Pr5Rider Napisano 8 Kwietnia 2012 Napisano 8 Kwietnia 2012 Mam nadzieję, że mielec będzie miał trochę czasu. Na razie nie da się na niego patrzeć, trzeba pomyśleć o innym łańcuchu jak i pedałach, trzeba wylukać jakieś noski shimano na allegro
Varg Napisano 8 Kwietnia 2012 Napisano 8 Kwietnia 2012 tylko nie noski shimano. zwukle pedały szosowe plus noski christophe na przykład. A do takiego skurczybyka pasowały by mi strapsy. Jak Ci go przespawają to podmaluj tylko to miejsce gdzie spawali. Zostaw go w barwach treczyny discovery./
Pr5Rider Napisano 8 Kwietnia 2012 Napisano 8 Kwietnia 2012 strapsy dobry pomysł, tylko muszę do nich znaleźć dobre pedały w miarę ogarniętej cenie, żeby za komplet [straps+pedały] wyszło do 120zł I te haki z tym łańcuchem, to mnie przytłacza. Łańcuch zajeżdżę, i kupię izumi. Ale najpierw muszę sprzedać parę gratów, w tym set motobecane profil 2
Korneliusz Napisano 8 Kwietnia 2012 Napisano 8 Kwietnia 2012 Witam (podpinam się tu, nie znazłem tematu o single) / na wstępie: cudowne rowerki u góry! / oto mój pierwszy singielek, składak, przeznaczony do jazdy po mieście (Toruń ) (nic specjalnego, budżetówka siodło straszne, wiem.W wakacje chciałbym coś trochę pozbierać i wtedy: a) składać coś porządnego b ) wkładać kaskę w ten rower. proszę o szczerość, czy jest sens się bawić z nim? dobrze mi sie jeździ, aczkolwiek patrząc na geometrie ramy - toporna jestem totalnym laikiem, więc bez bicia pozdr.
marianoitaliano Napisano 8 Kwietnia 2012 Napisano 8 Kwietnia 2012 Jak patrze na rower to nie moge oderwac wzroku od lancucha. Sprobuj go skrocic i jak cos to mozesz spilowac pilnikiem troche haki, chyba ich Ci nie szkoda skoro i tak ida do wymiany. A wydaje mi sie ze duzo nie bedzie brakowalo, bo lancuch wisi niemilosiernie.
Adaasko Napisano 8 Kwietnia 2012 Napisano 8 Kwietnia 2012 ten trek to chyba nie discovery jeszcze - nie mniej - wypas, bylem w uj ciekaw co by mozna stworzyc na moim treku można! i nawet źle to nie wygląda - nie baw sie w haki - bierz normalny gruby łancuch, ogarniaj półogniwo - i najwyzej lekko podpiłuj haki - zobacz sobie u mnie, dało rade. naprawde ten rowerek ma zadatki na fajne i lekkie ostre - bede obserwował - mimo że na razie wrażenia wielkiego nie robi Korneliusz nie będzie to rower z LFGSS.COM z tematu bike porn - ale przyjemnym ostrym może być - czemu nie, ultra rozlazły nie jest, zmienic widelec, pobawic się troche - coś z tego bedzie.
Korneliusz Napisano 8 Kwietnia 2012 Napisano 8 Kwietnia 2012 dzięki wielkie za wskazówki - czasu sporo, będę kombinował Adaasko, piszesz, by zmienić widelec - czy taki jakbym jakiś prosty wyszukał (jak w tym treku) , to by to miało sens? tylko nie wiem czy 28' by się zmieniściło podobają mi się 'lo -pro' , czy tutaj w jakiś sposób mógłbym podobny efekt uzyskać ? (czy jedynie pozostaje budowanie na ramie nowej ? .. )
Adaasko Napisano 8 Kwietnia 2012 Napisano 8 Kwietnia 2012 widelec prosty stalowy - accent robi taki, albo mozesz szukac czegos węglowego, jak w treku czy coś - tylko uważaj zeby mufa nie wyszla za nisko - bo twoj widel dosc wysoki. i to sa widelce szosowe - więc koła szosowe wejdą - 700c i 28 na cienkiej oponie ewentualnie też - lo-pro z tego nie zrobisz, nie ma czarów, ale powoli powoli do celu - pojezdizsz - dojdziesz do tego czego chcesz od roweru i pozmieniasz:)
marian600 Napisano 9 Kwietnia 2012 Napisano 9 Kwietnia 2012 Co w tym dziwnego. SPD najlepiej się sprawdzają. Zresztą kaemes kiedyś wspominał że przerzucił się na kliki i nie zwraca do innego sposobu... Pytam tylko czy SPD bo pedały jakieś dziwne mi się wydały, nie czepiam się, luz. Sam mam pedały LOOK'a, fakt że od 2 czy 3 dni a jazdy miałem w nich 2 h ale też bym nie zamienił ich na noski. Korneliusz nie wiem czy tym accentem nie zrypiesz geo, bo po gięciu Twojego (ze zdjęcia) wygląda na to, że koło pójdzie trochę w tył i dół. Ale ciężko ze zdjęcia to powiedzieć.
