Skocz do zawartości
  • 0

[Rower] Kross Level A2 2012

mac1ej

Pytanie zadane przez mac1ej ,

Pytanie

mac1ej Entuzjasta

mac1ej

Napisano
Napisano

Witam, chciałbym wam przedstawić mój rower, który zakupiłem dzisiaj, na początku miał to być Unibike Fusion, Później Merida Matts 100-V, ale wybór padł na Kross Level A2 z 2012 roku. Gdy go w sklepie ujrzałem od razu się w nim zakochałem. Na forum jestem już od roku, ale mało piszę, a dużo czytam :)

 

Kross Level A2 2012

 

Rama - Aluminium Lite

Kolory - Czarno-biały mat

Rozmiar - M

Widelec - Suntour XCM V3 RL (skok 100mm, zdalna blokada)

Ilość biegów - 24

Przerzutka przód - Shimano Altus M310

Przerzutka tył - Shimano Alivio M430

Hamulec przód - Tektro V-brake

Hamulec tył - Tektro V-brake

Dźwignie hamulca - Tektro

Manetki - Shimano Alivio M410, 8 biegów

Korby - Shimano Altus M311 Octalink 42/32/22T

Suport - Shimano Alivio BB-ES25 Octalink

Łańcuch - Shimano HG40

Kaseta - Shimano Altus HG31-8 11-32T

Piasta przód - Joy Tech 802DSE 36H

Piasta tył - Joy Tech 751DSE 36H

Opony - Schwalbe Rapid Rob PP 26"x2.1"

Obręcze - KROSS V-brake (Aluminiowe, podwójna ścianka)

Kierownica - KROSS Sport Components (Aluminiowa, niski wznios, 31,8mm)

Wspornik kierownicy - KROSS Sport Components (Aluminiowy, ahead, 31,8mm)

Wspornik siodła - KROSS Sport Components (Aluminiowy, 27,2mm)

Stery - VP A41AC półzintegrowane

Siodło - Selle Royal Seta Custom

Chwyty - KROSS

Pedały - Aluminium/Nylon

Waga - ok. 13,99 kg

 

Na razie full seria jedynie co doszło to nóżka... Proszę nie krzyczcie na mnie, że zamontowałem nóżkę w takim rowerze, ale tata nalegał... Dzisiaj jak tylko wróciłem do domu, zjadłem obiad, wybrałem się na przejażdżkę, zrobiłem 25km i muszę powiedzieć, że jestem bardzo zadowolony. Ogólnie to cieszę się jak małe dziecko, w końcu jest to mój pierwszy "prawdziwy" rower :)

 

DSC-0078.jpg

1 648 odpowiedzi na to pytanie

Rekomendowane odpowiedzi

Sergi2012 Świeżak

Sergi2012

Napisano
Napisano

hg-51 to alivio, hg-50 to deore

http://www.nokaut.pl/lancuchy-kasety/kaseta-shimano-alivio-cs-hg51-8-rzedowa.html

http://www.nokaut.pl/lancuchy-kasety/kaseta-shimano-deore-cs-hg50-9-rzedowa-11-34.html

Mylicie dwie różne kasety

ps. Co z 1 na końcu to mniej wytrwałe, odchudzone to jest tylko co za tym idzie wytrzymałość gorsza

Biker, z całym szacunkiem ale nie możesz mi mówić, że ja nie rozróżniam 8s od 9s oraz oznaczeń z nimi związanych. W poście który zamieściłeś podajesz linki do kaset 8s oraz 9s (deore), a my tu ciągle mówimy o napędzie 8s gdzie oznaczenia są inne. Wprowadziłeś tym samym zamieszanie. Proszę, przeczytaj jeszcze raz na spokojnie swoje oraz moje posty, weź katalogi shimano za 2011/2012/2013 i zobacz sobie oznaczenia. Jeśli dalej będziesz upierał się, że to ja popełniłem błąd to sorry. Ja mam tyle w temacie :) Ja się nie czepiam, nie wytykam, nie chce też nikomu podnieść ciśnienia - żeby nie było ;)

 

@Domin34 Jak tam nowa korba? :)

Gość

Gość

Napisano
Napisano

@Domin34 Jak tam nowa korba? :)

Duuużo sztywniejsza, jednak bojowy test będzie mieć jutro na wyścigu xc :) No i mam jej "szybszą" wersję bo największa tarcza ma 44 zęby. 

