MMMAAACCC7 Napisano 27 Sierpnia 2010 Napisano 27 Sierpnia 2010 trochę się grzebało w takich roweruch, moje pierwsze kroki xd
longwayhome Napisano 28 Sierpnia 2010 Napisano 28 Sierpnia 2010 U mnie jeszcze hohoho... do składania. Póki co konserwacja całej mechaniki, sprawdzenie kół, malowanie, polerki, zakup siodełka Póki co obyło się bez wkładów finansowych, ale to dopiero początek. Harmonogram prac rozłożyłem sobie na wrzesień, mam nadzieję, że na wtedy go skończę (żona jakoś nie trawi, że spędzam tyle czasu w piwnicy ) W każdym bądź razie, powoli, powoli do przodu. Zrobiłem już wywiad u siostrzeńca pt.: "Gdybyś miał rower, to jaki miałby kolor?" - wyszło na to, że "czarny z płomieniami" - będzie ciężka sprawa Planuję pokombinować to malowanie farbami do graffiti, marki Dope. Producent podaje, że puszki dają równomierne małe ciśnienie, co powinno ustrzec mnie przed katastrofami z zaciekami (tak se wykombinowałem). Jak się zabiorę za to malowanie, to wrzucę fotki - teraz nie ma co pstrykać, rowerki leżą w wanience do kąpieli niemowląt.
m15m Napisano 28 Sierpnia 2010 Napisano 28 Sierpnia 2010 Gdzie można kupić szprychy do Wigry 3? Koło 20", 36 szprych - długość: 191/186 mm (przód) i 186/183 mm (tył). Dane z Internetu - może ktoś potwierdzi? Szukałem takich szprych na Allegro ale tam są do kół od 24" wzwyż.
kavillock Napisano 29 Sierpnia 2010 Autor Napisano 29 Sierpnia 2010 to tak http://allegro.pl/szprychy-nierdzewne-cnspoke-nyple-294-mm-srebrne-i1190512246.html, to są dłuższe, ale jak zadzwonisz do ziomka, to w magazynie jeszcze mają - albo ci zamówią, musisz tylko pomierzyć ile mm i ile sztuk, u mnie wymiar szprych trochę inaczej wygląda ale musisz sam sprawdzić, każdy ma inne cena następująca nierdzewka z nyplem 100gr, ocynkowana (taka jak w wigruskach) 25gr + nypel 25gr (chyba że nypel posiadasz to tylko szprycha) w sklepach wybranych też znajdziesz ale tylko nierdzewki po 1zł++
longwayhome Napisano 29 Sierpnia 2010 Napisano 29 Sierpnia 2010 Gdzieś czytałem o ziomku, który brał "uniwersalnie" najdłuższe możliwe szprychy i skracał. Potem zakładał na nie gwint M2,2 - podobno działało.
MMMAAACCC7 Napisano 30 Sierpnia 2010 Napisano 30 Sierpnia 2010 a ja mam inny problem aktualnie-jak zamocowałeś hamulce i jakie wogóle? v`ki czy inne cuda?
focus25 Napisano 30 Sierpnia 2010 Napisano 30 Sierpnia 2010 V-ek raczej nie zamocujesz z prostej przyczyny- brak pivotów. Pozostają hamulce typu caliper lub szosowe jeżeli będa miały wystarczającą długość ramion.
MMMAAACCC7 Napisano 30 Sierpnia 2010 Napisano 30 Sierpnia 2010 ja robię pełen tuning, kaseta na kole 24" i nie ma hamulca w torpedo
kavillock Napisano 30 Sierpnia 2010 Autor Napisano 30 Sierpnia 2010 ja z tyłu na torpedzie, z przodu na pewno, a z tyłu podobno - ale nie potwierdzę hamulce szczękowe, na razie nie zakładam z powodu braku funduszy. v-ki też widziałem kiedyś na składakach, zewnętrznie mocowane piwoty na jakiejś obręczy mocowane do ramy - ale z tego co widziałem, to zdziera to lakier, ponieważ rusza się czasami. Lepiej zainwestować w szczęki, może mniej wydajne ale pewne że zahamuje (kiedyś)
MMMAAACCC7 Napisano 30 Sierpnia 2010 Napisano 30 Sierpnia 2010 ja mam gdzieś 20 letnie szczękowe, może jeszcze będą sprawe
kavillock Napisano 3 Września 2010 Autor Napisano 3 Września 2010 nudno się zrobiło, wstawiam zdjęcie roweru (nie całego jeszcze) jak przyślą koła to wstawię dokładniejsze zdjęcia i info i to będzie tyle na ten sezon
kresowiak Napisano 20 Maja 2011 Napisano 20 Maja 2011 Witam wszystkich. Też sie przymieżam do naprawy Wigier 3 (przelażał ostatnie 20 lat w piwnicy) i nasuwa mi sie pare pytań do waszych postów sprzed roku: 1. Czy nie lepiej jest oddać ramę do lakiernika żeby tam sie nią zajęli? Pewnie mogą ja odnowic wyczyscic i pomalować? Efekt pewnie bedzie lepszy niz sprejem albo pedzlem. oczywiscie jest to drozsze ale jak juz sie brac za renowacje to chyba warto wyłożyć troche kasy. dobra to tyle pozdrawiam
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.