Skocz do zawartości

[do 1300] dwa rowery męski + damski - nowy czy używany?

harnas81

Rekomendowane odpowiedzi

harnas81 Świeżak

harnas81

Napisano
Napisano

Witam,

 

jako nowy uzytkownik tego formum chciałbym poprosić o poradę w zakupie dwóch rowerów. W ubiegłym roku skradziono mi dwa rowery (mój i zony). Fak miały już swoje lata ale ... musze kupic teraz nowy(uzywany) sprzet. Na co zwrócić uwagę co jest lepszym rozwiązaniem, zakup uzywanego sprzetu czy nowego ze sklepu? Czy mozęcie wskazac jakieś modele - nie znam się zupełnie na tym :(

 

Razem z żona jedzimy rekreacyjnie ok. 100-150km w tygodniu. Jeździmy po uliczkach jak i terenach leśnych. Czesto wyjżdzamy na weekendy aby posmigać po leśnych dróżkach.... ja mam 175cm a żona 158cm wzrostu.

 

Czy mogę liczyć na pomoc :) Zacząłem sam szukać m.in. na allegro ale tam jest zatrzęsienie i nie wiem na co zwrócić uwagę? Na tym forum czesto przewijają sie Krossy? A ostatnio kilka pochlebnych uwag slyszałem o firmie Mbike?

krism4a1 Wymiatacz

krism4a1

Napisano
Napisano

Konkretny model/markę wybierzecie później. Na początku musicie rozważyć kwestię do czego używacie rowerów, jak często, jaką porą itp. Moim zdaniem używany rower powinni wybierać rowerzyści którzy traktują to bardziej treningowo, sportowo, cisną na pedały, pokonują kilometry, góry, czy co tam jeszcze im przyjdzie do głowy. Wtedy zakup używki na dobrym jeszcze nie zajechanym osprzęcie ma sens. Jeśli rowerzysta jest, sorry za określenie "niedzielnym" to nie potrzebuje osprzętu który jest stosowany na zawodach (a który wielu mijskich "kolarzy" ma tylko na pokaz), szkoda na to kasy. Lepiej kupić prostrzy sprzet na gwarancji i eksploatować go latami, a przy okazji wymiana podzespołów nie rujnuje budżetu domowego.

 

Z twojego postu wynika, że jeździcie 100 - 150 km w weekendy, jeśli się nie mylę to raczej rekreacyjnie, tempem "fotograficznym". W takim przypadku rowery najodpowiedniejsze to trekkingi, bądź psełdo crossy. Profil waszej jazdy (jeśli się nie pomyliłem w ocenie) jest podobny do mojego i żony. Z żoną kręcimy wycieczki weekendowe dzienie ok 60 km. Z tym, że ja jeźdżę jeszcze codziennie do pracy po 20km/dzień i traktuje to treningowo (wiesz taki szpan na kolegach z pracy: laikry, SPD itp.) Mój rower to Lazaro Integral (deko zmodernizowany) żona ma odchudzoną jego wersję (mozesz zerknąć w moim profilu).

 

Nowe rowery znajdziesz na aukcjach, mój to jakieś 900 PLN, żony to chyba 700 PLN, więc trochę ponad wasz budżet, ale dwa rowery w cenie praktycznie jednego ciężko będzie kupić, szczególnie teraz zaczyna się gorączka zakupowa.

harnas81 Świeżak

harnas81

Napisano
  • Autor
Napisano

Dziękuję za ciekawa wypowiedź :)

W większosci masz rację ale ... tak najczęsciej jeździmy w weekendy robiąc +/- 150km. Czasami popołudniamu jakies krótkie wypady "na maisto". Teraz jeszcze dochodzi do tego nasze trzyletnie dziecko na swoim wehikule ;)

 

Budżet na poczatku był taki jak wspomniałem czyli 2 x 1300 zł - ale okazało sie dzisiaj ze mogę na max przeznaczyć 2 x 1000 zł. Nieprzewidziany wydatek tak na szybkiego.

 

I zastanawiam się czy uważać na cos używanego z allegro tak w okolicach mojego budżetu czy isc do sklepu i zakupic np. coś takiego:

 

http://www.decathlon.pl/rockrider-51-c2-2013-id_8231774.html#v1571903

http://www.decathlon.pl/rockrider-52-id_8156187.html#v1275136

http://www.decathlon.pl/rockrider-52-2012-id_8207349.html#v1478470

 

Pozdrawiam

Piotr

giercio28 Entuzjasta

giercio28

Napisano
Napisano

Te dwa najdrożdsze Rockridery spokojnie dadzą sobię radę. Z moich krótkich bo krótkich, ale zawsze doświadczeniach wnioskuję, że to naprawdę solidny sprzęt, tylko nie należy zapominać o tym, że kto jak dba tak ma ;)

krism4a1 Wymiatacz

krism4a1

Napisano
Napisano
[do 1300] dwa rowery męski + damski - nowy czy używany?

Ja to zrozumiałem dosłownie - 1300 na oba.

 

ROCKRIDER 5.1 C2 2013 - 800PLN - beznadziejny, beznadziejny osprzęt, za tą cenę uważam, że to złodziejstwo. Przedewszystkim wolnobieg, nawet nie podają jaka jest przerzutka :) stalowe korby, poza tym brak błotników, oświetlenia możliwości założenia sakwy. A w waszym przypadku to niezbędne dodatki, jedziecie na rodzinną wycieczkę i picie, jedzenie jakieś ciuchy choćby dla latorośli będziesz woził na plecach? przez 150 km?

