Howard1991 Napisano 10 Sierpnia 2015 Napisano 10 Sierpnia 2015 No ja przy tej 17 mam rame pod samymi jajami pozycja jazdy wyprostowana wygodna nie leżąca nie trę stopami o koło i jest git. Pod mój wzrost producent zaleca 21 dla mnie za duża Cytuj
Asterix79 Napisano 10 Sierpnia 2015 Napisano 10 Sierpnia 2015 Witam. Jeżeli chodzi o tego Northteca. No powiem szczerze że jestem zadowolony jak najbardziej. Jeździ się świetnie. Rowerek jest bardzo dobrze wyregulowany, nic nie musiałem do tej pory grzebać ani robić jedynie mycie aby był czyściutki. Nie zastanawiałem się nad lazaro, gdyż nie wiedziałem wtedy, że takowy istnieje, aczkolwiek teraz już wiem. Kupiłem swojej dziewczynie właśnie Lazaro v3 wersje damską i ona jest bardzo zadowolona rowerek też wysokiej jakości. Gdyby mi wcześniej ktoś doradzał lazaro, a doradzali tylko northteca to i może bym go sobie kupił. Sprzętowo prawie to samo a cena mniejsza. Cytuj
vdcmike Napisano 10 Sierpnia 2015 Napisano 10 Sierpnia 2015 (edytowane) No tak jak myślałem bf_bike nie odbiera telefonu. Co ciekawego wyczaiłem to to że amortyzator nie hałasuje gdy jest zablokowany natomiast po odblokowaniu gdy tylko na coś wjeżdżam pojawia się tępy dzwięk uderzanego metalu o metal tak jakby były luzy w kierownicy(kiedyś tak miałem w starym rowerze) dziwne to dla mnie bo porównywałem luzy w amorku do luzów w lazzaro żony i tam jest podobnie a odgłosy nie występują gdy na nim jadę. CO jeszcze może to powodować taki hałas luzy w kierownicy? - Jak je ewentualnie wyeliminować. Chętnie bym rower odesłał ale kurde sezon w pełni wolę jeździć Uroki zakupu wysyłkowo roweru nie posiadającego sieci serwisowej...Swoją drogą, który to już transrower na tym forum z takimi przypadłościami? Na poważnie najlepsze wyjście to odesłać rower (co może być trudne ze względu na brak kontaktu ze sprzedawcą; domagaj się raczej zwrotu kasy, bo nie masz pewności, że w rozsądnym czasie usterka zostanie naprawiona czy też wymieniony egzemplarz nie będzie posiadał takich samych przypadłości). Możesz też spróbować odkręcić pedały, wyczyścić i nasmarować gwinty i bardzo mocno skręcić - podobno pomaga ale nie na długo. Korby rozumiem, że już dowaliłeś. Co do amortyzatora to "ten typ tak ma" dodatkowo przy ostrzejszym terenie luzy szybko się powiększają (plastikowe prowadnice). Możesz mieć też luzy na sterach - sugerowałbym poprawienie montażu mostka do rury widelca (najpierw odkręć te boczne śruby trzymające, potem z wyczuciem ale nie za delikatnie dokręć tą śrubę z góry, która jest odpowiedzialna za ściągnięcie łożysk i dopiero skręć te uprzednio wykręcone boczne śruby). Edytowane 10 Sierpnia 2015 przez vdcmike Cytuj
MarcMarc Napisano 10 Sierpnia 2015 Napisano 10 Sierpnia 2015 Jest droższy ale jeśli masz kasę na ten rower to warto dopłacić brać i sie nie zastanawiać rame mam 17 wzrostu 178 jest idealna Na tą chwile to średnio z finansami,ale jak będę chciał kupić rower to taki właśnie do 1500zł wiec raczej Northtec odpada.Ja mam 173 cm wzrostu i noga 80 cm do pachwiny bez butów.Wiec myślę,że 17" cali dla mnie będzie dobry,a już na pewno Lazaro w tym rozmiarze jak porównywałem z innymi użytkownikami. Jeździłem ostatnio Giantem Crossem rama rozmiar L i był dużo za duży.Dziś jeździłem kolegi Kelly s Viper 1.0 MTB rozmiar ok.20" i tez jest za duży. Ogólnie porównując te dwa rowery do różnej jazdy to spodziewałem się większej różnicy w jeździe.Na pewno w Crossie kola 28" trochę łatwiej się