[kaseta] uszkodzona?

[GIANT84]

Witam, wczoraj podczas wymiany opon oraz czyszczenia napedu zaowazylem ze 2 ostatnie zembatki sa luzne. Rozebralem kasete zeby sprawdzic co jest nie tak, niby wszystko jest ok ale czy to normalne ze te 2 zebatki maja byc luzne?

[kontooo2]

Tak to jest normalne

[GIANT84]

Tak to jest normalne

Dzieki, a z ciekawosci, dlaczego tak jest?

[kontooo2]

Nie jestem pewien ale chyba dlatego ze są już z "podkładkami dystansowymi"" i nie było już ich jak połączyć z reszta zestawu. W innych modelach np deore xt jest więcej niz dwie luzem. 

[GIANT84]

W innych modelach np deore xt jest więcej niz dwie luzem.

lol

[kontooo2]

Tylko ze wtedy to juz chodzi o wagę. 

[Tofi]

Żeby można było szybciej zużyć bębenek.

[GIANT84]

Ok dziekowac. Wiecej info nie potrzeba :-D

[Sagitt77]

Gdy te najmniejsze zużyją się, a często poddawane są największym obciążeniom, można je wymienić bez wymiany całej kasety. 

[michuuu]

Małe zębatki najszybciej się zużywają. Można wymienić tylko małe resztę pozostawiając starą.

Wychodzi trochę taniej niż wymiana całej kasety.

[GREEQ]

Ja zrozumiałem że kolega pisze o tym że są luźne a nie luzem, więc ja odpowiem że nie powinny być luźne...

[michuuu]

Czyli czekamy aż autor doprecyzuje bo to faktycznie zmienia sprawę.

[GIANT84]

No nie powiem ze nie ma luzu bo taki delikatny jest ale ledwo wyczowalny. Wiem ze nie powinno byc bo idelnie sie powinien zalozyc nq bebenek. Ale podczas jazdy nie ma zadnych przeskokow czy luzow. Wiec chyba jest ok

[GREEQ]

Ha ha sam już niewiem o co kaman, a najlepsze że sam sobie odpowiadasz....

[michuuu]

Czyli pytanie było dlaczego są luzem? Jeżeli tak to patrz post 10.

[GIANT84]

Byly luzne i nie wiedzialem dlaczego ale wlozylem je na miejsce. Zastanawialem sie tylko czy powinny byc luzne czy na stale zamocowane. Bo po zalozeniu wszytko chodzi

[GREEQ]

Luźne po złożeniu i dokręceniu nie mogą być...

Luzem  czyli każda osobno po rezebraniu jest ok....

[Sagitt77]

Musisz mocno dokręcić. Masz klucz do kaset?

[GIANT84]

Tak mam

[Puklus]

Jak ma podkładkę, wcale nie musi mocno dokrecać Ja dokręcam lekko

[pawelsystem]

a najbardziej prawidłowo to ustawić 40N i ciągnąć do tyknięcia....

[michuuu]

Tylko trzeba mięć klucz który tyknie przy 40N. A to już inwestycja.

No i nie demonizujmy, trzeba przykręcić z wyczuciem. 95% użytkowników tak dokręca.

[pawelsystem]

akurat u mnie w serwisie jest
jedynie co to kupiłem sam dla siebie taki 2-10 na 1/4 wiec i moja biżuteria rowerowa może czuć się bezpieczna
a tak na poważnie robienie na dynamometrykach to bajka może i koszt ale dobry jest warty swojej ceny bo w domu będzie działał wieki
a na marginesie powiem że coś sensownego można upolować koło 300 np park tool....

[Puklus]

Dynamometr jak już to dla "świeżaków" do carbonu, i do zaawansowanej mechaniki jak np silniki spalinowe etc.