NajmeR Napisano 19 Listopada 2016 Napisano 19 Listopada 2016 Szukam po całym internecie i w Polsce nie mogę znaleźć odpowiedniej zębatki. Chciałbym zmiękczyć trochę przełożenia, obecna kaseta 11-40 jest za mało zużyta i za droga żeby opłacało się ją teraz zmieniać, jak się zużyje to kupię 11-42. Tańszą opcją wydaje mi się teraz mniejsza mała zębatka z przodu z obecnej 28 na 26. Ale nie mogę znaleźć nigdzie, wszędzie są zębatki do korb xtr. Czy taka będzie pasować?
fundil Napisano 19 Listopada 2016 Napisano 19 Listopada 2016 Hmm powiadasz że 28T przód na 40T tył i masz za ciężko. Moim zdaniem powinieneś więcej ćwiczyć nogę. Ja ma 28T i 36T tył i jak na razie raz mi troszkę brakowało, ale podjazd był spory Podejrzewam że że jak bym miał wtedy 28T na 40T to już by mi mieliło koło na tym podjeździe.
jgrabowski Napisano 19 Listopada 2016 Napisano 19 Listopada 2016 Przednia przerzutka xt m8000 ma pojemność 10 zębów. Może nie działać jak trzeba z 26. Na 28/36 da się podjechać "prawie wszystko". Z 40 na tyle to już z nawet dobrą kadencją. Ćwicz ;-) Jeśli masz średni wózek z tyłu to 11-42 przy 2 rzędach jest też poza nominalnym zakresem przerzutki.
NajmeR Napisano 19 Listopada 2016 Autor Napisano 19 Listopada 2016 Problem jest taki że na wielu okolicznych maratonach, na trasach które znam, jest wiele górek z profilem o średnim nachyleniu kilkunastu procent przekraczającym w niektórych momentach 20%, potrafię je wyjechać na obecnym przełożeniu kiedy jestem świeży, ale kiedy mam w nogach 50km wyścigu, wtedy zaczyna brakować, nie tylko mi, wiele osób prowadzi wtedy rowery, ale ja tego nie lubię i wole pedałować. Np na pobliskim łatwym Maratonie Fillipiaka, na drugim okrążeniu podjeżdża się bezpośrednio pod stok narciarski, prawie tak na kreskę, wiem że na świeżo tam podjeżdżam bez problemu, ale po sporym zmęczeniu już jest ciężko. Porównując mój stary napęd 22/36 - 11/34 z poprzedniego roweru z obecnym na gear calculator, ratio najlżejszego biegu na starym napędzie było o 0,5 stopnia lżejsze. Aby to zniwelować trzeba albo zmienić kasetę na 42, albo zębatkę korby na 26. Najnowszy napęd x12 Eagle ma nawet takie przełożenie gdyby używać z przodu zebatki 32. Myślę że przednia przerzutka przyjmie o dwa zęby mniejszą zębatkę, mogą się pojawić problemy przy ekstremalnych przełożeniach, ale ja w ogóle takich nie używam, łańcuch powinien być cały czas nad tą blaszką, jeśli z pierwszą tarczą używam najczęściej 5 pierwszych biegów kasety. Nie wiem jak się ma to całe gadanie shimano o ograniczeniach ich sprzętu, gdzie teraz wypuścili kasetę 11-46, która ma współpracować ze wstecznymi przerzutkami, myślę że przerzutka bez problemu przyjmie 42z, gdzie śrubka-b ma jeszcze zapas odsunięcia od kasety. Ale faktem jest że gdyby zastosować oba rozwiązania to nie wiadomo co wyniknie. Szukałem też w internecie kawałka kasety na sprzedaż, niekiedy były takie sety kilka pierwszych zębatek z jakiejś kasety. Niestety nie znalazłem. Czyli nikt nie wie czy załączona w linku zębatka 26t do korby XTR będzie pasować do mojej korby xt m8000 2x
MD11 Napisano 19 Listopada 2016 Napisano 19 Listopada 2016 Tu jest chyba coś idealnie dla Ciebie: https://www.olx.pl/oferta/zebatka-shimano-tarcza-26t-korby-fc-m8000-deore-xt-CID767-IDi3SQ9.html.
wojtas7 Napisano 19 Listopada 2016 Napisano 19 Listopada 2016 Hmm powiadasz że 28T przód na 40T tył i masz za ciężko. Moim zdaniem powinieneś więcej ćwiczyć nogę. Ja ma 28T i 36T tył i jak na razie raz mi troszkę brakowało, ale podjazd był spory Podejrzewam że że jak bym miał wtedy 28T na 40T to już by mi mieliło koło na tym podjeździe. Jeździłeś po prawdziwych górach? Na "głupią" Ślężę dwa razy będziesz miał problem podjechać z 28/36.