selfdestruct Napisano 11 Kwietnia 2012 Napisano 11 Kwietnia 2012 Nowy sezon rozpoczął się porzuceniem planów na budowę roweru (w planach był SS na ramie stalowej z rurek columbus-a) a to za sprawą tego oto roweru. Przedstawiam wam unikat na skalę krajową i światową. Hans Lutz Westwind 100% niemiecki handmade (tak głosiła wlepka na ramie) materiał z którego jest zbudowana rama to stal nierdzewna Noblex (ramy z tego materiału są nadal produkowane przez firmę Marschall http://www.marschall-framework.de/Warum_Edelstahl_d.htm do tego kosztują hmmm. jak dla mnie za dużo.) Ramka jest lutowana i po bliższych oględzinach nie ma wątpliwości co do jakości wykonania. O samym producencie nie ma żadnej konkretnej wzmianki w sieci. podejrzenia mam takie iż była to krótka seria albo rower szyty na zamówienie. Fenomenalny jest też osprzęt. Poza seryjnymi piastami shimano Ultegra, łańcuchem HG 93, kierownicą Mavic, klamkami Tektro, wspornikami siodła i kiery ze stajni HLCorp i cięgnami hampli oraz przerzutek całość jest jak widać na zdjęciach włoskiego FiR-a. Wielu z nas zna obręcze tego producenta. O produktach FiR-a także nie ma żadnych informacji w sieci żadna z części nie posiada nr. seryjnego, komponenty są wykonane perfekcyjnie, i tak samo pracują. Wrażenia z jazdy na tym sprzecie są niezapomniane. Mogę śmiało stwiertdzić - ten rower płynie, bajecznie się toczy, pewnie kładzie sie w zakrętach aż chce się więcej i więcej "zapierdalać" I tak na marginesie rower nie jest na sprzedaż
Nrv Napisano 11 Kwietnia 2012 Napisano 11 Kwietnia 2012 No to w końcu po walce ze sterami doczekałem się swojego pierwszego OK Trochę kosmetyki jeszcze przy nim jest ale to już na wypady na działkę w ciepłe dni. A oto i on: Zdjęcia
elberet Napisano 11 Kwietnia 2012 Napisano 11 Kwietnia 2012 no to dawaj jeszcze jakieś noski czy kliki i jazda.
Hablababla15 Napisano 11 Kwietnia 2012 Napisano 11 Kwietnia 2012 selfdestruct piękny rowerek :3 zazdroszczę naprawdę ! Nrv popraw ustawienie siodła (równolegle do ramy) bo w takim ustawieniu szybko odciśniesz sobie klejnoty
Nrv Napisano 11 Kwietnia 2012 Napisano 11 Kwietnia 2012 Będą pewnie noski, albo przejdę na platformy. A siodło już poprawione
Adaasko Napisano 11 Kwietnia 2012 Napisano 11 Kwietnia 2012 selfdestruct grubo! piekna maszyna, wykonana mega kozacko... rama możliwe że jest spawana a tylko wykończona mosiądzem. wygląda super, szorowana nierdzewka + swietnie wykonany osprzęt FIR'a - nie widzialem tego na żywo nigdy, a i na fotkach może z raz... siodło... mało tego że rolls, to jeszcze titanium.. .o.O... kwasik jest chyba tylko w miejscu klamek, kierownicy, tektro razi przy takiej maszynie ile dałeś - jeśli to nie tajemnica? Nrv - noski noski, nie kombinuj, chromowane najlepiej... do tego zmieinć sztyce, siodło... i bedze swietny klasyk
brkzzz Napisano 11 Kwietnia 2012 Napisano 11 Kwietnia 2012 selfdestruct grubo! piekna maszyna, wykonana mega kozacko... rama możliwe że jest spawana a tylko wykończona mosiądzem. Oczywiście, że jest spawana + szlifowane spoiny. Gdzie tam lutowanie, Panie, nie da się bez mufek...