pedałuje na pewno mniej siły się wkłada w pedałowanie,ale różnice nie są tak wielkie jak myślałem.Przynajmniej na nie wielkim dystansie 12/15 km trasa i warunki bardzo podobne.Oczywiście to nie są rowery idealnie skrojone pode mnie co też ma pewnie znaczenie.Trochę to wprowadziło zamieszania odnośnie wyboru dwóch kółek bo w lesie w bardzo lekkim terenie Crossem jeździ się ciężej mimo wszystko. A mieszkam za miastem i jest tu trochę obok mnie takich dróg mimo,że większość będę jeździł na asfalcie.Generalnie zglebiłem temat i sporo może załatwić bardziej terenowa opona w Crossie i ku temu się skłaniam,ale mimo wszystko w tym momencie znów zrobiło się trudniej w podjęciu wyboru. Takie moje spostrzeżenia... Zmierzyłem jeszcze raz nogę do pachwiny i coś zaszalałem z tym wcześniejszym pomiarem bo teraz zmierzyłem 3 razy na pewno dobrze +/- 1 cm i wychodzi max 78 cm przy wzroście 173 cm Cytuj
johny3108 Napisano 11 Sierpnia 2015 Napisano 11 Sierpnia 2015 (edytowane) To normalne przy tym amorze, po zablokowaniu jest minimalny luz i stąd to stukanie. No własnie ale pisałem że stuka na odblokowanym Uroki zakupu wysyłkowo roweru nie posiadającego sieci serwisowej...Swoją drogą, który to już transrower na tym forum z takimi przypadłościami? Na poważnie najlepsze wyjście to odesłać rower (co może być trudne ze względu na brak kontaktu ze sprzedawcą; domagaj się raczej zwrotu kasy, bo nie masz pewności, że w rozsądnym czasie usterka zostanie naprawiona czy też wymieniony egzemplarz nie będzie posiadał takich samych przypadłości). Możesz też spróbować odkręcić pedały, wyczyścić i nasmarować gwinty i bardzo mocno skręcić - podobno pomaga ale nie na długo. Korby rozumiem, że już dowaliłeś. Co do amortyzatora to "ten typ tak ma" dodatkowo przy ostrzejszym terenie luzy szybko się powiększają (plastikowe prowadnice). Możesz mieć też luzy na sterach - sugerowałbym poprawienie montażu mostka do rury widelca (najpierw odkręć te boczne śruby trzymające, potem z wyczuciem ale nie za delikatnie dokręć tą śrubę z góry, która jest odpowiedzialna za ściągnięcie łożysk i dopiero skręć te uprzednio wykręcone boczne śruby). Spróbuję jeszcze tych zabiegów o których piszesz i zobaczę co będzie. Te boczne śruby o których piszesz to dwa imbusy trzymające mostek ? Strasznie się wkręciłem w jazdę robimy z żoną średnio 200km w weekendy szkoda mi pozbywać się teraz roweru ale jeśli trzeba będzie to się to zrobi. Edytowane 11 Sierpnia 2015 przez johny3108 Cytuj
lubelaczek Napisano 11 Sierpnia 2015 Napisano 11 Sierpnia 2015 (edytowane) Co sądzicie o tym: http://www.porebarowery.pl/main/product/5792,RAID-129-127-DISC,page:1 za 1500zł ? model 129 Edytowane 11 Sierpnia 2015 przez lubelaczek Cytuj
vdcmike Napisano 11 Sierpnia 2015 Napisano 11 Sierpnia 2015 No własnie ale pisałem że stuka na odblokowanym Spróbuję jeszcze tych zabiegów o których piszesz i zobaczę co będzie. Te boczne śruby o których piszesz to dwa imbusy trzymające mostek ? Strasznie się wkręciłem w jazdę robimy z żoną średnio 200km w weekendy szkoda mi pozbywać się teraz roweru ale jeśli trzeba będzie to się to zrobi. Te boczne śruby imbusowe na mostku to zasadnicze mocowanie mostka do rury widelca - te śruby najpierw luzujesz. Potem tą śrubą imbusową co włazi przez mostek osiowo od góry w rurę widelca skręcasz (moment około 6Nm tak więc nie siłuj się z nią) - ta śruba odpowiada za wstępne ściągnięcie łożysk sterów. Na koniec dokręcasz te boczne imbusy, które luzowałeś na początku (te się skręca dużo mocniej, nie pamiętam jaki moment chyba ze 25Nm). Doskonale Cię rozumiem, kupiłeś rower i nawet gdyby kosztował 100zł to masz prawo oczekiwać pełnej sprawności bo tak byłeś zapewniony przez sprzedawcę. BTW: jeśli mieszkasz na Mokotowie/Ursynowie to mogę coś ew. pomóc na miejscu Daj znać czy kasowanie luzów na sterach albo smarowanie geja pomogło. Cytuj
