40 odpowiedzi w tym temacie

[durnykot]

Problem tkwi w tym,że manetka MILO nie dopuszcza w zasadzie ustawień pośrednich, podczas gdy zwykłe pokrętło na goleni pozwala na ustawienie tłumika od w pełni otwartego , poprzez ustawienia pośrednie do pełnej blokady.
Może niech Autor zada sobie pytanie jak często będzie z manetki korzystał?
Miałem manetkę w dwóch amorkach- łącznie użyłem jej może 10 razy przez cztery lata- obecnie manetki brak i nie tęsknię. Z tyłu mam opcję blokady na sztywno plus pozycja PP i Open- blokady użyłem dwa razy.
Prywatnie wolę mieć większy wpływ na pracę amorka ( nawet sporadyczną) niż manetkę ,którą w perspektywie czasu może się okazać bezużyteczna.

[5Zeta]

durnykot ma racje, ja również z manetki korzystałem rzadko. Prawda jest taka, że jak startujesz w wyścigach, to od początku masz ustawiony amor na sportowo, czyli dość twardy. Posiadam rebe i ścigam się w maratonach, mam ją ustawioną tak, że na podjazdach i płaskim praktycznie się nie ugina, a asekuracja zawsze jest gdyby jakiś kamień czy dziura nagle wyrosła (floodgate jakoś do mnie nie przemawia), trzeba pamiętać, że zazwyczaj ścigamy się po trasach które słabo znamy, więc trzeba być gotowym na nagłe przeszkody. Pamiętaj, że blokada przynajmniej w RS nie blokuje amora w 100%, zostaje jakieś 15% - 20% skoku, które pracuje przy jeździe na stojąco. Dlatego myślę, że możesz brać spokojnie r7 bez manetki.

[bobiik]

Skłaniam sie coraz bardziej ku zakupowi r7 bez manetki. Mialem damper z ustawieniem posrednim miedzy calkowita blokada i to sie bardzo przydawalo.Tylko teraz bede mial wlasnie damper blokowany calkowicie i stad moj dylemat. Dylematem też jest wybór wersji R7 czy R7 Pro.Obie wersje absolut +. Podobno różnia sie nie tylko wagą ale też tłumikiem.

Użytkownik bobiik edytował ten post 03 luty 2012 - 20:49

[kosa23]

A o jakich damperach mowa?

[bobiik]

W poprzednim rowerze mialem damper X_fusion 02rc. Teraz bedzie dt m210

[sivydym]

Jeśli do 96 - manetka blokująca tył to super sprawa, robiąca z tego roweru typowego sztywniaka, przydaje się także biorąc pod uwagę wysoka sztywność całej konstrukcji... W sumie to jakoś brak manetki z przodu też można przeżyć ale mniejszej sztywaności R7 juz nie...

[bobiik]

Ważę niewiele ponad 70kg. Majac kiedyś starsza wersje r7 nie odczułem braku sztywnosci(-:

[sivydym]

Przy takiej wadze faktycznie R7 jest dobrym rozwiązaniem, a pewnie przed sezone jeszcze zrzucisz btw do 96 damper 210 jest troszkę inaczej zestrojony niż seryjny. W 2010 była też wersja z damperem 180 i ten pracował w miarę ok

Użytkownik sivydym edytował ten post 03 luty 2012 - 21:19

[kosa23]

Co do dampera, to nie pomogę, bo z DT nie miałem przyjemności, chociaż skoro ma platformę, a Tobie pasowało to wcześniej, to wiesz co robisz.
Ale coś mi się wydaje, że tutaj to aż się prosi o Floodgate

[durnykot]

Tłumiki DT nie mają platformy- blokują się na sztywno.
Jeśli mnie pamięć nie zawodzi to R7 i R7 Pro mają te same tłumiki - inny tłumik ma R7 MRD.

[kosa23]

Możliwe, zasugerowałem się ikonką przy 212 http://www.dtswiss.c...ocks/M-210.aspx

A manual do niego taki jak do 210 na DT.

[kraszak79]

Też jestem zdecydowany na R7, ale widzę, że nie na każdą wage ciała się on nadaje:) jeśli ważę 82 i powiedzmy, że ze dwa kg zrzucę to nada się on dla mnie?

[durnykot]

Teoretycznie tak,ale IMO lepszym wyborem będzie Minute.

[kraszak79]

Użytkownik durnykot dnia 04 luty 2012 - 17:22 napisał

Teoretycznie tak,ale IMO lepszym wyborem będzie Minute.

Sporo droższy... dzięki

R7 można w dobrej cenie teraz kupić i jeśli go kupię to ile powietrza mam na swoją wagę dopompować(80/82kg)?

[bobiik]

Po przemyśleniach, coraz bardziej na chwile obecną skłaniam sie jednak ku r7 pro z manetka. Czas jednak pokaże co kupie(-:

[miskov17]

Ważę 90-95kg, mam od ponad 3 lat R7 - nic się nie dzieje, różnicy sztywności pomiędzy nią a Reconem jakoś nie odczułem. Z resztą miałem okazję jeździć na paru amorach i dopiero gruba ośka daje wyraźną poprawę sztywności.

[bobiik]

Użytkujesz z manetką czy bez?
W zasadzie moj wybor juz tylko ogranicza sie do r7 w wersji pro bez lub z(-:

[miskov17]

Bez, wtedy jeszcze nie było milo. Z resztą teraz też wziąłbym bez manetki, po pierwsze wolę blokadę na goleni a po drugie regulacja kompresji przydaje się w płaskim terenie. Ustawiasz na połowę zakresu, amor jest prawie zablokowany a przy wpadnięciu w większą dziurę jednak zadziała.

[ukaniex]

Bier PRO bez manetki i daj ludziom żyć!

Wysłane z mojego HTC Magic za pomocą Tapatalk

[bobiik]

Życie jak zwykle weryfikuje plany(-: Koniec końców kupiłem nowego Sida Race w dobrej cenie. Zobaczymy w sezonie jak sie będzie sprawował.