Sergi2012 Świeżak

Sergi2012

Napisano
Napisano

Kończąc dywagacje wrzucam rozpiskę kaset shimanowskich na 2013: http://www.wrower.pl/sprzet/kasety-shimano-2013,3364.html jakoś samych 1 nie widzę na końcu, trochę się pozmieniało jak widać, przyznaje koledze sergi częściowo racje co jego wcześniejszej wypowiedzi

Deore LX zostało wskrzeszone??? ;) Informacje na temat oznaczeń na 2013 najlepiej szukać na link a nie u sprzedawców gdzie jest masa błędów.

 

Dobra, ja już może skończę bo jeszcze narażę się dla Wszystkich Świętych Opiekunów na tym forum ;)

Terrqge Entuzjasta

Terrqge

Napisano
Napisano

Faktycznie niezły bałagan z tym nazewnictwie, myślałem że hg50/51 to deore ale większość sprzedawców na allegro czy w sklepach internetowych chyba sama nie wie co sprzedaje...

 

Ja mam hg31 z 2013 roku i jestem chociaż pewny że to altus. ;)

 

 

/wytapatalkowane z soli

 

jendreq Świeżak

jendreq

Napisano
Napisano

Powiedzcie mi, czy to siodełko które standardowo montują do A2 (Selle Royal Seta Custom) jest tak niewygodne, czy ja mam po prostu delikatny tyłek? Zadek mnie boli po każdej jeździe. Wymienialiście na jakieś inne?

mac1ej Entuzjasta

mac1ej

Napisano
  • Autor
Napisano

Najczęściej jeżdżę w spodniach z wkładką, ale zdarzało mi się też robić po 40km bez wkładki i było ok, ale po 60km już porządny czułem ból w kroku.

Gość

Gość

Napisano
Napisano

Powiedzcie mi, czy to siodełko które standardowo montują do A2 (Selle Royal Seta Custom) jest tak niewygodne, czy ja mam po prostu delikatny tyłek? Zadek mnie boli po każdej jeździe. Wymienialiście na jakieś inne?

Raczej jest ono przeznaczone do jeżdżenia z wkładką, ale krótsze trasy takie do 40-50 km można jeździć i bez ( jeździłem takie właśnie trasy w tamtym roku jak jeszcze nie miałem spodenek z wkładką i dało się wytrzymać ;) )

Terrqge Entuzjasta

Terrqge

Napisano
Napisano

To zależy od tyłka, ja się przyzwyczaiłem do tego stopnia, że mogę zrobić spokojnie 100km w zwykłych jeansach i nic mnie nie boli czy nie szczypie... W wakacje w tamtym roku jak jeździłem w zwykłych szortach bez wkładki to nawet ponad tą stówę się robiło bez bólu. Teraz generalnie jeśli jest poniżej stówy to wkładki nie biorę, jeśli powyżej to zakładam zwykłe gacie z wkładką a na to ewentualnie szorty.

mac1ej Entuzjasta

mac1ej

Napisano
  • Autor
Napisano

Skrzypi dalej...

Byłem pewien, że to niedokręcony suport lub coś poluzowanego. Zapatrzyłem się w klucz i ściągacz (razem 54 zł). Dzisiaj wszystko pięknie rozebrałem, wyczyściłem. Przyjrzałem się suportowi wygląda raczej ok, przy kręceniu nic dziwnego nie słychać. Wszystko porządnie dokręciłem. Wybrałem się na przejażdżkę i niestety dalej skrzypi... Już nie mam na to siły. Trochę potestowałem i może to jednak pedały? Jeśli to pedały są sprawcą to co mam zrobić, żeby je uciszyć. Są to M520.

Gość

Gość

Napisano
Napisano

Moje m520 też zaczęły ostatnio skrzypieć przy ciągnięciu w górę, muszę je czyścić WD-40 a później smarować czymś tłustym np. brunoxem. Ale to raczej daje krótkotrwały efekt, 2 jazdy i poskrzypiwanie wraca. Spróbuję tam dać parę kropel oliwki do  łańcucha, może będzie lepiej i na dłużej.

biker90 Stały bywalec

biker90

Napisano
Napisano

520 to syf najgorszy, lepiej było dopłacić i kupić 540 lepsze uszczelnienie lepsze wykonanie, a cena niewiele droższa. Polecam rozkręcić i przeczyścić dokładnie, pomaga na jakiś czas

Terrqge Entuzjasta

Terrqge

Napisano
Napisano

520 to syf najgorszy, lepiej było dopłacić i kupić 540.