przemok185 Napisano 11 Sierpnia 2015 Napisano 11 Sierpnia 2015 Hej. Byłem dzisiaj w sklepie ale koleś mnie w sumie zlał. Mam 180 cm wzrostu i ważę prawie 100 kg, jaki rower mogę kupić do 1000 zł. Od razu powiem że potrzebuję roweru do rekreacji - jakieś wycieczki, czasem dojazd do pracy a kompletnie się nie znam na rowerach. Cytuj
Rudiok Napisano 11 Sierpnia 2015 Napisano 11 Sierpnia 2015 Uroki zakupu wysyłkowo roweru nie posiadającego sieci serwisowej.. Na aukcjach od Bike-factor jak byk stoi: http://lazaro-bike.pl/Galeria/GetImage/2598 Cytuj
DonBruco Napisano 12 Sierpnia 2015 Napisano 12 Sierpnia 2015 Witam, w odróżnieniu od dość monotonnej dyskusji, w której przewijają się te same pozycję rzucę zgromadzonym wyzwanie, a właściwie zasięgnę waszej opinii, sam jestem fanem rozwiązania sprawy zakupu takiego budżetowego roweru w takim przedziale cenowym stałymi bywalcami tego tematu ale niestety trafiła kosa na kamień i znajoma, która waha się nad zakupem roweru crossowego nie chce dokonać transakcji przez internet, zakup ma być dokonany w stacjonarnym salonie. I tu do grona pytanie czy jest coś godnego polecenia w tym przedziale cenowym 1300-1500 w aktualnej ofercie producentów posiadających stacjonarne salony? Cytuj
ZbyszekZmysichKiszek Napisano 12 Sierpnia 2015 Napisano 12 Sierpnia 2015 Kands, Lazaro, Spartacus sa dostepne we Wroclwiu, sklep miesci sie w starym porcie rzecznym, kolo ulicy Kleczkowskiej. ceny maja o 3 setki wyzsze niz rowery kupowane przez interneta. https://www.google.pl/maps/place/Sportowy+Rowerowy/@51.1269534,17.0258033,17z/data=!3m1!4b1!4m2!3m1!1s0x470fe9eef8e8a249:0x2e8fea7561438e6f . pozdrawiam. Cytuj
Vinniez Napisano 13 Sierpnia 2015 Napisano 13 Sierpnia 2015 Nie wiem o jakim cykaniu piszesz, ale u mnie powodem cykania było ocieranie łańcucha o fabryczną naklejką do konfiguracji przerzutki. I faktycznie powodem cykania na 3 biegu była czerwona naklejka umieszczona na przedniej przerzutce, o którą ocierał łańcuch. Także banał Muszę wyregulować za to przerzutki, bo coś jest nie tak. Nie zawsze wchodzą i łańcuch trochę przeskakuje po tylnej kasecie. Nie wiem czy powinno się grzebać przy przerzutkach, jeśli rower ma przejechane niecałe 200km, mam nadzieję, że regulacja wystarczy? Cytuj
ZbyszekZmysichKiszek Napisano 13 Sierpnia 2015 Napisano 13 Sierpnia 2015 100km przyjmuje sie za wystarczajacy dystans, by dokonac korekty przerzutek, hamulcow. podokrecaj wszystkie srubki, i sprawdz naciag szprych. pozdrawiam. Cytuj
przmor Napisano 13 Sierpnia 2015 Napisano 13 Sierpnia 2015 Nawet jesli wyregulowalbys przerzutki w nowiutkim rowerze to po kilkuset km linki sie uloza i znow trzeba regulowac. A co do samej regulacji to zadna filozofia. Masz przeciez filmiki oraz mnostwo opisow w sieci. Cytuj
vdcmike Napisano 13 Sierpnia 2015 Napisano 13 Sierpnia 2015 Na aukcjach od Bike-factor jak byk stoi: http://lazaro-bike.pl/Galeria/GetImage/2598 Cóż jeśli tak to kolego Johny1038 grzej z rowerem do serwisu A swoją drogą - mógłby tu ktoś udostępnić listę tych lokalizacji serwisowych? Na aukcji wspominają, że lista będzie dołączona do gwarancji od kwietnia - jeśli ktoś dostał to plz o załączenie foty. Na stronie transrowej czy kands o serwisie jest tyle co było kilka lat temu czyli dokładnie nic. Cytuj
