[rower] Scott Genius 750 - czy to dobry wybór ?

[Gruby01]

Mhm, więc co byś polecał ze stajni Scott'a ?

 

Btw mogę mieć jeszcze takie coś ze zniżką pracowniczą:
http://www.medarbejdercyklen.dk/Portals/34/L%C3%B8sblade_2015_siemens.pdf

Jakiś carbon za około 5,5tys pln (na 10 stronie).

[KartofeL]

Coś się tak na Scota uparł? Tyle jest różnych firm a Ty Scot i Scot, oczywiście nie mam nic do Scota, ale naklejka na ramie nie jest podstawą jego wyboru.

Spędź parę wieczorów na po czytanie forum, sporo jest wątków wyboru rowerów w różnych przedziałach cenowych, zobacz na rowery Canyon albo Radon.

 

Nie jest zły ten karbonowy z katalogu, ale nie znam się na widelcach Manitou więc tu musisz się zdać na bardziej doświadczonych użytkowników forum ode mnie.

[Gruby01]

Nie wiem, jakoś mi przypadł do gustu. Po drugie mam sklep Scott'a 100m od domu to serwis na miejscu itd. A tamte trzeba by zamawiać przez neta. Ewentualnie Trek jeszcze może być, bo w tym sklepie też mają.

[KartofeL]

No jest to jakiś argument.

W podobnych pieniądzach Scot będzie lepszy od Treka, bo Trek to jedna z najdroższych marek rowerowych.

Patrz żeby amor był klasy Fox Float Performance, oczywiście może być jakiś Rock Shox, Manitou albo inny tylko jeszcze sam nie ogarniam ich modeli.

[Gruby01]

Ten jest w rozsądnych pieniądzach:

http://www.scott.pl/produkt/157/454/rower-scott-960/

Amortyzatory Fox są w modelach od 6k pln wzwyż. A już ochłonąłem z wydawania tyle na rower

[KartofeL]

Słaby jest ten amor jak na tą cenę, dlatego polecam Canyona lub Radona bo ciężko je pobić w stosunku cena/jakość.

 

http://m.canyon.com/pl/details.html?bike_id=3640

 

http://www.radon-bikes.de/en/bikes/mountainbike/hardtail/zr-team-29/zr-team-29-80/

[Gruby01]

Wezmę już tego Scale 960 i będzie spokój. Zawsze się coś słabego znajdzie Znajdzie się tez inny model 500zł droższy i lepszy, wtedy znów znajdzie się kolejny droższy o następne 500 itd i wrócimy do 9tys pln

Mam nadzieje ze tą 960'tkę maja na magazynie bo jak nie to zabieram hajs i nie kupuje nic haha (żartuję)

[KartofeL]

Twój wybór. Ja tylko doradzam, że w tych samych pieniądzach można sporo lepiej.

[beskid]

Ważysz nie mało więc to też trzeba przy zakupie brać pod uwagę. W przypadku tego 960 nie licz ani na porządne koła ani chyba co najważniejsze na dobry amor. XC30 to bardzo słaby wybór. Scott czy Trek to bardzo drogie marki ale skoro już to kup coś co jest dobre bo oszczędność "zaboli" i w przyjemności z jazdy i użytkowaniu. Więc albo Scale 950 lub 940 albo z powodu doskonałej gwarancji Treki. Coś w stylu Superfly 6 albo 7. Chyba, że faktycznie rower będzie więcej się kurzył to nie ma to sensu w dokładnie taki sam sposób jak kupowanie którejkolwiek z tych marek.

[Gruby01]

Scale 940 niedostępny, scsle 950 drogi (wracamy donpoczatkowej ceny). Skoro aspect 950 dal rade to czemu ten co podslem wcześniej ma nie dac? Jak zaczynalem jezdzic to 105kg wazylem i podolal wyzwaniu Raz tylko pekl uchwyt mocujacyt siodelko do rurki i raz pekla szprycha przez co lekka centra sie zrobila na feldze (koszt naprawy 20zl, uchwyt wymienili na gwarancji od reki).

[KartofeL]

O to nam chodzi żebyś jak najlepiej dobrał do siebie rower, ale też żebyś kupił najlepszy w danej cenie. Canyon czy Radon za 4000 jest podobnej klasy jak Scot za 6000 albo 7000 PLN.

Ten amortyzator ze Scale 960 jest najniższej klasy amorem powietrznym. Reba jest już satysfakcjonujący widelcem nawet dla bardziej doświadczonych kolarzy z mniej zasobnym portfelem.

Do tego dochodzi jeszcze Twoja waga.

