marian600

hak na ścianę albo oparty pod ścianą. Nic lepszego raczej nie wyczarujesz.

Ten rower dolecowo to ma być singiel? Edit: W sumie głupie pytanie w dziale szosowym szkoda trochę kasy pakować szosowe graty, bo sprzęt to raczej taki jak to wyżej było napisane - po bułki.

Ja kiedyś też tak miałem, kupiłem dwie dętki michelin airstop butyl i dwie strzeliły w takich samych okolicznościach. Nigdy wcześniej ani później się nie zdarzyło. Zmieniłem taśmę, przetarłem oponę i jest git.

Zaciskało się na hakach, ośka schowana na bezpieczną odległość. Wytarłem haki rozpuszczalnikiem, dałem zacisk shimanowski i rundka po osiedlu zakończona sukcesem. Czyli teraz muszę znaleźć zacisk z minionej epoki i skręcać mocno. Dzięki za pomoc.

Na szybkozamykaczu? Jak miałem ostre w tej ramie na 120 mm to też się ostro ślizgało, może to jednak wina haków.

Piasty innej nie znajdę bo mam ultegrę 9 rzędową a piasty na 123 mm do takowej nie znajdę. Więc jedyne co zostaje to wymienić oldskulową ramę na coś nowego gdzie nie będzie problemów. Tak samo miałem problem z przednią przerzutką ponieważ linka musiała do samego końca iść w pancerzu. Coś pokombinuję z tymi podkładkami, do tego wrzucę zacisk od mtb bo tam mam jakiś shimano starej daty i wtedy będę coś wiedział. Ramę mam w rozmiarze 54. I jeszcze jedno, znalazłem jakiś stary temat na grupie pl.rec.rowery i była mowa o przeciągniętym kole i naciągu szprych. U mnie od strony napędu szprychy napięte jak plandeka na żuku a z drugiej luźne. Koło zaplatane w nie najgorszym serwisie więc chyba wiedzą co robią. Może to być tego wina?

Już o tym myślałem tylko u mnie związane by to było z piłowaniem i druciarstwem, mam piastę novateca.

od środka przylega fajnie, ale zacisk z zewnątrz już niezbyt. Z podkładkami myślałem tylko pytanie jakim zaciskiem ja to ścisnę ? Rama to stary peugeot szosowy. Myślałem nad zmianą na jakąś alu ale po pierwsze mam już kolejkę wydatków a po drugie to bardzo ją lubię, tylko właśnie ten jeden mankament..

Koledzy, rozstaw ramy 123 mm a piasta 130 mm. Ładnie cały zestaw wszedł tylko jest problem bo przy depnięciu koło przesuwa się. Chciałem na chama ścisnąć ale złamałem zacisk (piasta novatec a zacisk joytech cienki jak sik pająka). Czy jakiś lepszy zacisk da rade czy może jakiś patent? Ktoś coś może miał doświadczenie?

Do szybkiej wymianie widelca na trasie wyścigu, kiedy walczy się o cenne sekundy:D

U nas w takim wypadku każdy byłby po imprezie na wyspach takie liberalne przepisy są czy w innej "krainie mlekiem i miodem płynącej"?

Co do otwieracza tak sobie myślę, kiedyś helicomatic z otwieraczem do piwa i pewnie nikt nie robił problemów i nie podnosił głosów, że pijani mordercy na dwóch kołach. Dzisiaj piasta by się pewnie nazywała alcomatic i trzeba by dmuchnać żeby jechać. Czasy się zmieniaja.. A co do pancerności, fakt, wolnobieg ciężki jak worek cukru więc uznaliśmy że taki sprzęt nie może się marnować z braku nakrętki

foty przy sobie nie mam. To jest patent maillarda - helicomatic:

Przywrócenie do żywych roweru kolegi. Chciał budżetowo i na szybko i było masa problemów. Pierwszy - Wyjechany gwint w haku przerzutki, okazało się że pasuje śruba od zderzaka fiata uno. Do tego kilka nakrętek i podkładek i sprawa załatwiona na deser dziwny wolnobieg, nie nakręcany ale wsuwany jak kaseta. Nie było do tego nakrętki więc przyklejony został na poxipol. Dwa tygodnie minęły ale pewnie coś strzeli w kluczowym momencie :>

Fotel, specjalny do trzymania ubrań na rower @Hobson niestety jak chcę się pobawić muszę wyjechać na miasto