poluc Napisano 1 Listopada 2009 Napisano 1 Listopada 2009 co myślicie o tych Rawkach? http://www.allegro.pl/item796534455_obrecz_remerx_28_grand_tobular_nowa_gw12_fv.html
Varg Napisano 1 Listopada 2009 Napisano 1 Listopada 2009 wg mnie to prawie to samo co taurus tylko że pod SZYTKE
newman88 Napisano 9 Listopada 2009 Napisano 9 Listopada 2009 Mam kilka niejasności związanych z napędem. Będę wdzięczny za wskazówki. Z przodu zostawiłem sobie korbę z oryginału (Aero Coronado) 52T, no i teraz zastanawiam się jaka koronka na tył: 16, 18 ..?? Kolejna zagwozdka to, czy pod szeroki, czy pod wąski łańcuch ..? Obecnie skłaniam się ku koronce 18T pod wąski. Rower będzie wykorzystywany do codziennej jazdy do pracy (miasto Poznań), min 15km dziennie. Sam nie wiem, która opcja w moim przypadku będzie bardziej ekonomiczna przy dłuższym użytkowaniu ..?
Gurek Napisano 9 Listopada 2009 Napisano 9 Listopada 2009 Bierz szeroki. łańcuch - kupisz bmx'owy kmc z-410 (najtańszy, jak ma być ekonomicznie) i mozesz smigac. a co do koronki to brałbym 18T chociaz zalezy jakim jest wyczynowcem 2.88 na początek wydaje mi się duże i może zniechęcić Twoje podjaranie ostrym.
newman88 Napisano 9 Listopada 2009 Napisano 9 Listopada 2009 Decydując się na szeroki łańcuch muszę założyć też specjalną koronkę ..? Jakie są ceny..? Mam szukać jakiejś BMX-owej? To jakie przełożenie na początek ..? Dodam, że nie będę pokonywał dużych wzniesień. Kondycja i siła na średnim poziomie ;-) Poruszanie się tylko po mieście.
Varg Napisano 9 Listopada 2009 Napisano 9 Listopada 2009 blat zostaw , taki jaki masz, a koronke na tył poproś na szeroki łańcuch i tyle . Gurek , z410 to łańcuch do składaków !
HDbomba Napisano 9 Listopada 2009 Napisano 9 Listopada 2009 blat zostaw , taki jaki masz, a koronke na tył poproś na szeroki łańcuch i tyle . Gurek , z410 to łańcuch do składaków ! 2.88 spokojnie da radę, to nie jest jakieś megamocne przełożenie. Co do ekonomicznego łańcucha to polecam shimano nexus - szeroki jednorzędowy i kosztuje chyba kolo 25zł.
newman88 Napisano 9 Listopada 2009 Napisano 9 Listopada 2009 Zębatka pod szeroki łańcuch to będzie np taka ??? http://www.allegro.pl/item811351250_nowa_zebatka_novatec_18_ostre_kolo_singiel_wys_0.html
HDbomba Napisano 9 Listopada 2009 Napisano 9 Listopada 2009 Zębatka pod szeroki łańcuch to będzie np taka ??? http://www.allegro.pl/item811351250_nowa_zebatka_novatec_18_ostre_kolo_singiel_wys_0.html Tak
sieciu Napisano 9 Listopada 2009 Napisano 9 Listopada 2009 Zębatka pod szeroki łańcuch to będzie np taka ??? http://www.allegro.pl/item811351250_nowa_zebatka_novatec_18_ostre_kolo_singiel_wys_0.html Ja CI zalatwie dobra zebatke za mniejsze pieniądze... wiec sie wstrzymaj z kupowaniem tych na allegro
newman88 Napisano 9 Listopada 2009 Napisano 9 Listopada 2009 Jeszcze coś takiego wyczaiłem, tu chyba też jest zębatka pod gruby łańcuch ..? http://www.allegro.pl/show_item.php?item=792738796
Konik Napisano 9 Listopada 2009 Napisano 9 Listopada 2009 Ja jeździłem na 52x16 i to była mordęga (chociaż na początku wydawało się za######iste), nie ma sensu dawać takiego przełożenia. Teraz mam 18 i jestem szczęśliwy.
Varg Napisano 9 Listopada 2009 Napisano 9 Listopada 2009 ja tam bym sie bał wolnobiegowej piasty teraz.