Nie znasz się na rowerach jeszcze dlatego chcemy Ci pomóc najlepiej jak potrafimy, ale ostateczną decyzję musisz podjąć sam.

Ten amor z Twojego starego roweru dał radę bo nie wiesz, że można dużo lepiej mieć. Może dzięki temu odkryjesz jazdę w lasach/górach. Jak będziesz odczuwał radość z jazdy to częściej będziesz jeździł, będziesz zdrowszy, chudszy itp.

Jak źle dobierzesz rower to będzie się kurzył w piwnicy czyli nie małe pieniądze pójdą na marne.

 

Podsumowując: wiemy, że Cię stać na Scota z lepszym amorem i mówimy Ci że warto jest dopłacić bo różnica jest duża i odczuwalna, ale jeszcze lepiej jak byś wydał mniej za tak samo dobry sprzęt (Canyon, Radon).

[Gruby01]

@KartofeL - wiem, że chcecie dobrze i to doceniam

Byłem dziś w sklepie i mówie facetowi, że przemyślałem sprawę i wezmę coś innego.

Mówie po kolei (kolejność ma znaczenie  )

- http://www.scott.pl/produkt/157/453/rower-scale-950/  out of stock

- http://www.scott.pl/produkt/157/454/rower-scott-960/ out of stock

A ja do niego: no to wróciliśmy do początku i mówię mu ze zabieram hajs i musze to na spokojnie przemyslec. Zgodził się szlismy do kasy i wpadl na pomysł, żeby się wstrzymać do jutra, to zadzwoni do Niemiec i może stamtąd uda się ściągnąć.

W takiej kolejności ma się zapytać:
http://www.scott.pl/produkt/157/452/rower-scale-940/    scale 940

http://www.scott.pl/produkt/157/453/rower-scale-950/    scale 950

http://www.scott.pl/produkt/157/454/rower-scott-960/     scale 960

950 i 960 mają tylko 20 biegów czyli będzie się ciężej jeździło - mniejsza możliwość dopasowania biegu do terenu (?).

 

Takie powiedzenie się nasuwa: Biednemu to zawsze wiatr w oczy, ch** w dupę, nóż w serce i chleb masłem do ziemi.

No ale zobaczymy jutro co z tego wyjdzie. Zapytałem też czy można jakiejś innej firmy oprócz Scott, Trek. Mówił, że można ale o Canyon'ie nie słyszał i tego np sie nie da.

Cube widziałem, że też stoi tam kilka.

 

Takie ładne traski rowerowe wzdłóż morza się marnują a ja wciąż bez roweru 

 

 

 

 

[tobo]

Canyona się nie da bo sklepy stacjonarne ich nie sprzedają - zakup bezpośredni u producenta.

Miasto ma 50 tysięcy mieszkańców - to jedyny sklep rowerowy?

 

[Gruby01]

Witam,

Od tygodnia jestem właścicielem Scott Scale 940 Rower się sprawuje dobrze. Czuć różnicę w pracy przedniego amortyzatora w porównaniu do tego ze Scott Aspect

Wajcha na kierownicy do regulacji twardości amora jest rewelacyjna. Mam tylko jedno 'ale' - przydało by się więcej przełożeń (27 - jak to miałem w aspect'cie) bo na prostej mi brakuje wyższego biegu

Myliłem się co do urozmaicenia terenu w Danii: mam tu zarówno ścieżki w mieście jak i ścieżki w lesie (uczęszczane jak i takie dzikie przez które trzeba się na pocić żeby przejechać), hardkorowe góry w lasach jak i długie podjazdy na asfalcie. Jednym słowem warunki w prost idealne: tylko jeździć.

Zrobiłem dopiero 3 przejażdżki (łącznie jakies 70km) ale zdążyłem już złapać gumę

Załączam linki do galerii na dysku google.

Pozdro:)

 

https://drive.google.com/folderview?id=0BzGTF7mf-6qDflRYcWlWbzZGVERCWWM3TnJsQVVRdm5ZbjFRczZVZGd4cEFoNEgxN1gwOHM&usp=sharing

https://www.endomondo.com/workouts/542216935/11881760

https://drive.google.com/folderview?id=0BzGTF7mf-6qDfkd4NnlWN0RuX2Fld1BUVldGVFpVakYtdFMwQTcxLVEycDhqMm9xMlJDWm8&usp=sharing

https://drive.google.com/folderview?id=0BzGTF7mf-6qDfjlvbkJ4OElGYi12dWxrbUk0V3ZBQU1zSzJOZkJmU3hlUWhxQmYzRmUxVzQ&usp=sharing