elberet Napisano 11 Kwietnia 2012 Napisano 11 Kwietnia 2012 Oczywiście, że jest spawana + szlifowane spoiny. Gdzie tam lutowanie, Panie, nie da się bez mufek... coś ty powiedział i to też jest spawane wg ciebie? do kąta.
Adaasko Napisano 11 Kwietnia 2012 Napisano 11 Kwietnia 2012 kolego elberet nie znam dokładnie technologii stosowanej w takich ramach - ale w twojej tez na moje oko nic nie stoi na przeszkodzie, zeby pod mosiądzem był spaw...
fpierowski Napisano 11 Kwietnia 2012 Napisano 11 Kwietnia 2012 Na velospace.org jest ciekawy temat o robieniu ramy metodą "fillet brazing": http://velospace.org/forums/discussion/4486/at-yamaguchi/ I z jednego posta w tym temacie: "The GT USA Team frames are fillet brazed. This brazing process involves three basic steps. First is Tacking, where you put a dot of braze on the outside of the intersection of connecting tubes in four places. This holds the tubes in place for the next step. Second is internal brazing, where you heat both the inside and outside of the connecting tubes while connecting the "tacks" with more braze. Heating both the inside and outside of the tubes causes the braze to flow through the tiny gap between the tubes reinforcing the inside and outside. The final step is fillet brazing, which we have not gotten to yet. This step reinforces the outside even more and creates an aero flow on the tubes connecting joints."
selfdestruct Napisano 11 Kwietnia 2012 Napisano 11 Kwietnia 2012 selfdestruct grubo! piekna maszyna, wykonana mega kozacko... rama możliwe że jest spawana a tylko wykończona mosiądzem. wygląda super, szorowana nierdzewka + swietnie wykonany osprzęt FIR'a - nie widzialem tego na żywo nigdy, a i na fotkach może z raz... siodło... mało tego że rolls, to jeszcze titanium.. .o.O... kwasik jest chyba tylko w miejscu klamek, kierownicy, tektro razi przy takiej maszynie ile dałeś - jeśli to nie tajemnica? Nrv - noski noski, nie kombinuj, chromowane najlepiej... do tego zmieinć sztyce, siodło... i bedze swietny klasyk Taki rarytasik udało mi sie złapać za 0.7kzł do tego wymiana kiery z barana na bycze + mostek i sztyca zoom (tymczasowe rozwiązanie)+pedały+klamki+owijka + linki = ok 1.1kzł. w zeszym roku miałem okazję na Gios-a Compact pro z podpisem Alfredo i regulowanymi hakami - to było coś. ale okazało sie że powypadkowy był.
Nrv Napisano 12 Kwietnia 2012 Napisano 12 Kwietnia 2012 @Adaasko sztyce i siodło planuję wrzucić ze starego roweru dziadka o ile będzie pasować. A tak btw. czy mozliwe jest skidowanie na "gołych" pedałach? Czy raczej nie ma to szans na powodzenie?
ivosmo Napisano 12 Kwietnia 2012 Napisano 12 Kwietnia 2012 Ja próbowałem, próbowałem ale za cholere nie daję rady. Choć na youtubie są filmiki jak goście w japonkach skidują Ale jazda bez żadnych nosków czy klików raczej nie jest dobrym pomysłem jak śmigasz po mieście, między autami.
Nrv Napisano 12 Kwietnia 2012 Napisano 12 Kwietnia 2012 Spoko, na razie dojeżdżam tylko do pracy DDR'ką. SPD mam w mtb a przy ostrym chciał bym zostać w cywilnym obuwiu więc będę rozglądał się za jakimiś noskami.
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.