnie" jeździć ...
  10. Widocznie mu taka pozycja na rowerze pasuje, lepiej chyba gdyby to był inny rower, ten nie do końca jest dopasowany, skoro trzeba wsadzać tyle podkładek ... Te podkładki pod zaciskiem hamulca trochę "hasiorsko" wyglądają ...
  11. A ja bym się niczym nie martwił, tylko założył i jeździł.
  12. Rulez

    [Serwis] Kto serwisuje dampery fox

    Co prawda temat załatwiony, ale mogę podać jeszcze jeden serwis : https://www.facebook.com/BFGsuspension?fref=ts Pełen profesjonalizm.
  13. Ile ten XCR ma skoku 120 ?
  14. Normalna fachowa odpowiedź typu 2X2=4 jest nie możliwa, wystarczy, że ktoś nie może odpowiednio "wyciągnąć" się na rowerze, a mostkiem nie załatwi się problemu zbyt krótkiej ramy (ponieważ np. dłuższy mostek powoduje inne wyważenie w rowerze), i wie, że rama jest za krótka, a dla innego ta rama może być "akurat", lub tylko mu się zdaje, że jest "akurat", ale jest w błędzie, ponieważ nie jeździł na innym rowerze w podobnych warunkach terenowych i nie ma porównania ... i takiemu komuś żadne teoretyczne opisy nie pomogą "Biker" to ktoś trochę inny niż "rowerzysta", rowerzystą może być nawet wieśniak z PGR który wraca nawalony spod sklepu
  15. Dokładnie, biker w czasie jazdy po prostu wie jak się czuje na rowerze , no chyba, że jest jakimś totalnym ignorantem
  16. Od razu napisz, że to co sobie wymyśliłeś jest niepodważalną prawdą, a temat założyłeś po to, żeby wszyscy podziwiali twoją przenikliwość ...
  17. Bieżnię podważasz śrubokrętem (wbijasz między bieżnię a koronę widelca) nabijać można poprzez drewniany kołek, a najlepiej poprzez rurę grubościenną plastikową.
  18. Przed montażem trzeba było napompować komorę powietrzną, ten gumowy odbojnik, plastikową tulejkę i podkładkę trzeba było podsunąć aż do goleni górnej (pręt kompresji można było lekko pokryć smarem wtedy plastikowa tulejka nie opadnie na dół, do tulejki smarem można było "przykleić" podkładkę), i dopiero wtedy składać. śrubę o której piszesz dokręcasz przy napompowanej komorze powietrznej, mimo dokręcenia może się obracać wraz z prętem kompresji. Tłumik nigdy nie blokuje "na amen"
  19. A co w czasie jazdy nie pracuje ?, może jeździsz po Bonneville, w czasie jazdy w terenie wstrząsy są wystarczające .
  20. Jeśli chodzi o zasadę, to działa dosyć prosto, zwłaszcza przy nieco większych ilościach (15 / 20 ml) w czasie jazdy olej oczywiście chlapie w goleniach , kiedy górne golenie znajdują się na dole zostają ochlapane olejem, a następnie w czasie wyprostu olej który utrzymuje się na nich zostaje zaciągnięty do góry i smaruje przynajmniej dolny ślizg.
  21. Po wlaniu oleju wystarczy obrócić amor rurą sterową w dół, poczekać przynajmniej 15 minut i olej sam spłynie na gąbki. Żeby wlać olej wystarczy golenie odsunąć na 3 cm,.
  22. Nie rozumiesz, że "derbixxx" jest po prostu za mały do tak długiej ramy z tak dużym rozstawem kół, uparł się jak głupi i tyle
  23. Może być 5W/30
  24. Piszemy tu o długości horyzontalnej, jest to jak najbardziej ważny parametr, wraz z bazą kół decyduje o wyważeniu bikera w rowerze.
  25. Bywają też inne okazy po naprawach, to był tylko przykład - jak napisałem wcześniej - "janisław" reklamował i został naprawiony ... Zastanawiał się czy w PL obowiązuje gwarancja, a to chyba różnica ... Odpowiedź została udzielona, więc temat można zamknąć.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...