IvanMTB

Aż wstyd. Zapomniałem dodać papucie od siebie z podwórka On-One Chunky Monkey 2.4 Zwijana, Eckso, wersja jednoskładnikowa 50a i dwuskładnikowa 50/42a. Pod spodem On-One Smorgasbord 2.25 Zwijana, Eckso, jednoskładnikowa 60a, dwuskładnikowa 60/42a Szacunek... I.

... a ja pamiętam czasy jak Inbred na stronce On-One był za 99 funtów w cenie regularnej. No ale to było łaaadny pare lat temu, tak gdzieś koło 2007... Szacunek... I.

Kłaniam, Oj trzeba bedzie Bestyje opylić... Zbyt popularne On-One'y zaczynają się robić W sumie niedziwota, gdyż w tej kategorii materiałowo-cenowej to tylko Romet moze im podskoczyć... Szacunek... I.

Kłaniam, Ale Szpec - pies go trącał - to ścieżkowiec, a Kitajec krosiak... Skoro krosiak jest zapodany jako wzorzec ceny/wagi to raczej innego niż krosiarski sprzętu bym nie zapodawał. No chyba że autor ma szerszy punkt widzenia i poszukiwań... Szacunek... I.

Kłaniam, W sumie jak startujesz z takiego poziomu to trudno cuś zaproponować. Może MBike? Bo do 3 klocków to krosiarskich ramek więcej nie znajdziesz. Rozumiem ze dysponujesz damperem który by pod Chińczyka podpasował... A Kitajec to ten właśnie Szacunek... I.

Kłaniam, To nie tak do końca. Jeśli postawisz LT-ka na bezdętce - teraz powinno to być proste jak szczaniepościanie gdyz jest TLR - to nie powinno być źle. Szczególnie w piasku, śniegu i czymtambądź. Ale zdecydowanie nie jest to moim zdaniem opona do ciężkich zastosowań. Jak by tak był dostepny pełny Weirwolf (nie LT) w szerokości 2.4-2.5 cala to miałbym ulubiona opone prowadzącą na laaata. Bardzom był zadowolony z Weir'a w odsłonie pod 26cali i nie oszczędzałęm go ani troszkę. Szacunek... I.

Kłaniam, A to ciekawe co piszesz rulez... Bo jak pamiętam sprzed bodajże 2 lat, chłopaki z twentynineinches umieścili Purga - wtedy 2.4 - w teście grupowym opon do cięższego łomotu. Może się okazać, z resztą nie po raz pierwszy, że opony pod Parówę nieco inaczej wyglądają lub są poskładane niż te z małej kiszki. Ale tak tylko teoretyzuje bom nigdy starego Purga nie miał w ręce... Szacunek... I.

Ojtam odmowia... Jak mialem niemal padnieta piaste szosowa to wlasnie nadmiarem smaru w sprzegle ja uciszalem. Tu w koncu nie chodzi o smarowanie ale wlasciwosci uciszajace smaru, gdyz kol. Kaza delikutwaśny w uchu jest Oczywiscie ze beczki to bym tam nie zapodawal ale tak relatywnie szczodrze powinno piaste nieco wytlumic, a pieskom niezaszkodzic. Szacunek... I.

Oj nieładnie tutaj prywatą zajeżdżać Bo od tego to juz tylko krok do Liberum Veto... To ze Tyś kolego na drugie dostał Bukowe Kolano nie znaczy że ja Brytfański Chomik mam zrezygnować z korby 32/20 i kasety 12/36. I tego sie będę trzymał i tak mi dobrze Piaskowa Baba na jednobiegowo? Jak mniemam to może byc COŚ Byle do wiosny... Szacunek... I.

hehe... Ale ten rower to by się marnował w takich miejscach jak Stettin czy B-Ham Jego trzeba do Walii wypuścić na przejażdżkę, w Lake District, Beskidy... A tam już sie przydaje 20T na korbeczce i 36T na kasecie Szacunek... I.

Kłaniam, No i jest Urwał Za-Je-Biz-Ty Proper job mate, proper job... Piasty to Ty mi sie ani waż uciszać gałganie jeden. Wprawdzie to nie CKM Hope ale i tak rzęźi zdrowo. Piasta to Halo SupaDrive? No bo chyba nie wierzysz twojastara że gheyowato ciche Szitmano tak pięknie śpiewa... ... zazwyczaj pomaga położenie większej ilości nieco gęstszego smaru na pieski. Takiego dżołka wykęcili mi kiedyś zawodnicy którzy wymieniali mi łożyszka w Pro II. Ku mojemu wielkiemu zniesmaczeniu piasta nagle stała się cicha jak z tłumikiem. Generalnie Armatów nielubie i uważam ze słabo wygladaja ale ten jakoś tak przez te większe kółka taki miesisty sie zrobił Szacunek... I.

Kłaniam, Przesada jak zwykle wskazana tylko w ogrodnictwie Szacunek... I.

no... no... Tylko mi się tu Nabiał nie zapędzaj. WTB Pure V nie zamienie na żadnego krosiarskiego anorektyka chocby mi dopłacali. Paradoskalnie najwygodniejsza dla moich 4 liter jest wersja starsza - nie obecna - i to - znowu paradoksalnie - nie z tytanowymi ale ze stalowymi prętami... Szacunek... I.

OOO-jes... Wygląda bojowo Tylko weź Kolego Bardzosympatyczny wymień ten most bo jest maaaasakrycznie długi. Prześwit przy przerzutniku... Ponownie przekanuję się że korby i suporty na kwadrat to Jedyna Słuszna Droga. Za blisko? Keiner frage... Zarzucasz nastepny rozmiar osi i kichasz i plujesz na wszystko Szacunek... I.

