[do 1800] do jazdy po mieście i lesie

[kniolowczyc]

Nie rozumiem, na dojazdy do pracy i leśne ścieżki najlepszy jest cross, a nie MTB ...

 

Mówimy o dziurach, lekkich hopkach i korzeniach jakie można trafić w lesie. Cross nie za bardzo nadaje się do takich akcji. Do pracy owszem, ale dwóch croosów kupować nie będę, więc z obawy przed kradzieżą do biura będę przyjeżdzał (tym tańszym) MTB.

[WhiteMamba]

Codzienny dojazd do pracy to zupełnie inna para kaloszy. MTB nie nadaje się zupełnie, cross - w swojej czystej formie też nie. Rower na codzienną eksploatację transportową powinien mieć przede wszystkim:

1) Błotniki.

2) Oświetlenie z dynama (piasta).

3) Bagażnik pod sakwy + sakwy.

Do codziennego użytku coś takiego spisuje się najlepiej gdyż:

Add. 1) Błotniki fabryczne są pełne, więc przed wodą i błotem chronią najlepiej. Koniec i kropka. Trenowałem plastikowe błotniki kiedyś, trenuję je dzisiaj (na mtb).

Add. 2) Generalnie dynamo pozwala nie pamiętać o codziennym ładowaniu lampki i pozostać wydocznym.

Add. 3) Nie wyobrażam sobie codziennej jazdy do pracy z plecakiem na plecach. Trzeba robić wszystko, żeby w takich sytuacjach pozbywać się ciężaru z pleców. Nie dość, że się człowiek poci, to jeszcze niewygodnie.

Dynamo??? Czyś ty oszalał? Po co męczyć się z dynamem i spowalniać jazdę, większym nakładem sił. I nie przesadzaj oświetlenie na baterie to nie telefon, nie ładujesz codziennie.

[piotrekxxx]

 

Level a2 z 2013 jest drozszy przy tym samym osprzecie od unibike o 300 zł a osprzet niemal identyczny.

Co to za model unibike ?

[mklos1]

@@WhiteMamba, Przy codziennych dojazdach do pracy szanse, że zapomni się naładować baterie wynoszą 101%. A im rzadziej trzeba ładować tym częściej się zapomina. Poza tym nie wiem czy zauważyłeś, ale czasy radzieckich dynam-hamulców napędzanych oponą już bezpowrotnie minęły.

[kniolowczyc]

Chyba zaczynaja się robić pogoda na rower (wiem, że zapaleńcy mają sezon cały rok i już czas coś kupić.

 

Tuż pod domem mam sklep http://ramasport.pl/ z krossami i meridami,a kawałek dalej go sport z kellysami. Wybór padł na crossa i w przedziale do 1800 zł mam do wyboru:

 

1. Kross Evado 2.0

http://ramasport.pl/kategorie-glowne/rowery/2011-12-29-18-47-035/kross-evado-2012-09-15-19-21-58-detail

 

2. Merida Crossway 40-V

http://ramasport.pl/kategorie-glowne/rowery/2011-12-29-18-47-035/merida-crossway-40-v-2013-detail

 

3. Kross Move

http://www.go-sport.pl/go-sport/kampanie/czas_na_rower/index.html#/7/zoomed

 

4. Kellys Saphix

http://www.salon-rowerowy.pl/rower-kellys-saphix-dark-azure-2013-transport-gratis-p-2027.html

 

5. Kallys Coach

http://www.salon-rowerowy.pl/rower-kellys-coach-helix-2013-transport-gratis-p-2030.html

 

6. Unibike Flash GTS

http://www.unibike.pl/flashgts.html

 

7. Unibike Crossfire GTS

http://www.unibike.pl/crossfiregts.html

 

8. Lazaro Integral V3 (z allegro)

http://allegro.pl/king-of-the-road-2013-lazaro-integral-v3-na-alivio-i3136185574.html

 

Co będzie najlepszym wyborem? Dla przypomnienia: Waga - 110 kg, wzrost 184. Przebieg w sezonie - około 2000 km.