[ok 3000 zł ] MTB xc

[Rulez]

Nie "jeździj trochę" tylko w sklepie mają tak wyregulować żeby nie ocierało.

[parasite]

Nic nie powinno ocierać.

 

niefajnie w takim razie. jutro jade do jakiegos serwisu zeby sie tym zajeli  

 

p.s. chyba, że mozna to jakos samemu zrobic ?? widać, że z lewej jest luz, a z prawej strony właśnie ociera. albo tarcza krzywa, albo ten prawy klocek nie chowa się do końca, ale nie wiem, jak się to reguluje

http://zapodaj.net/54b5510feb141.jpg.html

[lucass3]

Ja reguluje w ten sposób: popuszczam lekko zacisk, zakręcam mocno kołem w kierunku jazdy i naciskam max na hamulec, i tak z 3-4 razy. Na końcu gdy trzymam zaciśniętą klamkę dokręcam zacisk i gotowe. Na moich Elixirach 5 sposób działa bardzo dobrze. 

[b4jk]

Nie "jeździj trochę" tylko w sklepie mają tak wyregulować żeby nie ocierało.

 

I o to chodzi, żeby się trochę przejechał. Reszta tak jak napisałem.

Ps Rulez jesteś tragiczny.

[parasite]

 

 

Ja reguluje w ten sposób: popuszczam lekko zacisk, zakręcam mocno kołem w kierunku jazdy i naciskam max na hamulec, i tak z 3-4 razy. Na końcu gdy trzymam zaciśniętą klamkę dokręcam zacisk i gotowe. Na moich Elixirach 5 sposób działa bardzo dobrze. 

 

próbowałem w ten sposób, ale to nic nie pomogło.

 

Pojeździj trochę jak się nie poprawi to podjedziesz do sklepu i ustawią, jednak wszystko musi się uregulować,

 

wiadomo, że się ustawi, bo przecież klocek trochę się zetrze i ocieranie zniknie, tylko wydaje mi się, że klocek powinien się zużywać wtedy kiedy ja chcę ( hamuję ), a nie przy okazji jeżdżenia - aczkolwiek nie wiem, dawno roweru nie kupowałem i nie znam się, czy to jest normą, czy jednak nie ? b4jk - rozumiem,że miałeś podobnie i poradziłeś sobie w ten sposób jak napisałeś powyżej ? 

[Rulez]

No nie bądź śmieszny, jedź do sklepu gdzie kupiłeś i niech ustawią tak żeby nie ocierały.

I nie słuchaj głupich rad.

[beskid]

wiadomo, że się ustawi, bo przecież klocek trochę się zetrze i ocieranie zniknie, tylko wydaje mi się, że klocek powinien się zużywać wtedy kiedy ja chcę ( hamuję ), a nie przy okazji jeżdżenia - aczkolwiek nie wiem, dawno roweru nie kupowałem i nie znam się, czy to jest normą, czy jednak nie ?

 

Zasada działania hamulców hydraulicznych jest taka sama jak przykładowo w samochodzie. Popychane obydwa tłoczki mają w taki sam sposób i silą dociskać się do tarczy. Mogą ją delikatnie muskać ale nie mają prawa trzeć. Regulacji i tak musisz się nauczyć bo nie będziesz przecież non stop latał do serwisu. To prosta czynność tylko trzeba zacząć samemu to robić. Odpowiedni klucz do zacisku, odkręcasz śruby i ustawiasz.

 

[Rulez]

Może lepiej niech nie reguluje, jak porobi zadziory na śrubach czy zacisku to będzie miał problem z gwarancją ...

[beskid]

Jeśli rower nowy to wiadomo ale z czasem powinien sam zrobić sobie z takimi prostymi czynnościami.

[Rulez]

Z czasem może sam robić, rower ma 1 dzień więc niech się nie czepia, a zasranym obowiązkiem sklepu jest wyregulować.

[parasite]

To prosta czynność tylko trzeba zacząć samemu to robić. Odpowiedni klucz do zacisku, odkręcasz śruby i ustawiasz.

jakiś link pomocniczy ? cokolwiek ? 

 

 

 

Z czasem może sam robić, rower ma 1 dzień więc niech się nie czepia, a zasranym obowiązkiem sklepu jest wyregulować.

sęk w tym, że po rower jechałem prawie 100km więc, jutro pozostaje mi jakiś serwis we wro i zapłacenie kasy pewnie ;/

[Rulez]

Taa, no to szukaj serwisu Kellysa, niech to zrobią bezpłatnie, z drugiej strony słaby z ciebie kupiec 

[parasite]

 

 

z drugiej strony słaby z ciebie kupiec 

 

z drugiej strony bardzo uogólniłeś   - rowery to nie całe życie -  wyobraź sobie, że jest kilka rzeczy na których się znam i radzę sobie podczas ich kupowania. 

[beskid]

Wszystko masz w necie tylko poszukać https://www.youtube.com/watch?v=yqL4DB0B5X4 

Tak to z grubsza wygląda. Ja natomiast ograniczam się tylko do poluzowania śrub i reguluję samym zaciskiem bez tego całego "pompowania". Tyle, że w moich to działa co nie zawsze jest regułą.

[parasite]

zrobiłem i jest prawie idealnie, ale po drodze zje...łem jedną sprawę - kilka razy zaciskałem hamulec nie wkładając dystansu między klocki   co mam teraz zrobić ? ponoć mogło to spowodować, że za dużo płynu jest w zaciskach i teraz to już na bank będzie ocierało. Może trochę upuścić, żeby zluzować je trochę ? 

[Rulez]

Można rozepchnąć bez upuszczania płynu, można też odkręcić śrubę odpowietrzającą i rozepchnąć, jeśli wycieknie nieco płynu to klocki powinny mieć nieco więcej luzu, i dobrze żeby ten płyn nie zachlapał klamki - farba zejdzie.

[beskid]

Zdarza się. Spróbuj po wyjęciu koła rozepchać delikatnie klocki wkładając przykładowo śrubokręt. Jak klamka będzie bardzo miękka to jednak doszło do zapowietrzenia układu. Z tym sobie już nie poradzisz bo nawet narzędzi nie masz.

[parasite]

rozepchać to już rozepchałem ( nożykiem ), ale chodzi mi o to, czy ta za duża ilość płynu, nie będzie przeszkadzać w dalszej eksploatacji ? ( bo z ocieraniem, jest już tak minimalnie, że chyba zaczekam aż klocek trochę się dotrze - ewentualnie, jak w 2 -3 dni nic się nie zmieni to serwis ). Klamka nie jest twarda, więc chyba wszystko ok.