Horniasty Napisano 9 Listopada 2009 Napisano 9 Listopada 2009 ja tam bym sie bał wolnobiegowej piasty teraz. Ostatnio jechałem po długiej długiej przerwie na wolnobiegu u ojca na szosie i myślałem, że się zabiję na początku reakcje są naprawdę śmieszne
poluc Napisano 9 Listopada 2009 Napisano 9 Listopada 2009 ja obecnie śmigam na 52x18 na początek to lepsze rozwiązanie. może troszkę wolniejsze ale 55 wyciągnie się. poza tym po mieście dużo hamowania a nauczyć się szybko hamować lepiej jest uczyć się na miękkim przełożeniu. a jak się wyćwiczysz zawsze możesz kupić 16 i skrócić łańcuch gorzej go potem sztukować (zawsze lepiej skrócić jak sztukować) a zkatać się jak będziesz chciał to i na tym można wystarczy przez 3 skrzyżowania się z samochodem pośćgać
newman88 Napisano 9 Listopada 2009 Napisano 9 Listopada 2009 Pytanie z innej beczki. Czym najlepiej wyczyścić rdzawy nalot na: "stelażu" siedzenia (nie wiem jak to inaczej nazwać ;-) chyba aluminiowe). Mam jeszcze trochę rdzy na obejmie hamulca (nie jest głęboka).
sieciu Napisano 9 Listopada 2009 Napisano 9 Listopada 2009 Pytanie z innej beczki. Czym najlepiej wyczyścić rdzawy nalot na: "stelażu" siedzenia (nie wiem jak to inaczej nazwać ;-) chyba aluminiowe). Mam jeszcze trochę rdzy na obejmie hamulca (nie jest głęboka). pasta polerska
Konik Napisano 9 Listopada 2009 Napisano 9 Listopada 2009 ja obecnie śmigam na 52x18 na początek to lepsze rozwiązanie. może troszkę wolniejsze ale 55 wyciągnie się. poza tym po mieście dużo hamowania a nauczyć się szybko hamować lepiej jest uczyć się na miękkim przełożeniu. a jak się wyćwiczysz zawsze możesz kupić 16 i skrócić łańcuch gorzej go potem sztukować (zawsze lepiej skrócić jak sztukować) a zkatać się jak będziesz chciał to i na tym można wystarczy przez 3 skrzyżowania się z samochodem pośćgać Ja nie musiałem skracać łańcucha po zmianie z 18 na 16 z tyłu, jak nie masz osi piasty przy samym końcu haka to nic nie będziesz musiał z łańcuchem robić, przesunie się najwyżej o parę mm.
poluc Napisano 9 Listopada 2009 Napisano 9 Listopada 2009 ja bym pierwsze przeleciał z grubsza to papierkiem 100-150 potem kilka razy przesmarował fosolem, popieścił drobniejszym papierkiem, dopieścił pastą polerską. odtłuścił i pomalował np bezbarwnym lakierem zapobiegawczo.
newman88 Napisano 10 Listopada 2009 Napisano 10 Listopada 2009 Jaki szeroki łańcuch do 50pln byście polecili ..?? KMC-710 ??
elziomallo Napisano 10 Listopada 2009 Napisano 10 Listopada 2009 A jak się sprawują kolorowe łańcuchy Dartmoora?
johndoe2 Napisano 10 Listopada 2009 Napisano 10 Listopada 2009 A jak się sprawują kolorowe łańcuchy Dartmoora? Ja miałem i był lepszy od łańcucha miche i kmc wg mnie.
elziomallo Napisano 10 Listopada 2009 Napisano 10 Listopada 2009 A wytrzymałość koloru? Fajnie by wyglądał czerwony z czerwonym siodełkiem i owijką.
kuba206 Napisano 10 Listopada 2009 Napisano 10 Listopada 2009 witam, moja kombinowana piasta pod wolnobieg już się kończy więc trzeba by złożyć porządne koło, mam kilka pytań. lepiej składać koło na miche czy piasta pod tarczę (podobają mi się śrubki którymi się przykręca zębatkę), może skrobnąć się na mack'a (albo coś innego). nie robię dużych przebiegow max 10km dziennie, ale jeżdżę na rowerze nie zaleznie od warunków pogodowych i temperatury. jestem leniwy i nie dbam o czystość roweru, nie chce mi się też za często kontrolować stanu sprzętu (dokręcać śrubek, kontr, itp.). dlatego wole wydać na koło więcej kasy ale nie myśleć o tym że jak 1 w tyg nie posprawdzam wszystkiego to mogę mieć problem z zatrzymaniem. chciał bym żeby koło tyło zaplecione na 3 lub 4 krzyże i słoneczko z drugiej strony, czy będzie z tym jakiś problem, może z jakiegoś powodu to złe rozwiązanie? mam 173cm wzrostu. jaki rozmiar ramy będzie dla mnie najlepszy i szukam takiej ramy pozdrawiam KUBA
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.