Ejno! Nie tnij! Zostaw, zobacz jak się sprawi. Opitolić zawsze zdążysz... To tak jak było z moim Figlem. 718mm myślałem że nie poradzę, tymbardziej że w zyciu na niczym szerszym niz 685 nie śmigałem. A tu pieknie mi się używa A Pan Proper wyglada interesująco Czekamy na fote w pełnej odsłonie 650b. Szacunek... I.

Kłaniam Nie, nie przesadzam. 125g różnicy to naprawde duuużo opony w oponie - Nic 725g, Hans 850g Poza tym po Karpatce zawsze będe już omijał Nibynica szeeeerokim łukiem. Tak zmasakrowanych, z bieżnikiem obłażącym płatami i dających taką ilość snejków na kilometr opon w zyciu nie widziałem. Wogóle fanem Schwalbe nie jestem ale jestem w stanie zgodzić się że jedyne opony godne uwagi niekrosiarza to Hans i Albert. Niestety ten drugi wystepuje tylko w wersji 2.1 pod Parówę. Co zasię tyczy LT-ka... Miałem, pojeździłem i absolutnie nie jest to opona na ciężkie warunki. Bieżnik znika jak śnieg w maju, ścianki boczne mięciutkie jak kaczuszka, a na jednym wyjeździe miałem 3 wymiany detki przez ciernie i kolce. Fakt-faktem była to wersja sprzed TLR ale ponieważ nie zmienili ani mieszanki, ani rzeźby bieznika śmię zaryzykować twierdzenie ze to fajna oponka ale zbyt delikutaśna... Ale żeby nie było ze tylko krytykuję i mędzę... Spec Purgatory Control 2.3 Kiedyś był dostepny w wersji 2.4 i to pono całkiem nieoszukanej. jak wieść niesie te czasy - nieoszukaństwa - niestey juz minęły Szacunek... I.

LOL... Bo to jest temat o oponach do ciężkich zastosowań a nie o szmacianych, padacznych papucikach Szacunek... I.

Kłaniam, Nie zebym łapał za słówka lub wpisy ale teraz w opisie jest jeszcze weselej 26x4... No i 650g wagi to i może owszem , ale 2.25 i to wersji pod 26 incz... Szacunek... I.

Jak mi sie zdaje wystepuje tutaj pewien dysonans poznawczy... W tytule 2.4 w opisie 2.25. I to jeszcze w natwardszej mieszance, najżadszym oplocie i bez EXO... No to jest czy nie-jest? Szacunek... I.

Uhmmm... Szczególnie ze nie wystepuje w wersji pod 29 cali... Nie ograniczałbym sie do Polszy, gdyz niestety mimo postepu to wciąż rowerowy grajdół i ewentualne zakupy wykonywał w szeroko pojetej Europie lub za Wielką Sadzawką. Szacunek... I.

Kłaniam, Polecam zajżeć na strone Maxxisa. Dużo sie tam pozmieniało ostatnimi czasy Będziesz miło zaskoczony... Panaracer Rampage 2.35 Bontrager 29-4 2.3 Bontrager FR3 2.35 Maxxis Minion DHR II 2.3 Maxxis Minion DHF 2.5 Maxxis Ardent 2.4 Maxxis High Roller II 2.3 Schwalbe Hans Dampf 2.35 Geax Sturdy 2.3 Geax Gato 2.3 Z premedytacją nie dodaje Nevegalki bo to szmaciana opona, Conti bo oszukany jak smok oraz Dissenta bo już jest nieprodukowany. Szacunek... I.

Kłaniam, Myslę że nie bedę fisiował, eksperymentował i liczył na drapane tylko zaczaję się na wersję Road i spoko. Przynajmniej będę miał gwarancję że wszystko ze sobą zagra jak należy. A-cha... Cieszę się że mi przyjemnie. Chyba mam kompletną zniżkę formy bo już drugiego posta nie rozumiem. Co kolega miał na myśli, tak bardziej zrozumiałym językiem? Szacunek... I.

Kłaniam, To nie tak. Klamki kupiłem laaat całe temu i leżą czekając na lepsze czasy. Pytanie jest jakie heble do nich nabyć. MTB czy Road, bo to jest właśnie owa zagadka i zadaczka. Generalnie to bym się nawet nie zastanawiał i dla spokojności sumienia wziął wersję Road, ale ceny i dostępność tych ostatnich odstraszaja skutecznie. Jeśli już będzie zupełna bieda to wtedy kupię klamki w typie Klektro R520 - do fałków - i zrezygnuje z przełajówek przy mostku. Z tym ze niechciałbym z nich rezygnować... Szacunek... I.

Luzik... Jeśli ktoś jest tak po-nienormalny zeby przy 38 stopniach wypuszczać się na asfaltowe wycieczki to faktycznie nic mu juz nie pomoże Możemu się nawet zakłady postwić: który udar bedzie pierwszy. Z przegrzania głowy od Buffa czy z ogólnego przegrzania w takiej temperaturze i w takich warunkach Ap tu ju majfriend, ale ja zostanę przy jeździe z Buffem. Szacunek... I.

Kłaniam, No to zalukaj na strone .com lub na tę brytolską jaką zapodałem. W przeciagu ostatnich 2 lat Buff wypuscił tyle opcji że aż oczy bolą Sam używam wersji High UV i ostatnio Merino Wool. Jeden z lepszych wynalazków na tym Padole w/g mnie. Szacunek... I.