Skocz do zawartości

[opony] Jakie najlepsze.


travisb

Rekomendowane odpowiedzi

mi opona w dniu dzisiejszym pokazała 2 warstwę i czytając temat pojawiło mi się jedno pytanie...

ze względu że mam starego peugeota i koło tylnie mogę zakładać/zdejmować tylko jak jest nienapompowana dętka, przy zakupie nowych chciałbym oponki o e.. "niższym profilu"? żeby opona nie była tak wysoka. może ktoś coś doradzić?

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

mi opona w dniu dzisiejszym pokazała 2 warstwę i czytając temat pojawiło mi się jedno pytanie...

ze względu że mam starego peugeota i koło tylnie mogę zakładać/zdejmować tylko jak jest nienapompowana dętka, przy zakupie nowych chciałbym oponki o e.. "niższym profilu"? żeby opona nie była tak wysoka. może ktoś coś doradzić?

 

Też tam mam, ale nie wiem w czym Ci to przeszkadza :) Jak chcesz zmienic oponę to i tak musisz powietrze spuścić z dętki. A żeby rozmawiać o profilu, to musiałbyś napisać jaki akutalnie masz rozmiar oponki. Musiałbyś też sprawdzić o ile akutalnie "za duża" jest opona, żeby można było zdjąć koło przy napompowanej dętce. Jeśli tylko nie masz akutalnie najniższej dostępnej opony, to oczywiście, że możesz kupić cieńszą.

 

No ale tak jak mówię - nie wiem po co Ci to, ja bym wolał mieć grubszą oponę i małe prześwity.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

sath zgadzam się z tobą bo miasto pełne jest krawężników innych rzeczy. tylko chodzi o to że idzie zima a ja bym chciał tam błotniki wsadzić :whistling: a przeloty są na tyle małe że nie mieszą się :rolleyes: a rowerek - singiel i tylni hamulcem na szczęce szosowej. Zależało by mi żebym mógł zamontować błotnik sięgający do samego suportu.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ja mam starą ramkę wyścigową mosera, nie ma na niej oczek do zamontowania błotników więc kupiłem najtańsze w decathlonie (te plastiki za 30 zł, fajnie się je ściąga, wystarczy wysunąć) i jakoś je upchnąłem z tyłu, miejsce, w którym błotnik styka się z ramą spiłowałem w kształt litery U i nie mam żadnych problemów, jest super sztywno, nic nie wyszło sucha, podczas jazdy nic nie ociera itp., jak ktoś coś to pytać. Jedynie z przodu mam problem, bo zahaczam korbami o błotnik czasem, ale to już nie jest zależne od nawet najlepszego błotnika.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

http://allegro.pl/item793414517_super_szosowka_kenda_koncept_k191_700x20c_lekka.html

 

co myślicie o tym?

jak dla mnie to zakręcone pisze ze 20c 60tpi i na dodatek 120gram :rolleyes: jakaś wypasiona oponka :P

ktoś na takiej jeździł?

 

TPI się zgadza, ale te 120 gram to nie wiem na jakiej wadze :) Zgodnie z danymi, które znalazłem Koncept waży od 262g do 306g. Koncept Lite 216g. Oponka pewnie jak każda inna w tej cenie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Niski profil to coś innego niż szerokość opon, chociaż oczywiście ma związek. Niski profil zwiększa przyczepność i zmniejsza opory toczenia. Większość (nie zaryzykuję stwierdzenia, że cała) stawki nie bez powodu jeździ na 23mm. Węższe opony nie są tak przyczepne (czyli spada przyspieszenie i skuteczność hamowania), aczkolwiek nie wgłębiałem się w ten temat. A zawodnicy to zawodnicy, chodzi jedynie o performance - it's the name of the game, tylko to się liczy. Naprawdę polecam poczytać dyskusję w linku, który podałem, większość kwestii dotyczących opon zostaje tam wyjaśniona w niepodważalny sposób.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

 

mam taką oponkę

nie znam się specjalnie na oponach, wiem tylko że poprzednią jakąś tam oponę za 25zł załatwiłem w 2 dni i ścierała się tak nieładnie wałkując, kiepsko hamowała, a przy jednym przy długim skidzie przetarła na wylot.

na fleszu śmigam już 1,5 tyg. i nie widzę śladów zużycia nie zostawia nawet śladów na suchym betonie czy asfalcie, hamuje się lepiej niż na tej za 25zł, na mokrym ma na pewno gorszą przyczepność niż na suchym. zakłada ją się zdecydowanie trudniej niż hutchinson nitro ale bez tragedii.

 

w/g mnie dla początkującego i często ćwiczącego hamowanie i skidy jest ok. - względnie tania i odporna na ścieranie.

 

ja mam 700/25c

 

pozdro

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

 

Jezdzilem na tym po PCMC, wytrzymalo jakis miesiac, przy naprawde intensywnej jezdzie, jakies 2500km. Czyli w tamtym okresie mniej wiecej mi tyle trzymalo, nic specjalnego, ale fajnie mi sie jezdzilo. Sztywna, fajnie mi sie toczyla, a potem na koniec sie starla, ale nie zaluje xP

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...