 

Rockrider 5.2 1000PLN - trochę lepiej, przynajmniej osprzęt z jakiejś grupy, najniższej, ale jednak. Pozostałe uwagi jw.

 

Rockrider 5.2 2012 1200 PLN - jw.

 

Te rowery są na kołach 26", szerokich oponach o agresywnym bieżniku. Przyczepnośc bardzo dobra - opory toczenia ogromne. Wg mnie powinniście szukać rowerów na 28" o oponach slick (głatki bieżnik na górze i protektory po bokach opony) o ile szerokość opony można w pewnym stopniu wymienić to rozmiar 26 - 28 " już nie. Co do cen, popatrz mój rower teraz kosztuje 900 PLN, a jest na osprzęcie o dobrych kilka klas wyżej, przy ciągle niedrogim serwisowaniu/wyminie napędu który się zużywa.

harnas81 Świeżak

harnas81

Napisano
  • Autor
Napisano

Rockrider 5.2 1000PLN - trochę lepiej, przynajmniej osprzęt z jakiejś grupy, najniższej, ale jednak. Pozostałe uwagi jw.

 

Rockrider 5.2 2012 1200 PLN - jw.

 

- a myślałem że będzie tak łatwo ;) Nic a nic się nie znam na osprzęcie więc pewnie uwierze we wszystko ;)

 

- a czy jesteś w stanie podać mi choćby 2-3 przykłady takich rowerków? Ja szukam na allegro i w sieci i znalazłem coś takiego:

 

MBIKE - MBIKE CROSSER VBR

ROWER TREKINGOWY CUBE LTD CLS OKAZJA STAN B.D. BCM (3106787400) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

ROWER CUBE LTD COMP SRAM MAGURA !!! (3103852913) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

Rower KTM LIFE SPEED - DEORE XT 9x3 - NCX (3109856095) - Allegro.pl - Więcej niż aukcje. Najlepsze oferty na największej platformie handlowej.

krism4a1 Wymiatacz

krism4a1

Napisano
Napisano

Ja tylko chcę ci uzmysłowić stosunek ceny do jakości. Biorąc mój rower jako może nie wzór, ale pewien odnośnik. Wiele osób z forum uważa go za najlepszy stosunek jakości do ceny. Do tego bardzo podobnie używany rowerów. W moim profilu możesz sobie obejżeć jego specyfikację - jest tylko niewiele zmodyfikowny o lepsze komponenty. Są tam dane jak wyglądał "fabrycznie" i wtedy kosztował 850 PLN, więc masz odnośnik co można włożyć w rower za tą cenę i to się jeszcze opłacało producentowi. Nie wiem, może dlatego, że to polska produkcja, może dlatego, że ceny trymają przez cały rok na jednym poziomie, a nie skaczą nierzadko 50 - 70% zależnie od sezonu (lato/zima)

MBIKE ma bardzo podobn osprzęt do tego co miał mój na początku - jest dwa razy droższy, sam sobie odpowiedz czy warto.

CUBE - to jedyne rowery dla których byłbym w stanie się zapożyczyć :) są dla mnie doskonałe. Ten pierwszy ma lepszy amortyzator (różniący się tylko tym, że ma blokadę skoku, można go zablokować na asfalcie i nie traci się energi przy szybkiej jeździe, czy na podjazdach), drugi za to ma lepszy osprzęt. Ale ma za dużą ramę dla ciebie, obawiam się że przy wzroście 175cm będziesz na nim rozpięty jak pająk.

Najlepiej wygląda KTM, ale nie pójdzie za 1300, myślę, że ok 1800 - 2000 spokojnie za niego dostanie.

 

Co do osprzętu to na forum masz gdzieś zestawienie grup od najniższej do zawodowej.

harnas81 Świeżak

harnas81

Napisano
  • Autor
Napisano

Ten pierwszy ma lepszy amortyzator (różniący się tylko tym, że ma blokadę skoku, można go zablokować na asfalcie i nie traci się energi przy szybkiej jeździe, czy na podjazdach), drugi za to ma lepszy osprzęt. Ale ma za dużą ramę dla ciebie, obawiam się że przy wzroście 175cm będziesz na nim rozpięty jak pająk.

Najlepiej wygląda KTM, ale nie pójdzie za 1300, myślę, że ok 1800 - 2000 spokojnie za niego dostanie.

 

 

 

O i na reszcie coś już wiem że CUBY są ok ;) to dalej się uczę i czytam. A gdzie znaleźć jakies oferty takiego roweru jak Twój?

krism4a1 Wymiatacz

krism4a1

Napisano
Napisano

Taki sam? Skoro jeździcie tak samo, czemu ma mieć inny?

 

Kwestia doboru rozmiaru ramy, wiesz jak się za to zabrać? Ważny jest nie tyle wzrost, co długość nogi. Od podłogi do kroku, lub inaczej: siedząc na siodełku postaw nogę na pedale w jego dolnym położeniu opierając stopę na pięcie. Noga powinna być w tym położeniu praktycznie wyprostowana. Resztę geometrii znajdziesz na forum :)

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Przejdź do listy tematów
×
×
  • Dodaj nową pozycję...