 

Przesadzasz, różnice nie są aż tak olbrzymie a jest wiele gorszych spdków niż m520.

llancer Wymiatacz

llancer

Napisano
Napisano

Ja tam do 520 nic nie mialem.

 

Teraz sie pochwale moja a2 po zimowych zakupach.

 

http://www.forumrowerowe.org/uploads/gallery/album_2307/gallery_155509_2307_1552691.jpg

http://www.forumrowerowe.org/uploads/gallery/album_2307/gallery_155509_2307_1611310.jpg

http://www.forumrowerowe.org/uploads/gallery/album_2307/gallery_155509_2307_633004.jpg

 

Troche sie pozmienialo,glownie rama,kola,amorek,hamulce,przerzutka przednia xD

 

Tak,lancuch spadl bo ustawialem rower do fotek :o

Gość

Gość

Napisano
Napisano

Jakby m520 to był syf najgorszy to chyba nie byłyby chyba najchętniej kupowanymi pedałami SPD na początek ?

Terrqge Entuzjasta

Terrqge

Napisano
Napisano

quote name='biker90' timestamp='1367957567' post='1273704']Poczytaj, same opinie ludzi prawdę powiedzą:

http://forum.mtbikes.pl/topic/2410-shimano-spd-m520-m540/

http://www.forumrowerowe.org/topic/18380-spd-roznica-miedzy-pd-m520-a-pd-m540/

tematów jest od groma, wszędzie pisze, że wolniej luzy łapią m540

 

E tam, równie dużo jest tematów w których ludzie piszą że nie ma co dopłacać do m540 bo różnice są naprawdę niewielkie.

 

Ja jeżdżę osobiście na a530 i jestem zadowolony póki co. (Jakieś 3,5tys przebiegu mają)

 

/wytapatalkowane z soli

 

 

d8wid Ten od rowerów

d8wid

Napisano
Napisano

witam, dzisiaj udało mi się kupić A2 z 2012 i niby wszystko jak na razie jest ok, ale mam pytanie na przyszłość, czy można do niego zamontować zestaw hamulców tarczowych i jaki wybór był by najlepszą opcją takie niezadrogie nie zatanie :)

 

 

czy taki zestaw jest wystarczający czy lepiej dać sobie spokuj

http://allegro.pl/kom-hamulcow-hydrauliczne-shimano-bl-m445-br-m445-i3208030827.html

 

 

hmulcami z tej aukcji owinął byś rower 5x dookoła :D haha

dlugosc przewodów 1700cm tyl

750 cm przod

 

A tak na serio spojnie wystarczą na początek ale warto rozważyć +100zł i m596 - nie zapomnaj o tarczach i wymianie koł na takie z piastą do tarczówek. Poza tym poczytaj opinie na forum o jednych i drugich jest tego mnówsto.

 

A z okazji matur z polskiego: spokój

Dlugi8800 Uczeń

Dlugi8800

Napisano
Napisano

Posiadam te hample w swojej a2 (2011 r.) , tam były montowane fabrycznie, według mnie bardzo dobre hamulce, na moją wagę 65kg przy tarczach 160 są wystarczające.

filipog44 Wymiatacz

filipog44

Napisano
Napisano

Ja również posiadam hample M445 od ponad roku i jestem z nich naprawdę bardzo zadowolony. Nie ważę zbyt dużo (68kg + rower) i nie jeżdżę co prawda na mega trudnych trasach lub zjazdach, ale jak dla mnie do szybkiej i dynamicznej jazdy w średnim terenie i leśnych ścieżkach są lepiej niż niezawodne. Jak na razie są na tyle wystarczające że nie mam potrzeby kupowania innych i myślę że będą mi służyć jeszcze pewien czas :) Siła hamowania jak dla mnie duża (bez problemu podnoszę do góry tylne koło przy 30-35+ km/h hamując jednym palcem) i modulacja również w porządku - nawet podczas szybkiej jazdy wyraźnie wyczuwam kiedy zaczynają hamować i ile jeszcze brakuje do zablokowania koła. Wszystkim początkującym polecam :)

Gość

Gość

Napisano
Napisano

Ech jakim cudem wy macie tak niezużyte siodełka. Moje już ma parę km na karku, ale jeżdżę na nim tylko w spodenkach kolarskich z wkładką...

Zarchiwizowany

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Lista pytań
×
×
  • Dodaj nową pozycję...