qla Napisano 7 Kwietnia 2010 Napisano 7 Kwietnia 2010 Dzięki za takie precyzyjne odpowiedzi, nie, singlem nie będę skakał, to będzie jeździdło po mieście, bardzo budżetowe, by ktoś się pokusi, to by żal nie bylo ;P jak rama obita będzie, to może i lepiej Dzięki za odpowiedź
elberet Napisano 7 Kwietnia 2010 Napisano 7 Kwietnia 2010 ta, nie będziesz skakał. z krawężnika wolisz zjechać czy zeskoczyć? próg zwalniający omijasz, zwalniasz czy sobie podskakujesz (co chyba rozklekotało mi stery)? pierwotne instynkty, nie wyplenisz ich
qla Napisano 8 Kwietnia 2010 Napisano 8 Kwietnia 2010 heh, no moż elekkie uniesienia będa:P ale bez przesady niech się tył obija do woli, to ma być rower antykradzieżowy , taki, żeby nikt nie chciał go kraść ... plus bardzo gruby łańcuch i kłódka
Konik Napisano 8 Kwietnia 2010 Napisano 8 Kwietnia 2010 Wrzuć potem zdjęcia tej piasty jak ją przerobisz.
newman88 Napisano 9 Kwietnia 2010 Napisano 9 Kwietnia 2010 Gdzieś widziałem wątek o tym, ale jak na razie nie mogę znaleźć. Jakie macie sposoby na oporne gripy? Płyn do naczyń..? Zakładam, że kiedyś będę chciał je ściągnąć ;-)
Mordiz Napisano 9 Kwietnia 2010 Napisano 9 Kwietnia 2010 raz zrobiłem na płynie i dziękuje ... już mi się nie udało ściągnąć bez ciecia zrobilem na oliwie z pierwszego tłoczenia i weszło gładko tylko ze dałem za dużo i się przekręcały. przy mniejszej ilości daje rade. Po pół roku zmieniałem kierownice i spokojnie się ześlizgnęły
emulov Napisano 9 Kwietnia 2010 Napisano 9 Kwietnia 2010 ja robiłem na płyn i da sie po tym sciagnac ale minusem jest to ze dlugo wysycha i grip sie moze krecic nawet tydzien. ostatnio przeczytałem w necie zeby robic na jakis dezodorant lub inny alkohol wszakże szybko wyparowywuje. w kazdym razie ostatnio z kumplem zakładalismy grip na OFF na komary i było idealnie, wszedł gładko i po chwili juz kurczowo trzymał się kierownicy.
newman88 Napisano 9 Kwietnia 2010 Napisano 9 Kwietnia 2010 wiem, ze to sprawa indywidualna ale jak krotko przycinacie kierownice gieta??
Konik Napisano 9 Kwietnia 2010 Napisano 9 Kwietnia 2010 Hmm, im szersza tym wygodniejsza - logicznie rzecz biorąc nie ma sensu robić węższej niż jest się samemu w barach (wszak to w tym miejscu jest się najszerszym), nawet jak wąska kiera się zmieści między autami to Ty już nie ale to moje zdanie, mam byczka, miałem barana, więc może ktoś ma inne podejście do sprawy.
kuba206 Napisano 9 Kwietnia 2010 Napisano 9 Kwietnia 2010 Hmm, im szersza tym wygodniejsza - logicznie rzecz biorąc nie ma sensu robić węższej niż jest się samemu w barach (wszak to w tym miejscu jest się najszerszym), nawet jak wąska kiera się zmieści między autami to Ty już nie ale to moje zdanie, mam byczka, miałem barana, więc może ktoś ma inne podejście do sprawy. zgadzam się, ale bary są wyżej niż większość lusterek ja mam na 45cm i jest w porządku, ale po 3cm na stronę więcej, też by było ok.
undervolcano Napisano 9 Kwietnia 2010 Napisano 9 Kwietnia 2010 na eks gripach do keirinu radzili mi (może to jakiś dowcip był ale tak było na ulotce firmowej napisane) -kierownice w miejscu które przykryją gripy obkleić dwustronną taśmą klejącą plus do gripów chyba lakieru psiknąć coś takiego. ale to chyba nie po to by się dobrze zakładało:D
sath Napisano 10 Kwietnia 2010 Napisano 10 Kwietnia 2010 Raczej to nie był dowcip bo na Oury napisane jest to samo - klej lub taśma dwustronna (chyba chodzi o takie jak się stosuje do owijek) lub lakier do włosów. Kiedyś zastanawiałem się czy jak strzykawką napuści się wody w kilka miejsc to taki grip zejdzie:P Nie testowałem.