Vinniez Napisano 13 Sierpnia 2015 Napisano 13 Sierpnia 2015 A swoją drogą - mógłby tu ktoś udostępnić listę tych lokalizacji serwisowych? Na aukcji wspominają, że lista będzie dołączona do gwarancji od kwietnia - jeśli ktoś dostał to plz o załączenie foty. Na stronie transrowej czy kands o serwisie jest tyle co było kilka lat temu czyli dokładnie nic. Proszę bardzo Cytuj
MarcMarc Napisano 15 Sierpnia 2015 Napisano 15 Sierpnia 2015 Witajcie przeglądając aukcje internetowe natknąłem się na taki rower! http://allegro.pl/lekki-rower-crossowy-miles-x-comp-deore-xt-kola-28-i5542464260.html Może ktoś widział,jeździł,wie co to za rower? Ja przeglądając forum i internet wcześniej go nie widziałem. Może design jajec nie urywa,ale wyposażenie wydaje się spoko jak na taką cenę!,a może się mylę co sadzicie? Cytuj
Tomaszzz Napisano 15 Sierpnia 2015 Napisano 15 Sierpnia 2015 Wygląda spoko, ale został tylko rozmiar 22" Cytuj
ZbyszekZmysichKiszek Napisano 15 Sierpnia 2015 Napisano 15 Sierpnia 2015 niezly, tylko opona grubasna: OPONA SHWALBE ROAD CRUISER 700X400C Cytuj
MarcMarc Napisano 16 Sierpnia 2015 Napisano 16 Sierpnia 2015 niezly, tylko opona grubasna: OPONA SHWALBE ROAD CRUISER 700X400C Ja i tak bym chciał jakąś bardziej terenową oponę do roweru Crossowego,nie wiem czy akurat taki model,ale tu na forum kilka osób polecało jakąś fajną oponę! Cytuj
spitz Napisano 18 Sierpnia 2015 Napisano 18 Sierpnia 2015 Hej, mam parę pytań: 1. Czy ktoś wie jak z dostępnością Integrala V3 17 cali ? będzie jeszcze w tym sezonie? (teraz została sama rama 21 na allegro) Niestety bf_bike nie odpowiada na maile z tym pytaniem, a telefonu dzisiaj też 5 razy nie raczyli odebrać. Może ktoś już o to pytał? Albo jak było w poprzednich latach? 2. Jeśli go nie będzie to zastanawiam się jeszcze nad KANDS Maestro 19 cali, ale nie wiem czy nie za dużo. Dzisiaj co prawda się do niego przymierzyłem w sklepie, ale miałem dosłownie 1cm luzu - wiem, że to mniej niż się zaleca, ale czy tyle wystarczy do crossa? mam nogę 80cm. W sumie chyba trochę ryzykowny temat, a z drugiej strony 20 lat jak jeżdżę na rowerze to może 1 raz spadłem na ramę na samym początku ;] 3. Jeśli ten "luz" to za mało to chyba z sensownych rowerów w tej półce zostaje tylko Spartacus 4.0 w ramie 19 - i teraz pytanie czy ktoś może potwierdzić ile tak naprawdę jest od podłogi do góry ramy? Kilka stron wcześniej kolega wstawił posta, że niby 76cm, ale ktoś też wcześniej pisał, że to ramy prawie identyczne z Lazaro więc wychodziłoby 80cm... ma ktoś ten model żeby to zmierzyć? A może ma ktoś jeszcze jakiś pomysł na inny rower? Patrzyłem też SCUD - ale nie ma wymiaru. Jest jeszcze Northtec Caledon VB, ale chyba trochę słabszy osprzęt za te same pieniądze. Jakaś niesamowita posucha z tymi transrowerami w tym roku. Cytuj
kszyh2404 Napisano 18 Sierpnia 2015 Napisano 18 Sierpnia 2015 Lazaro się już chyba na ten sezon wyprzadał. Ostatnio Romety pojawiły się ze sporym rabatem. http://allegro.pl/rower-romet-orkan-m-3-0-19-2015-2kolory-wyprzedaz-i5591797129.html Cytuj
lubelaczek Napisano 19 Sierpnia 2015 Napisano 19 Sierpnia 2015 Ponawiam prośbę. Czy mógłby ktoś z was sprawdzić ile waży ten lazaro ? Oprócz wagi prosiłbym o rozmiar ramy i model. Może być ważone wagą łazienkową. Dokładność do 100gra wystarczy. Cytuj
