Skocz do zawartości

[rower] Kross Hexagon V6


Rekomendowane odpowiedzi

Rower jest fajny, ale jak na razie cena nie jest adekwatna do tego co oferuje, ten rower musiałbym kosztować ok. 1050zł aby mógł konkurować z poprzednikiem modelem 2008, nie watpliwie plus dla niego (2010) za ramę, jednak model 2008 miał lepsze obręcze oraz XCR na pokładzie.

Czyli nie warto mi go kupywać za 1 149,00 zł???

http://masterbike.com.pl/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=125&category_id=7&option=com_virtuemart&Itemid=1

 

No to kiepsko bo nie wiem teraz co mam kupić.

 

U mnie w sklepie kross'a mają taki i to chyba bedzie 2008 ale chcą za niego 1299zł to ja podziękowałem

c9nrAL20K1s.jpg

Edytowane przez lovelasik
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Czyli nie warto mi go kupywać za 1 149,00 zł???

http://masterbike.com.pl/index.php?page=shop.product_details&flypage=flypage.tpl&product_id=125&category_id=7&option=com_virtuemart&Itemid=1

 

No to kiepsko bo nie wiem teraz co mam kupić.

 

U mnie w sklepie kross'a mają taki i to chyba bedzie 2008 ale chcą za niego 1299zł to ja podziękowałem

c9nrAL20K1s.jpg

Jak ważysz mniej jak 75kg to brałbym 2008, jak więcej to 2010 :) ale raczej wtedy zamiast 2010 rozpatrzyłbym Levela A2 2009 - ale to już nie ten temat :wallbash:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

A może pokusił byś się na levela ? np.

 

http://www.allegro.pl/item974568828_wyprzedaz_kross_level_a2_full_alivio_ostatnie.html

 

Patrząc na specyfikację ja osobiście bym na ten rowerek tą kwotę wyłożył. W swoim Hexagonie miałem te obręcze które są w tym rowerze i naprawdę byłem z nich zadowolony podobna rzecz tyczy się korby. Dodatkowo dostajesz widelec Rock Shox-a. Do swojego hexagona wmontowałem kiedyś tą kasetę która występuje w tym rowerze i była (jak na moją jazdę) za słaba wytrzymała niecały sezon. Generalnie ten rowerek wg mnie jest zakupem udanym.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

V6 tegoroczną, czyli 2010 kupiłem za 1100 + wysyłka za free ;)MudSerwis. Cena jest katalogowa, ale można negocjować cenę :P

 

Co do samego rowerku po przejechaniu ~30km to pierwsze co, to chwyty kierownicy do wymiany ;)

Więcej ciężko mi ocenić, bo ani wiele nie przejechałem, ani nie jestem specjalistą :)

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 3 tygodnie później...

Witam. Jestem tutaj nowy, ale na rowerze jeżdże już pare ładnych lat. Przymierzam się do kupna Hexagona v6 z 2010r. Ciekawy jest też v4. Mam ponad 180 cm wzrostu i 68 kg. Jakie są wasze opinie na temat tych dwóch rowerków? Czekam na odpowiedz! Tutaj linki v6 i v4 ze strony Kross'a. Sprawdźcie osprzęt i poradźcie mi coś. Czekam na jakieś sugestie z Waszej strony.

http://www.kross.pl/rower/37-Hexagon_V6.html

http://www.kross.pl/rower/42-Hexagon_V4_.html

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Stwierdziłem, że muszę coś napisać o kołach w moim Hexagonie V6 2008, ponieważ ostatnio przechodziły niełatwe próby z moją wagą 84kg a do tej pory są proste, piasty bardzo dobrze się toczą, naprawdę duży plus za te obręcze i piasty z bardzo dobrym uszczelnieniem, jak na razie narzekam tylko na ramę, ale model 2010 ma już naprawdę dobrą.

 

Hexagona V6 2008 nabyłem w połowie sierpnia 2008, przejechane ma ok 1600km, jak na razie wymienione zostało:

-mostek na Accent 120mm

-sztyca na Ritchey 400mm

-suport na octalink

-korba najpierw na Shimano FC-M442 niestety "wypadek" i po 2tyg szukałem nowej korby, obecnie Shimano FC-M510

-łańcuch drugi Wippermann Connex

-był hydraulik z przodu Tektro Auriga, niestety ze względu na niezadowalającą siłę powróciłem do mechanika oryginalnego Tektro IO

-siodełko na Kelly`s Kbix ProRace

-linki hamulcowe na teflonowe wraz z pancerzami

-zaciski kół na Dartmoor skręcane

 

 

-również zdjęta przednia przerzutka i napęd z jedną zębatka z przodu 32T

 

http://www.forumrowerowe.org/index.php?app=garage&do=view&id=453

 

Jestem bardzo zadowolony z tego roweru, ponieważ tak trwałego jeszcze nie miałem (wcześniej Magnum, Active, Merida)

Edytowane przez afly
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

dołączam się do prośby fifaka

Panowie nie ten temat dlatego nie odpowiedziałem :icon_mrgreen:

Zapytajcie tutaj a pogadamy http://www.forumrowerowe.org/topic/14497-1000z-rower-mtb/page__st__1460 chociaż już parenaście zdań o tych roweruch było napisane.