Mordiz Napisano 11 Kwietnia 2010 Napisano 11 Kwietnia 2010 szprej do usuwania etykiet i kleju z etykiet też daje rade
ppppkonik Napisano 15 Kwietnia 2010 Napisano 15 Kwietnia 2010 Witam Czy ktoś się orientuje gdzie w Lublinie mogę dogwintować widelec na 1", okazało się że mam za krótki gwint;/ Jeśli nie Lublin to gdzie i za ile? Dzięki za wszelkie wskazówki
konradt Napisano 15 Kwietnia 2010 Napisano 15 Kwietnia 2010 czy ktos zna miejsce w Warszawie, gdzie fachowo nawiercą dziurę na hamulec w widelcu na hamulec ?
mmi Napisano 16 Kwietnia 2010 Napisano 16 Kwietnia 2010 W Lublinie to pan Janek Cytawa powinien mieć taki gwintownik. Na Wajdeloty na eLeSeMach. Tylko jedź po południu. W Wawie widziałem jak u Olsha (kiedyś w Centrum teraz na Żoliborzu) wiercili dziury w ruskich ramach. Chyba dają radę.
elberet Napisano 17 Kwietnia 2010 Napisano 17 Kwietnia 2010 kupiłem se dzisiaj mostek 3tt record 90mm, i tak leci niedługo na allegro bo mam shimano 600. tylko jedna rzecz mnie niepokoi - http://bike-vintage.eu/osc2/catalog/product_info.php?cPath=31&products_id=472 tutaj na drugim zdjęciu widać jest nakrętkę trzymającą z tyłu śrubę do dokręcania kiery. a u mnie nie ma. potrzebne to? może się odkręcić w czasie jazdy i umrzeć? pozdro
sath Napisano 17 Kwietnia 2010 Napisano 17 Kwietnia 2010 Raczej bardzo wskazane jest żeby ta nakrętka była:P Można coś dopasować.
ptx Napisano 17 Kwietnia 2010 Napisano 17 Kwietnia 2010 jaki zaplot kól polecacie jako najbardziej optymalny , dwa czy trzy krzyże?
Varg Napisano 17 Kwietnia 2010 Napisano 17 Kwietnia 2010 hmm uzytkowal ktos kiedys z was piaste camp record z wysokim kolnierzem , zaplecioną na słonko ? wszyscy mnie strasza ze kołnierze połamie
elberet Napisano 18 Kwietnia 2010 Napisano 18 Kwietnia 2010 campy szeryfy mają tę złą sławę, że zaplecione na słoneczko na przedzie pękają łatwiej niż pedofil w disneylandzie. a reszta, to chyba da rade.
Varg Napisano 18 Kwietnia 2010 Napisano 18 Kwietnia 2010 chyba czy na pewno? ja mam opinie zawodników i mam je kontrować z "chyba" pare recordow zwyklych czy tezn iezwyklych jak kto woli polamanych widzialem , piasta ma za######iscie delikatne kołnierze. tak wiec Konik , miales taka piaste w reku ? uzytkowales ? ze okreslasz moje obawy jako farmazony ? w sumie moge zaryzykowac i zaplesc na slonce (zdobylem 2ie na graciarni)
elberet Napisano 18 Kwietnia 2010 Napisano 18 Kwietnia 2010 http://picasaweb.google.com/lh/photo/dVuYAnoTG7xF2kkxfNXIZw?feat=directlink miałem to motobecane przez pare dni, zanim je sprzedałem.i piasty były orajt mimo tego, że rower miał koło trzydziestki. ale nie wyglądał też na zbyt intensywnie używany z drugiej strony. ale skoro masz dwie piasty to zrób sobie deptakowo-lansowe koło na słoneczko do jeżdżenia pod starbucks i inne miejsca gdzie sie trzeba pokazać w słoneczne niedzielne popołudnia i drugie na 3x, na deszcz, śnieg, dziury i krawężniki.
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.