[kokpit] Podwyższanie kokpitu celem uzyskania bardziej komfortowej pozycji podczas jazdy.

AntyIdiota · 17 Kwietnia 2014

W skład obecnego kokpitu wchodzą:

- kierownica Amoeba Borla 25.4 580mm płaska

- mostek Amoeba Vitra 25.4 110mm kąt 10 stopni

- rogi KCNC BE1

- kilka podkladek

Jeżdzę na rowerze XC, mój amortyzator to TORA SL coil 100mm 2009.

Mam długie nogi względem tułowia(i jestem ogólnie wysoki), moje siodełko jest dużo wyżej niż kierownica.

Żadna rama pod koła 26 cali, choćby była w rozmiarze 24" nie będzie dla mnie idealna, musiałaby bardzo długą główkę ramy. Nawet gdyby, to nie chcę się bawić w półśrodki i wynaturzenia. Chcę się przesiąść na na koła 29" jednakże nie kupię nic poniżej Reby+Crosstrail+porządna rama albo od biedy Accent Peak z braku laku. Nie stać mnie na to teraz, mam ważniejsze wydatki, jednak mój żołądek, plecy i kark mówią dość, więc muszę się ratować.

Koniec jęczenia, napisałem to tylko po to aby nie rozwinął się żaden offtopic w tym temacie: "a po co?", "zmień ramę", "masz za mały rower" itd. itp. proszę nie.

Konkretny problem do rozwiązania: Poszukuję mostka i kierownicy(lub samej kierownicy jeżeli, istnieje biała kierownica taka że ma średnicę 25.4mm):

mostek

- koloru białego(lub biały mieszany z czymś)

- >= 10 stopni

- długości 90mm (zaczynałem od mostka 130mm, KORE wyglądającym jak kość dinozaura)

kierownica

- koloru białego(lub biały mieszany z czymś)

- szeroka, 660 - 680mm

- riser (podwyższenie kokpitu)

- z odpowiednim backsweepem pozwalającym na używanie rogów KCNC a jednocześnie większym niż te 5 stopni

- z kątem gięcia osi pionowej do dołu

Proszę pomóżcie. Chciałbym żeby części były możliwie lekkie, oczywiście chcę wydać jak najmniej, ale jak będzie trzeba to wydam do 300zł na całość, jeżeli jest jakaś odpowiednia kierownica w rozmiarze 25.4 i obejdzie się bez zmiany mostka, będzie super.