jobba Napisano 18 Listopada 2011 Napisano 18 Listopada 2011 Witam Na swieta wybieram sie odwiedzic rodzine pod Kielcami. Obecnie mieszkam w Danii i ceny serwisu sa bardzo drogie. Wiec bym bral amora do Polski. Amortyzator to FOX F100 RL rok produkcji 2005. I potrzbne jest mu wymiana tulejek ślizgowych. Czy da sie to zrobic w pozadnym serwisie w Kielcach? Na stronie Cult-Bike nic nie pisze o Kielcach. I ile takie cos kosztuje? Na stronie Cult.bike pisze ze wymiana jednej tulejki to 25 zl. i w amortyzatoze jest chyba 4 wiec w sumie 100 zl. Czy sie myle? Pozdrawiam Mateusz
eloo Napisano 18 Listopada 2011 Napisano 18 Listopada 2011 wymiana tulei za 25zł to koszt tylko robocizny i dotyczy tulejki montażowej amortyzatora tylnego. Zadzwoń a najlepiej napisz maila bo cięzko się tam dodzwonic i zapyaj o koszty.
enduroriderPL Napisano 19 Listopada 2011 Napisano 19 Listopada 2011 Na alleprowizji jest darex_pl, który sprzedaje oczka DU do amorów wraz z prasą do ich wyciskania. O ile oczka są tanie to ta praska jest lekko drogawa, ale koniec końców i tak wychodzi taniej niż taka usługa w serwisie autoryzowanym pokroju cult-bikes.
severian Napisano 23 Listopada 2011 Napisano 23 Listopada 2011 Ale kolega przecież pisze o przednim amortyzatorze,nie o tylnym.Najlepiej skontaktować się z Cult_Bikes,prawdopodobnie można wysłać im sprzęt kurierem.Polecam też niezależny serwis Vario Bike z Krakowa.
enduroriderPL Napisano 23 Listopada 2011 Napisano 23 Listopada 2011 Mogę się założyć, że Cult bikes nie będzie taniej, albo nie wiele taniej niż za granicą. Patrząc na ich ceny uszczelek ogarnia mnie pusty śmiech po prostu.
nieborak Napisano 23 Listopada 2011 Napisano 23 Listopada 2011 Kiedyś pisałem do nich w tej sprawie i napisali tak: "Koszt wymiany tulei wraz serwisem Dust Wiper wynosi 382 zł z VAT. W przypadku dostarczenia samych goleni dolnych cena wymiany tulei ślizgowych wynosi 140 zł z VAT." Kosz samych tulei to 100 zł. Tutaj przykład jak i czym je wymienić http://halfarsedfoxf100overhaul.blogspot.com/2009/07/my-lovely-new-forks-are-not-so-lovely.html
enduroriderPL Napisano 23 Listopada 2011 Napisano 23 Listopada 2011 Link fajny, ale trzeba jasno powiedzieć, że narzędzie do osadzania ślizgów powinno być zrobione na tokarce w wersji dla dolnych oraz górnych ślizgów o ile występują jakieś różnice techniczne wpływające na montaż. Podoba mi się narzędzie do usuwania starych ślizgów Będą w Polska wytoczenie takich elementów nie powinno być super drogie
nieborak Napisano 23 Listopada 2011 Napisano 23 Listopada 2011 Pewnie trochę więcej niż robocizna w cult-bikes więc nie wiadomo czy się tak opłaca Może dam do zrobienia takie coś. Tutaj jest jeszcze przydatny temat: http://www.forumrowerowe.org/topic/100217-amortyzator-przod-fox-f100-rl-luz-na-goleni/
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.