 

A ten temat będzie idealny jeżeli chodzi o te dwa modele http://www.forumrowerowe.org/topic/69012-do-1300pln-mtb-i-jaka-rama/

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Witam,

 

Chciałbym się zapytać co sądzicie o tej wersji V6'tki http://allegro.pl/item1065104360_kross_hexagon_v6_2x_hamulec_tarczowy_tani_lublin.html ? Czy w tej cenie się opłaca? Oczywiście rama 21" (wzrost robi swoje).

 

Z góry dzięki za odpowiedź

Ile ważysz? jeżeli więcej jak 90kg brałbym model 2010, w mudserwis.com cena podobno do utargowania na 1100zł :whistling:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

87kg przy 190cm. Czy jest aż taka różnica pomiędzy wytrzymałością tych modeli? Słyszałem że ten model jest lepszy od tego 2010.

Ja waże 84kg i mam własnie model 2008 i myślę że możesz go brać, model 2008 ma lepszy amortyzator, ale trochę mniej sztywną ramę w porównaniu z 2010, to są główne różnice.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Witam! Prawdopodobnie kupię hexagona v6 za 1099 zł z amorem xct lub xcm.

Mam pytanie: czy seryjne hamulce tarczowe są dość dobre? Spisują sie lepiej niż V-brake?

A moze lepiej kupić hexagona v4 za 899zł z amortyzatorem XCM, ale troszke chyba gorszym osprzętem.

Aha i jaki amor jest lepszy XCT, czy XCM?

 

Jak myślicie...? Moim zdaniem za tą cenę lepiej kupić V4 :P

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Ostatecznie kupiłem wersję 2010 za 1100zł z Mudserwis. Jak dotychczas pierwsze wrażanie dobre. Muszę wybrać się gdzieś w trasę i zobaczę jak ma się na dłuższych dystansach.

 

Co do pytania to tarczówki spisują się dość dobrze (z przodu nawet za dobrze bo od razu zatrzymuje koło). Czy brać V-brakei czy tarczówki? Jak bym tam wziął tarczówki jeżeli nie potrzebujesz jakiś super hamulców. Powodem jest (czego nikomu nie życzę) to że tarczówki działają zawsze nawet jeżeli obręcz zostanie scentrowana.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

  • 2 tygodnie później...

Tzn. ma lepszą geometrię, czy jest wytrzymalsza? Bo chciałbym kupić sobie Hexagona, jako bazę do dalszej przeróbki, więc gorszy osprzęt aż tak bardzo nie będzie mi przeszkadzał. Zwłaszcza, że nie jeżdżę za dużo i co najwyżej po leśnych duktach i błocie ;) Czy w moim przypadku (czyli średnio intensywne użytkowanie) będę w stanie odczuć różnicę w jakości osprzętu?

 

---------------

 

Sprawdziłem - to jest model z 2008r.

Edytowane przez Wafel
Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Tzn. ma lepszą geometrię, czy jest wytrzymalsza? Bo chciałbym kupić sobie Hexagona, jako bazę do dalszej przeróbki, więc gorszy osprzęt aż tak bardzo nie będzie mi przeszkadzał. Zwłaszcza, że nie jeżdżę za dużo i co najwyżej po leśnych duktach i błocie :) Czy w moim przypadku (czyli średnio intensywne użytkowanie) będę w stanie odczuć różnicę w jakości osprzętu?

 

---------------

 

Sprawdziłem - to jest model z 2008r.

Jeżeli dalsza rozbudowa to zdecydowanie model 2010 według mnie.

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Jaki polecicie bagażnik do Kross Hexagon V6? Chodzi o to, żeby dało się zamontować bagażnik w tym rowerze, bo nie ma on standardowego mocowania.

Hamulec tarczowy raczej uniemożliwia Ci zastosowanie bagażnika - był o tym temat na forum, jak go odszukasz to zasięgniesz ciekawych informacji, co zastosować aby ten bagażnik w rowerze z takim hamulcem się znalazł :rolleyes:

Odnośnik do komentarza
Udostępnij na innych stronach

Gość
Ten temat został zamknięty. Brak możliwości dodania odpowiedzi.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...