[Problem] Luzujące się pedały.

[reportarz]

To zależy jakie korby zastosujesz,każdy producent a nawet model ma inną długość osi,ja przecież tego nie wymyśliłem.Suporty na kwdrat są od 110mm-do 127,5mm

 

[Szprej]

Więc jeżeli idę po korby, suport to jakie informacje mam podać?

 

• Długość korby (z obu stron).
• Długość osi (ale czego?)
• Suportu na kwadrat o odpowiednim rozmiarze do mojego roweru.

Teraz tylko pytanie - skąd ja te informacje wytrzasnę?

[Garlock]

No ładnie, zaczęło się od (prawdopodobnie) wybitego gniazda w lewej korbie a zaraz zakończy się wymianą całego napędu. Jasne, jeśli zebatki masz juz zjechane to warto przy okazji wymienić napęd. Zasada jest taka, że najpierw wybierasz mechanizm korbowy. Producent podaje do jakiej długości suportu jest przeznaczony. Mierzysz szerokość mufy suportowej, sprawdzasz wielkość gwintów (o ile to nie kolarka to na 99% BST) i kupujesz suport. Oczywiscie jesli kupisz korbę mocowaną nie na kwadrat to suport też musi mieć zakończenia osi pasujące do korb. Jak wymienisz mechanizm korbowy na nowy, to pasowało by dac nowy łańcuch. A to moze oznaczać, że trzeba będzie zmienic wolnobieg lub kasetę z tyłu.

A Ty masz tylko uszkodzoną (prawdopodobnie) lewą korbę. Więc jesli napęd działa sprawnie, biegi zmieniaja się gładko, zęby nie są wytarte w szpic i łańcuch nie skacze to ja bym po prostu zmienił lewą korbę. Shimano nie sprzedaje oddzielnie lewych (mozna kupić używki). Ale jesli nie planujesz przejechania na istniejacym napędzie kilku tysięcy km to kup nawet no-name'a Np aluminiowy:

http://www.######.pl/product-pol-6477-Korba-lewa-A-5-aluminiowa-170mm-srebrna.html

Ktoś polecał Suntoura HCT:

http://www.######.pl/product-pol-29394-Korba-lewa-mechanizmu-korbowego-SR-Suntour-XCT-V2-175mm-srebrna.html

Kupując samę lewą korbę musisz znać tylko jeden wymiar-długość od osi otworu pod pedał do osi otworu z kwadratem. Zmierz dość dokładnie bo najbardziej typowe to 170mm i 175mm czyli róznica nie jest zbyt duża. A niechciałbyś mieć inną długość korby z lewj i inną z prawej (weż starą korbę na wzór).

Zakładasz, dociągasz śrubę, przekładasz pedał (lewy gwint) i masz rower gotowy do jazdy.

Decyzja ktory wariant wybrać nalezy do Ciebie.

[reportarz]

I Piotr dobrze podsumował.

 

[Szprej]

No dobrze, ale jezeli to sruba w srodku sie luzuje (dokrecana) to raczej nowa korba tez nie pomoze.

Raz dalem stara korbe, dokrecilem i efekt byl ten sam.

[Garlock]

Dlatego wcześniej pisałem, że dobrze by było gdybyś dał zdjęcia końcówki osi suportu i gniazda korby. Może da się rozpoznać, co jest zużyte.

[Szprej]

Cholerka, nie mam aparatu, może coś skombinuję - trochę to może potrwać, więc proszę o zaznaczenie opcji obserwowania tematu.

[Szprej]

Mam info.

 

Dzisiaj kupiłem dość tanią korbę, ale tylko na sprawdzenie, czy będzie dobrze - jutro dam informację czy wszystko jest okej.