[do 1600-1700zł]Rower zarówno na szosę jak i w teren

[sneyQ]

Witam. Szukam roweru do jazdy w większości po asfalcie i generalnie niezbyt wyboistej nawierzchni, ale czasami lubię zapuścić się też do lasu czy na jakieś typowe dziury itp. Fajnie byłoby, żeby rower posłużył mi przez jak najdłuższy czas(o swoje rzeczy staram się dbać).

Wzrost: 171cm

Waga: 63kg

 

Rower mogę kupić zarówno cały jak i w częściach(mój znajomy zajmuje się serwisowaniem), ale nie wiem, która opcja jest bardziej opłacalna.

Czekam na propozycje

[Tadeus]

 

 

Szukam roweru do jazdy w większości po asfalcie i generalnie niezbyt wyboistej nawierzchni, ale czasami lubię zapuścić się też do lasu czy na jakieś typowe dziury itp.

 

Nie ma dobrego rozwiązania, granica między zapotrzebowaniem na crossa, a na MTB jest bardzo płynna. Ogólnie to MTB jest lepszy na bezdrożach/piachu/w błocie, a cross jest lepszy na szosie. Nie ma takiego, który byłby idealny w każdym z tych środowisk.

 

Tu masz przykładowe lubiane, opłacalne modele:

cross: http://www.unibike.pl/crossfiregts.html

MTB: http://www.unibike.pl/fusiondisc.html

http://www.decathlon.pl/rower-gorski-rockrider-520-id_8293188.html

http://allegro.pl/listing/listing.php?string=romet+jolene+29&search_scope=

[Ziemko]

 

 

Rower mogę kupić zarówno cały jak i w częściach(mój znajomy zajmuje się serwisowaniem), ale nie wiem, która opcja jest bardziej opłacalna.

Znaczy że możesz z pomocą kolegi coś złożyć? Jeśli chcesz dobrego w tej cenie to odpuść sobie składanie roweru. To nigdy nie wychodzi taniej a jak się nie znasz to kupisz za słaby osprzęt (żeby zmienić się w widełkach cenowych) albo ten droższy i wydasz sporo więcej niż byś chciał a po czasie stwierdzisz że coś słabszego spokojnie by starczyło.

 

 Najlepiej kup rower ze porządną, wytrzymałą ramą a po czasie wymieniaj komponenty na te które Tobie pasują. Oprócz w/w B'twin'a zastanów się nad tym http://www.mudserwis.com/kross-level-a2#!#dane-techniczne  lub nieco poza widełkami cennowymi (podaję tylko dlatego ze promocja) http://www.goride.pl/kross-level-a3-2013-wysylka-kurierem-dhl-gratis-p-280.html

[sneyQ]

Naprawdę warto kupić tego krossa a3 na promocji? I jaki rozmiar ramy dla mnie zalecacie?

[Tadeus]

Jest spoko, tylko ma dość ambitną ścigacką geometrię. Jeśli jesteś raczej spokojnym terenowym turystą, a nie pomykaczem, to może ci nie podejść.

Co do rozmiaru to na stronie Krossa pod każdym modele są takie fajne suwaki, które ci powiedzą jaki rozmiar jest ci potrzebny (trza podać wzrost i długość nogi).

 

[sneyQ]

To mi raczej nie grozi Jak już jeżdżę to raczej szybko i długo^^

 

Na ceneo widnieje jeszcze tańsza oferta:

http://www.top-narty.pl/index.php?option=com_virtuemart&view=productdetails&virtuemart_product_id=226097

http://www.greenbike.pl/kross-level-a3-2013-p-661.html

 

Jakieś opinie o tych sklepach?

[Ziemko]

Link nr 2 - cena super ale L-ka może być dla ciebie za duża.

[Tadeus]

A te top-narty to chyba czeski sklep, o którym są mieszane opinie.

[Ziemko]

To by tłumaczyło opis
 

Rama:
Aluminium Lite - 2x zeslabovaný

[sneyQ]

Chyba zdecyduję się na niego. Trudno, dopłacę trochę, ale będę miał dobrą rozmiarowo ramę chociaż

[sneyQ]

Kurde, dziś miałem złożyć zamówienie, porobiłem wszystkie pomiary itp i okazało się, że nadal nie wiem jaką ramę wybrać. Suwaki mówią co innego, a wzór na obliczanie ilosci calów ramy co innego. Jestem kompletnie na styk między S i M. Długość nogi to u mnie 76-78cm i jak na suwaku ustawie wzrost 171cm i 76cm nogi to wyświetla się S, a jak zmienie długośc nogi na chociażby już 77cm to już pokazana jest M. Heeelp ;c

[copone]

Jak lubisz asfalt i szybką jazdę to większa rama będzie lepsza (przynajmniej w większości wypadków to się sprawdza)

 

Wysłane z mojego C5303 przy użyciu Tapatalka

[Cianacian]

http://www.greenbike.pl/kross-level-a4-2013-wersja-eksportowa-p-1233.html?manufacturers_id=19

 

Ja w tamtym roku kupiłem za 1800, więc myślę, że po rozmowie telefonicznej opuszczą Ci parę złotych. Ja chciałem kupić level a2, a za 150 zł drożej dostałem a4. Możesz spróbować