Moskit

Opona Maxxis Detonator 26x1,5 drutowa

Zestaw naprawczy bikecare MIDI Torba rowerowa KROSS Top Box 100 Smartphone Dzwonek rowerowy Merida BE-MD005

Sprawdzałeś czy górna goleń jest cała, bo może w miejscu w którym jest schowana też jest ona uszkodzona. Jak dla mnie amor do wymiany, ewentualnie dolne golenie do wymiany jak gdzieś trafisz za grosze jakąś używkę.

Kółka Tacx T4085 do przerzutki Sram X7

Szczypce Seegera 150mm Modeco

Centrumrowerowe.pl - śledzą wpisy na forum, skojarzyli moją opinie z zamówieniem, wczoraj zdzwonili do mnie i dzisiaj pojawił się u mnie kurier z brakującą podkładką. Ściągam karę i wystawiam pozytyw. Przy okazji wszelkiej maści sklepom rowerowym śledzącym ten wątek polecam książkę Janelle Barlow i Claus Moller " Klient ma zawsze rację. Reklamacja to prezent.". Nie wiem czy centrumrowerowe.pl czytało książkę niemniej mam wrażenie, że wiedzą jak budować swój wizerunek dbając o klienta i poprzez to osiągnąć sukces.

Centrumrowerowe.pl - neutralna - brak jednej podkładki we wkładzie suportu BB-EX1 ACCENT, na maila nie odpowiedzieli, zamówienie było duże dlatego opinia neutralna, jakbym zamówił tylko wkład byłby negatyw, raczej wina producenta aczkolwiek olanie mojego maila spowodowało, że następne zamówienia złożyłem w innych sklepach, pewnie do nich wróce ale na razie nakładam na nich kare i zakupów nie robię bajkszop.com - pozytyw rowertour.com - pozytyw rowerowy.com - pozytyw

Czas szykować rower i siebie do sezonu więc zakupiłem: Kaseta PG-970 SRAM Łańcuch PC-971 9rz 114 ogniw SRAM 2sztuki Smar uniwersalny Bike Grease 2000 tubka 100g MOTOREX Olej do amortyzatorów Moto Racing 5W 1L MOTOREX Uszczelki kurzowe i olejowe Rock Shox do RS Duke Klucz do centrowania YC-1A BIKE HAND Klucz łańcuchowy "Bacik" YC-501A BIKE HAND Klucz SHIMANO TL-FC16 SKS Torba Triangle Bag SKS Pancerz linki przerzutki CLARK'S Pancerz hamulca NIRO 5mm kevlar Linka hamulca CLARKS CLIM 8 mtb 5 sztuk Linka przerzutki CLARKS CLIM 8 5 sztuk Spodenki krótkie Basic De Luxe na szelkach ROGELLI Kurtka Karrimor Xlite Wkład suportu BB-EX1 ACCENT Zapięcie rowerowe Kryptonite RC510 - tak wiem nie ma sensu nic poza porządnym U-Lockiem, ma zabezpieczyć tylko przed złodziejem okazjonalnym pod sklepem, U-Lock w planach Tarcza korby 44z Shimano FC M580 Tarcza korby 32z Shimano FC M580 Tarcza korby 22z Shimano FC M580 Siodło WTB ROCKET V Race CRO-MO Lampa tył Smart 3 diod rl403r-97 Pompka Kross Haboob K14 Pulsometr Sigma PC 25.10 Kilka końcówek pancerzy i linek oraz dętek Kenda oraz Shwalbe w różnych rozmiarach

Im człowiek mniej wie tym szczęśliwszy. Poczytałem trochę i faktycznie część ludzi narzeka na te uszczelki, wiec wsadze oryginały. Wpadłem na ten temat http://www.forumrowerowe.org/topic/103016-amortyzacja-olej-do-amortyzatorow-faq-lepkosc-zamienniki-etc/page-2 i się pojawił dylemat oleju. Zamówiłem już Motorexa Racing Fork 5W (oryginalny olej w Duku to RS 5W) i mam pytanie dla obeznanych. Czy w przypadku Duka XC u-turn będzie odczuwalna różnica jeśli zaleje go tym olejem i w jaki sposób ewentualnie będzie się ona objawiać ? PS Znalazłem artykuł z którego wynika, że istniała również wersja Duka XC U-Turn bez zewnętrznych regulatorów tłumienia. http://testy.bikeboard.pl/artykuly,pokaz,gary-fisher-sugar-3-disc:4

Serwisówki może coś ci pomogą. http://www.enduroforkseals.com/sitebuildercontent/sitebuilderfiles/02rsdukeserviceguide.pdf - od strony 8 schematy https://sram-cdn-pull-zone-gsdesign.netdna-ssl.com/cdn/farfuture/qMpU0rT3BjC4mxDeqHDTENgztdixRxZq5fag0varX3c/mtime:1372788169/sites/default/files/techdocs/03-04%20Duke%20SL%20Air%20and%20Uturn%20Service%20Guide.pdf Wygląda na to, że wersja C niemiała regulacji. Sam mam Duka XC U-Turn, którego kupiłem w 2004 roku. Uważam, że amortyzator ma bardzo dobrą konstrukcję. Największym minusem jest gniazdo regulacji tłumienia - lubi się wyrobić z czasem. Obecnie mam zamiar zrobić mu większy serwis, ale to chyba nic dziwnego po tylu latach. Przy okazji pytanie: Czy warto zamiast oryginalnych uszczelek założyć nieco droższe firmy Enduro ?

http://api.ning.com/files/4FYv-PPd-3qxUfnE...goria_bike2.jpg http://api.ning.com/files/4FYv-PPd-3ok2a8I...ngoria_bike.jpg

2759 tyle dokładnie kilometrów wytrzymała moja X-7. Awarii uległa sprężyna wózka, element ten jest niewymienialny, tak więc przerzutka powędrowała na półkę części poległych, a do ramy przytwierdzona została następna x-7.

http://www.bikebase.cz//foto.php?RATE&...mp;ALBUMID=1642 http://www.bikebase.cz//foto.php?RATE&...mp;ALBUMID=1642 http://www.bikebase.cz//foto.php?RATE&...mp;ALBUMID=1642 http://www.bikebase.cz//foto.php?RATE&...mp;ALBUMID=1642 http://www.bikebase.cz//foto.php?RATE&...mp;FOTOID=30410

Jak bys mogl to wrzuc jakies fotki tego iscie mcgajwerowego zestawu

Coś tam stukają, ale ja sie tym nieprzejmuje bo taki to już urok bloków. Powiem szczerze, że nawet lubie jak wejde do jakiegos sklepu lub baru po jakis napój czy cóś a pod nogą od czasu do czasu coś puknie.

Dodam tylko, że dla RS Duke śruby na przód także są za długie. Zaczynam sie zastanawiać czy czasem dlugie śruby nie sa przeznaczone wlaśnie na tyl. U mnie szczeki wspołpracuja z klamkami Avid SD7. Sila hamowania i modulacja wprost idealna. Dotychczas nie jeżdzilem na lepszych hamulcach V-brekach.