[do 2300] na asfalt

Sugalak · 26 Lutego 2015

Cześć, jestem tutaj nowy i potrzebuję Waszej pomocy. W poprzednie wakacje zacząłem jeździć na starym rowerze z komunii, ale mi się zepsuł. Postanowiłem kupić nowy. Poruszam się w 95% po asfalcie, dlatego zastanawiam się między szosówką, a 29er na cienkich oponach. Jestem w tych sprawach kompletnie zielony, dlatego prosiłbym o pomoc w doborze. Słyszałem też, że podzespoły w szosówkach szybko się psują, to prawda? Zależy mi na trwałym rowerze, dlatego to również dla mnie ważne. Mam 190cm wzrostu i 95kg, 100cm noga, mierzona od wewnątrz. Dzięki za pomoc i pozdrawiam

EDIT:

Co myślicie o tym? http://www.kross.pl/pl/2013/road/vento-1-0

ILC · 27 Lutego 2015

Poruszam się w 95% po asfalcie, dlatego zastanawiam się między szosówką, a 29er na cienkich oponach.

Przy takim zastosowaniu nic nie zastąpi szosówki.

Słyszałem też, że podzespoły w szosówkach szybko się psują, to prawda?

Polemizowałbym z tym , bardzo wątpliwa teoria...

W cenie 2000 zł odrzucił bym wszystkie krossy, meridki itp a brał sprawdzonego Tribana 500 z Decathlonu http://www.decathlon.pl/rower-szosowy-btwin-triban-500-id_8306944.html. Bardzo dużo osób posiada właśnie ten model i jest często polecany na forum. Plusy to karbonowy widelec, wieczysta gwarancja na ramę i dobrze dobrany osprzęt.

yarad · 27 Lutego 2015

Jeśli ów rower komunijny nie był kolarką, to ja bym tę szosówkę dobrze przemyślał... Konkurencją może być rower typu fitness/urban. Zapewne lepiej sprawdzi się jako miejski, szybki rower komunikacyjny. Zamiast baranka jest prosta kierownica, koła tej samej średnicy, ale często grubsze opony, lepiej sprawdzające się na miejskich krawężnikach czy w lekkim terenie... Przykłady takich rowerów:

Kross Seto, Pulso...

http://www.kross.pl/pl/fitness/pulso-1

http://www.kross.pl/pl/urban/seto

Kellys Physio...

http://www.kellysbike.com/PL/rowery-2013/fitness/physio-30#.VPA4gY5NH3g

Z oferty Decathlonu obejrzałbym także BTwin 500, też fitness, z prostą kierownicą, ale z cienkimi kołami szosówki...

http://www.decathlon.pl/rower-szosowy-fit-500-id_8239798.html

Ciekawym miejskim rowerem jest moim zdaniem Medano VT3, urban cross z amortyzatorem:

http://www.bikekatalog.pl/2012//rowery/657/Medano.Vanity.Vt3/

Sugalak · 27 Lutego 2015

Dzięki za pomoc Dziś byłem w Decathlonie i był tylko Triban 500, ale rama 54. Jak wyszedłem wpadłem na pomysł, żeby zadzwonić do nich i zapytać czy jest możliwość sprowadzenia roweru z innego sklepu i okazało się, że była również rama 57, ale niezłożony, wiec poprosiłem na rezerwację do poniedziałku i wtedy pójdę go przymierzyć. Mam jeszcze dwa pytania:

1. Bardzo spodobały mi się rowery przełajowe, ale cena zaczyna się zazwyczaj od 3000 zł. I tutaj mój pomysł o zmianie opon na podobne do tych w przełajowych. Co o tym myślicie? Wtedy jakaś kilometrowa ścieżka polna nie zrobiłaby mi problemu. Boję się, że przebiję oponę na jakimś krawężniku, bo często jeżdżę po mieście czy od patyków lub kawałków szkła na asfalcie w lesie. Mocno bym wtedy stracił na prędkości na szosie? Czy zakładanie czegoś takiego na kolarzówkę jest idiotyzmem?

2.Mam 189 cm wzrostu i długość nogi 90 cm (do krocza). Rama 57 powinna pasować?

http://www.centrumrowerowe.pl/czesci/opony-detki/opony-rowerowe-28-cali-622/p,opona-grand-prix-4000s-ii-700x23c-czarna-continental,288234.html?skad=ceneo

http://www.probikes.pl/index.php?item=881

http://www.probikes.pl/index.php?item=889

http://www.rowerowysklep.pl/szosa-road-czesci-opony-opona-specialized-roubaix-pro-700x23c-blk-12-o_l_547_9519.html

Co myślicie na przykład o takich oponach? Wytrzymają wskok na krawężnik i jazdę przez 2km przez polną scieżkę?

Wyczytałem też, że przy mojej masie (100kg) dużo wygodniej jest jeździć na oponach 25C. Jak bardzo ta grubość wpływa na komfort jazdy?

Wybrałem te opony: http://www.decathlon.pl/opona-rubino-pro-tech-700x25c-id_8314710.html Będę mógł je bez problemu założyć?