Jucha Napisano 21 Sierpnia 2015 Napisano 21 Sierpnia 2015 1. Czy ktoś wie jak z dostępnością Integrala V3 17 cali ? będzie jeszcze w tym sezonie? (teraz została sama rama 21 na allegro) Niestety bf_bike nie odpowiada na maile z tym pytaniem, a telefonu dzisiaj też 5 razy nie raczyli odebrać. Może ktoś już o to pytał? Albo jak było w poprzednich latach? mi kilka dni temu bf_bike odpisał, że wystawione są ostatnie egzemplarze i w tym sezonie nie będzie już nowych. Cytuj
Duud Napisano 22 Sierpnia 2015 Napisano 22 Sierpnia 2015 Witam. Co prawda założyłem nowy temat, ale prawdopdoobnie ze względu na podobną tematykę do tego, nikt mi nie odpisał, przez co pozwolę sobie powielić mój post i napisać też tutaj, za co w razie czego przepraszam. Jestem też nowym użytkownikiem forum i nie ukrywam, że użytkownika założyłem tylko w celu prośby bądź rady tyczącej się kupna nowego roweru.Szukam roweru za ok. 1100zł. Na rowerach niestety nie znam się w ogóle, nic a nic. Przez całe swoje życie jeździłem na rowerach pokroju tych z Tesco/Auchan, które kosztowały w granicach 300-500zł a ich żywotność nie była dłuższa niż dwa lata. Aktualnie jeżdżę właśnie na takim rowerze i zdecydowałem się na zakup nowego bo w moim, nie dość, że jakimś cudem nie ma opcji zamontowania tylnych hamulców i przednich przerzutek, to jeszcze tylnia część ramy odpowiadająca za montowanie koła skrzywiła się do takiego stopnia, że koło mi ociera o ramę, a ostatnie 3 tylne koła jakie miałem zostawały uszkodzone po miesiącu przez skrzywienie osi w piaście. W każdym razie, kilka danych: - pomijając późną jesień, zimę i wczesną wiosnę, rower ma być wykorzystywany 4-5 razy w tygodniu do dystansów 20-40km dziennie. W wakacje, raz bądź dwa razy na miesiąc, chętnie bym przejechał 2 dni z rzędu dłuższy dystans, nawet do 100km. - ma służyć głównie do jazdy po mieście, głównie po stosunkowo płaskim terenie. Zakładam, że 80-90% to beton i asfalt, reszta to żwir bądź ziemia. - fajnie by było jakby był dostosowany do mojej wagi, która aktualnie osiąga aż 107kg, ale wziąłem się za siebie i sprawnie leci w dół. - mój wzrost to 176cm, długość nogi od pięty do kroku to 78-80cm. (tutaj proszę o poradę dotyczącą zalecanego rozmiaru ramy) - nie wiem czy dobrze z tego wszystkiego wywnioskowałem, ale sądze, że najlepszą opcją byłby Cross (a nie MTB) z 28 calowymi kołami. - nie przepadam za hamulcami tarczowymi, raczej wolę v-brake. Do tarczowych nie mam zaufania. - nie zależy mi na maksymalnej szybkości, tylko na przyjemną jazdę z optymalną prędkością. Czytając owe forum, zauważyłem, że w tym przedziale cenowym najbardziej pasuje mi Romet Orkan 2.0, jednak nie wiem czy wielkość ramy jest dobra, bo nigdy tego nie sprawdzałem. Wiem, że jego DMC (chyba) to 100kg, co sama moja podstawowa waga na dziś dzień przekracza ten wymóg. Jak już pisałem, na rowerach w ogóle się nie znam, więc nie wiem co jeszcze mogłoby mi w nim nie odpowiadać. Proszę o pomoc. Link do oferty: Rower ROMET ORKAN M 2.0 19' brązowy 2015 WYPRZEDAŻ (5591941345) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Wiem, że nie powinienem na to patrzeć, ale pomijając jego parametry, sam kolor mi się bardzo podoba Liczę bardzo na waszą pomoc. Dzięki! Cytuj
Rekomendowane odpowiedzi
Dołącz do dyskusji
Możesz dodać zawartość już teraz a zarejestrować się później. Jeśli posiadasz już konto, zaloguj się aby dodać zawartość za jego pomocą.