NajmeR Napisano 19 Listopada 2016 Autor Napisano 19 Listopada 2016 MD11 dzięki za link, zapomniałem poszerzyć krąg poszukiwań na olx. Już się skontaktowałem ze sprzedawcą, jak dojdzie to odpiszę czy wszystko działa poprawnie.
jgrabowski Napisano 19 Listopada 2016 Napisano 19 Listopada 2016 Problem jest taki że na wielu okolicznych maratonach, na trasach które znam, jest wiele górek z profilem o średnim nachyleniu kilkunastu procent przekraczającym w niektórych momentach 20%, potrafię je wyjechać na obecnym przełożeniu kiedy jestem świeży, ale kiedy mam w nogach 50km wyścigu, wtedy zaczyna brakować, nie tylko mi, wiele osób prowadzi wtedy rowery, ale ja tego nie lubię i wole pedałować. Np na pobliskim łatwym Maratonie Fillipiaka, na drugim okrążeniu podjeżdża się bezpośrednio pod stok narciarski, prawie tak na kreskę, wiem że na świeżo tam podjeżdżam bez problemu, ale po sporym zmęczeniu już jest ciężko. Porównując mój stary napęd 22/36 - 11/34 z poprzedniego roweru z obecnym na gear calculator, ratio najlżejszego biegu na starym napędzie było o 0,5 stopnia lżejsze. Aby to zniwelować trzeba albo zmienić kasetę na 42, albo zębatkę korby na 26. Najnowszy napęd x12 Eagle ma nawet takie przełożenie gdyby używać z przodu zebatki 32. Myślę że przednia przerzutka przyjmie o dwa zęby mniejszą zębatkę, mogą się pojawić problemy przy ekstremalnych przełożeniach, ale ja w ogóle takich nie używam, łańcuch powinien być cały czas nad tą blaszką, jeśli z pierwszą tarczą używam najczęściej 5 pierwszych biegów kasety. Nie wiem jak się ma to całe gadanie shimano o ograniczeniach ich sprzętu, gdzie teraz wypuścili kasetę 11-46, która ma współpracować ze wstecznymi przerzutkami, myślę że przerzutka bez problemu przyjmie 42z, gdzie śrubka-b ma jeszcze zapas odsunięcia od kasety. Ale faktem jest że gdyby zastosować oba rozwiązania to nie wiadomo co wyniknie. Szukałem też w internecie kawałka kasety na sprzedaż, niekiedy były takie sety kilka pierwszych zębatek z jakiejś kasety. Niestety nie znalazłem. Czyli nikt nie wie czy załączona w linku zębatka 26t do korby XTR będzie pasować do mojej korby xt m8000 2x Zębatki korby w m8000 są parowane w odstępach co 10 i wynika to m.in. z nacięć. Pewnie będzie działać, ale pytanie czy tak dobrze jakby mogło? Kaseta 11-46 jest do 1x i średni wózek ją ogarnia spokojnie, ale jak dodasz 10 z przodu to nie wystarcza pojemności. Sprawdź może masz długi wózek i nie będzie problemu z 11-42...Czytałem trochę i podobno całkiem bezproblemowo na średnim wózku to nie działa. Co prawda jak się będziesz pilnował to nie wrzucisz blat-blat, ale kto wie czy w ferworze walki się nie zdarzy?
fundil Napisano 19 Listopada 2016 Napisano 19 Listopada 2016 Jeździłeś po prawdziwych górach? Na "głupią" Ślężę dwa razy będziesz miał problem podjechać z 28/36. Chodzi Ci o to czy wjechałem na rysy???? To jest Twoja opinia. A mi błotnisto-kamieniste wzniesienia nie są straszne. O kącie nachylenia tu nie mam zamiary pisać. Moim zdaniem 40 na 26 to jest spory młynek
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.