[1900] Cross Kellys Cobe Grey vs Unibike Viper

[dagamar]

Witam serdecznie,

pozwolę sobie na wtrącenie swojego pytania.

Jako niedoświadczony rowerzysta zwracam się o radę do kolegów: CROSS do1900pln.

Do rzeczy...

 

178cm 89 kg jazda 70% szosa (głównie do pracy) 30% teren.

Miesięcznie w sezonie ok 400km na 28" z Decathlonu na marnym osprzęcie (21 biegów Shimano -nie wiem jakie ale daje radę )

Po przeczytaniu wielu tematów wiem, że musi to być cross

 

Moje myśli krążą wokół UNIBIKE VIPER ale zastanawiam się również nad KELLYS COBE GREY 2012 - Rowery Trekingowe i Crosowe koła 28" - Sklep internetowy rower-sport.pl

Zaznaczę, że Kellysa może uda się kupić za ok 1500pln

Wiem, że UNIBIKE o wiele lepszy ale jak to się ma do ceny?

Bardzo proszę o opinię i ewentualne inne propozycje.

[nemo2009]

Skoro twierdzisz,że Viper ma o wiele lepszy osprzęt,to w czym problem? Trzeba wspierać polskie firmy.

 

Wysłane z mojego Alcatela za pomocą Tapatalk

[dagamar]

Skoro twierdzisz,że Viper ma o wiele lepszy osprzęt,to w czym problem? Trzeba wspierać polskie firmy.

 

Wysłane z mojego Alcatela za pomocą Tapatalk

 

Za wiele to mi nie pomogłeś.

Zwracam uwagę na dużą różnicę cenową która sięga 400pln, proszę też o jakieś alternatywne propozycje.

Może wypatrzył ktoś jakąś fajną, aktualną promocję, która odpowiada parametrami Viperowi, a jest trochę tańsza? (Viper 1849)

[nemo2009]

Napisałeś,że chcesz rower za kwotę,do 1900 zł.Viper mieści się w cenie i jest dobry osprzętowo.Chcesz tańszego?Proszę,Romet Orkan 2.0.Komponenty słabsze,ale też cena dużo niższa.Linków nie podam,bo nie mam dostępu do komputera.

 

Wysłane z mojego Alcatela za pomocą Tapatalk

 

Kellysa wyróżniają,hamulce hydrauliczne i słaby napęd 27 biegowy,tylko tyle i aż tyle.Ja bym brał Rometa,potem Unibike.Najlepiej jednak,najpierw należy się przymierzyć do ramy,to podstawa zadowolenia z roweru.

 

Wysłane z mojego Alcatela za pomocą Tapatalk

[dagamar]

Napisałeś,że chcesz rower za kwotę,do 1900 zł.Viper mieści się w cenie i jest dobry osprzętowo.Chcesz tańszego?Proszę,Romet Orkan 2.0.Komponenty słabsze,ale też cena dużo niższa.Linków nie podam,bo nie mam dostępu do komputera.

 

Wysłane z mojego Alcatela za pomocą Tapatalk

 

Kellysa wyróżniają,hamulce hydrauliczne i słaby napęd 27 biegowy,tylko tyle i aż tyle.Ja bym brał Rometa,potem Unibike.Najlepiej jednak,najpierw należy się przymierzyć do ramy,to podstawa zadowolenia z roweru.

 

Wysłane z mojego Alcatela za pomocą Tapatalk

Dzięki za konstuktywne uwagi (dlaczego słaby napęd w Kellysie? i czy ten amortyzator bez blokady ma wogóle jakieś znaczenie?)

Napisałem 1900 ale człowiek zaczyna kalkulować i myśleć czy rzeczywiście do moich potrzeb muszę wydawać taką sumę (sam sobie robię już kilkudniową burzę mózgu).

Więc sorry że trochę mieszam.

Co do Orkana to mam inną propozycję http://www.rowerzysta.pl/cross/rower-crossowy-kellys-saphix-grey-2012.html znajomy może go sprzedać za 1349pln (nowy)

Proszę o opinię

[sqr]

Moim zdaniem jest tak:

Unibike na pewno najlepszy - cały osprzęt i w ogóle taczej nie ma porównania do kellysów

Kellys cobe - osprzęt taki raczej niskiej półki ale ma tarcze (moim zdaniem w crossie w ogóle nie potrzebne - co innego w MTB).

Kellys Saphix - To moim zdaniem za taką cenę baardzo dobra propozycja.

 

Podsumowując, jeżeli jeździsz dla przyjemności i nie zostawiasz codziennie roweru w mieście to brałbym Vipera, jeżeli chodzi o komponenty to jest to najlepsza propozycja, jeżeli jednak dużo rower stoi przypięty w mieście brałbym saphixa osprzęt słabszy ale nadal przyzwoity, może dlatego będzie trochę mniej łakomym kąskiem dla amatorów cudzej własności (mimo firmy).

 

A propos blokady amortyzatora to moim zdaniem jest to jedna z najważniejszych rzeczy w rowerach typu cross, po wjeździe na asfalt widać dużą różnicę (między zablokowanym a nie) w przekazywanej energii.

[dagamar]

Moim zdaniem jest tak:

Unibike na pewno najlepszy - cały osprzęt i w ogóle taczej nie ma porównania do kellysów

Kellys cobe - osprzęt taki raczej niskiej półki ale ma tarcze (moim zdaniem w crossie w ogóle nie potrzebne - co innego w MTB).

Kellys Saphix - To moim zdaniem za taką cenę baardzo dobra propozycja.

 

Podsumowując, jeżeli jeździsz dla przyjemności i nie zostawiasz codziennie roweru w mieście to brałbym Vipera, jeżeli chodzi o komponenty to jest to najlepsza propozycja, jeżeli jednak dużo rower stoi przypięty w mieście brałbym saphixa osprzęt słabszy ale nadal przyzwoity, może dlatego będzie trochę mniej łakomym kąskiem dla amatorów cudzej własności (mimo firmy).

 

A propos blokady amortyzatora to moim zdaniem jest to jedna z najważniejszych rzeczy w rowerach typu cross, po wjeździe na asfalt widać dużą różnicę (między zablokowanym a nie) w przekazywanej energii.

Dzięki za ciekawą opinię.

Powoli zaczyna mi się wszystko krystalizować.

Chodzi mi po głowie jeszcze jeden temat, a mianowicie http://www.mudserwis.com/kross-evado-30-2012-p-2319.html

Co o tym sądzicie i czy możecie zaproponować coś, waszym zdaniem, rozsądniejszego?

[sqr]

Ja dalej byłbym za Viperem albo saphixem, no chyba że jakoś bardzo ci geometria pasuje, to kross też nie jest najgorszy, ale dołożyłbym 200zł do vipera bo ma każdy komponent o klasę wyższy a tarcze to raczej zbędny bajer w takiej kwocie.

[dagamar]

Ja dalej byłbym za Viperem albo saphixem, no chyba że jakoś bardzo ci geometria pasuje, to kross też nie jest najgorszy, ale dołożyłbym 200zł do vipera bo ma każdy komponent o klasę wyższy a tarcze to raczej zbędny bajer w takiej kwocie.

Zacząłem się rozglądać za VIPEREM i na necie nie bardzo widać żeby były oferty (jest ale 21" ja potrzebuję 19")

Może któryś z kolegów zna stacjonarny sklep w woj Śląskim, który aktualnie proponuje VIPERA?

Widziałem listę dystrybutorów i podzwonię w poniedziałek ale może ktoś poda na gorąco taką miejscówkę.