Skocz do zawartości

human

Użytkownik
  • Liczba zawartości

    24
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez human

  1. Powodem dla ktorego chce Schradera a nie preste jest tylko to (albo az) ze moge sobie taka dętke dopompowac np. na stacji benzynowej a do presty trzeba miec pompke. Poza tym kiedy zlapalem delikatnego kapcia (mala dziurke) i tylko dopomowywaniu kola na stacjach co poltora km dojechalem do domu
  2. No wiecie - mieszkam w Londynie wiec tutaj raczej ciezko bedzie znalezc serwisanta ktory mi rozwierci obrecz - chyba bede musial sam sie pobawic albo jednak kupie ta preste...
  3. Pozwolicie ze podczepie sie pod ten temat... Mam Treka Top Fuela 7 z obreczami Bontrager Select. Detki byly w nim oryginalnie typu presta ale ja wole samochodowe wiec gdy zlapalem gume to kupilem wlasnie taka detke w celu wymiany. Przy zaladaniu nowej detki okazalo sie ze otwor w obreczy jest za maly!! Nie mozna przez niego wepchnac wentyla samochodowego i niestety detka jest bezuzyteczna. Czy to normalne ze jak jest detka typu presta to nie mozna jej wymienic na detke z wentylem samochodowym bo nie bedzie pasowac obrecz? Myslalem ze obrecze sa uniwersalne i mozna w nie wsadzac oba typy detek. Czy moze Bontrager sobie taki eksperyment zrobil i kaze mi jezdzic na detkach typu presta?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...