[3200 zł] 29er dla dużego chopa :)

[PSz]

Panowie co poradzicie, szukam 29era, cel: rekreacja, turystyka, trening. Na oku mam następujące modele, w kierunku od najbardziej do najmniej pożądanego:

1) Corratec Superbow fun 29

http://www.ceneo.pl/29256800

 

2) Trek 

http://www.trekbikes.com/pl/pl/bikes/mountain/cross_country/x_caliber/x_caliber_8/

 

3) GT Karakoram Elite

http://www.gtbicycles.com/usa_en/2014/bikes/mountain/trail-hardtail/2014-karakoram-elite

 

Proszę także o propozycje alternatywne. Od razu zaznaczam, że nie skorzystam z propozycji zakupu przez net - rower muszę przymierzyć i ocenić czy mi pasuje. Dlatego np. kuszący Canyon odpada. Wzrost 190 cm, waga 106 kg.

 

Corratec najbardziej mi pasuje, ale rozmiar pasujący do mnie muszę zamówić i kupić w ciemno, jeździłem na rozmiarze o numer mniejszym. Trek i GT bardzo wygodne, pasują mi, z tym że w Treku jestem bardziej wyciągnięty, a preferuję bardziej turystyczna sylwetkę

 

Czy doradzicie mi alternatywy? Geo komfortowe i duży plus za wideł powietrzny, cena NIEPRZEKRACZALNA 3200 zł. Czy mam się bać dwóch blatów z przodu (Trek)? Na te chwilę faworyt to Corratec. Wszystkie trzy propozycje mieszczą się w budżecie.

[rodszyld69]

 

 

Czy doradzicie mi alternatywy?

 http://allegro.pl/rower-romet-rambler-r-line-5-0-29-2014-i5111420091.html?source=mlt

 

 

Proszę także o propozycje alternatywne. Od razu zaznaczam, że nie skorzystam z propozycji zakupu przez net - rower muszę przymierzyć i ocenić czy mi pasuje

 Poszukaj koło siebie tego modelu przymierz się i kup gdzie taniej.

[beskid]

GT to padaczka w każdym calu. W Treku wideł na sprężynie stalowej co przy twojej wadze baadzo kiepski pomysł. Zatem z tej trójki faktycznie najkorzystniej wypada Corratec. Problem w tym, że jak Ci się cokolwiek stanie z amorkiem lub potencjalnie chciał byś wymienić to będziesz miał bardzo ograniczony wybór. Ten rower nie ma sterówki pod 1,5" (taper).

 

Ten Romet rozkłada na łopatki całą trójkę i to dość solidnie.

 

 

[PSz]

Wybór dokonany, stanęło na Treku. Waham się jeszcze między rozmiarem ramy. Brat od kilku dni jeździ na X-Caliberze 9 (identyczna rama) w rozmiarze 21,5" i jest mu wygodnie. Ja również się nim przejechałem, jest ok, ale mam wrażenie, że jestem minimalnie za bardzo wyciągnięty. Wzrost mamy identyczny 190 cm, wagę podobną (ponad 100kg). Jeździłem testówką 19,5" i jest mi wygodnie, chyba wygodniej niż na 21,5. No ale to była krótka przejażdżka, może w dłuższej perspektywie czasu wygodniejsza okaże się pozycja bardziej pochylona? Jeszcze wieczorem podskoczę do brata i przejadę się ponownie. Mam zagwozdkę. Przez lata jeździłem na rowerze o wiele za małym, każdy nowy rower to dla mnie Mercedes przy Maluchu, niemniej jest to zakup na lata i nie chcę po kilkudziesięciu kilometrach narzekać. Co poradzicie?

Rozmiarówka Treka:

http://www.trekbikes.com/pl/pl/bikes/mountain/cross_country/x_caliber/x_caliber_8/#

[malutki]

w linku co podałeś jest tabelka w której trek zaleca dla twojego wzrostu 21,5". 

[michuuu]

Gdzie tą tabelkę znalazłeś?

[Ranomi]

http://olx.pl/oferta/agang-gangsta-9-29-2013-okazja-19-cali-40-CID767-ID6yJWl.html#7b9eda9943

 

Może to ogłoszenie Cię zainteresuje.

[PSz]

w linku co podałeś jest tabelka w której trek zaleca dla twojego wzrostu 21,5". 

Gdzie masz to napisane, ja nie widzę nic związanego ze wzrostem?

 

Sprzedawca radzi mi 19,5', na którym sam jeździ (podobny wzrost).

[Przemek1]

Gdzie masz to napisane, ja nie widzę nic związanego ze wzrostem?

 

Sprzedawca radzi mi 19,5', na którym sam jeździ (podobny wzrost).

Smart Wheel Size - mała tabelka Z dopasowaniem ram do wzrostu.

185-196 = 21,5"

[malutki]

Smart Wheel Size - mała tabelka Z dopasowaniem ram do wzrostu. 185-196 = 21,5"

dokładnie to

http://s7d4.scene7.com/is/image/TrekBicycleProducts/Asset_248888?wid=492&hei=360&fit=fit,1&fmt=jpg&qlt=80,1&op_usm=0,0,0,0&iccEmbed=0

[PSz]

X-Caliber 8 nie ma zdaje się taperowanej główki. Czym to skutkuje i w codziennym użytkowaniu i przy ewentualnych modyfikacjach?

[rodszyld69]

 

 

Czym to skutkuje i w codziennym użytkowaniu i przy ewentualnych modyfikacjach?

 Jedynie tym że w przyszłości jeżeli będziesz chciał założyć najnowszy wypust jakiegoś amortyzatora to bedziesz miał z tym trochę więcej kombinowania z dopasowaniem sterów z redukcją bądź po prostu takiego widła nie założysz.

[sirWaski]

hejo. 

i jak kupiles tego treka? bo ja sie przymierzam do 9 wiec bardzo porszę o opinie czy warto?

 

[PSz]

Tak kupiłem i jestem bardzo zadowolony. Trochę przyzwyczajenia wymaga dwublatowa korba, mam tendencje do zmniejszania kadencji, ale szybko się przestawiam. Mój amor z wkładką sprężynową pracuje bardzo gładko, lepiej niż powietrzny RST w rozważanym przeze mnie Corratecu.

 

Brat jeździ 9 i jest zachwycony. Kupił wersję 2014, 2015 chyba też jest już na dwóch blatach. Jedyna skaza to problemy z hamulcami, ale zostały wymienione w ramach gwarancji. Obsługa serwisowa bezproblemowa.  Tak więc z czystym sumieniem polecić mogę oba, ale moim laickim okiem chyba nie warto dopłacać do 9, mam do czynienia na co dzień z obydwoma modelami i nie widzę przewagi 9 nad 8 w amatorskiej jeździe. 

[tobo]

Co działo sie z hamulcami?

 

Napęd jest troszeczkę lepszy w wyższym modelu, plus lepsze kola (piasty).

[PSz]

Tak, wiem czym się różnią oba modele, ale w praktyce nie czuć tych różnic. Zobaczymy jak to będzie wyglądać w dłuższej perspektywie czasowej. Dodatkowo mój Trek przyszedł z przednią przerzutką X7 zamiast X5, taki bonus od firmy.

 

W hamulcach był jakiś wyciek, nie znam szczegółów. Został naprawiony, wkrótce potem padł i reklamacja została uznana.