Wezyr123

Koła to dla mnie chyba najłatwiejszy element do wymiany, więc mocno się do nich nie przywiązuję. Jednak wydając 15k nie chciałbym od razu dokładać do Zipp. A miałem propozycję kupna C62 SLX za 16k z rocznika 2027, ale w tym fioletowym/bordowym malowaniu, które mi kompletnie nie leży. I ten ogromny napis Zipp na kołach też jakoś tak nie bardzo. Pewnie ze to ma jeździć, ale wyglądem również zachęcać mnie do jazdy, a ja preferuję subtelniejsze detale Dziękuję za dotychczasowe uwagi i propozycje. Popatrzę na te Ridleye. Jeśli chodzi o geometrię to chyba najlepiej mi się siedziało właśnie na SLX. Ma Canyonie nie miałem okazji. Szkoda że nie prowadzą też sprzedaży bezpośredniej. Grizzl wygląda fajnie, choć znowu w zestawieniu cenowym z Cube Nuroad wypada gorzej w każdym przedziale cenowym. Może jeszcze sprawdzę modele Graal. Wydawały mi się co prawda trochę agresywne, ale EXC też ma kokpit aero... A czy Bianchi to nie jest obecnie trochę ryzyko? Niby tylko restrukturyzacja ich czeka, ale to różnie może być.

Cześć, planuję zakup pierwszego gravela. Całe młodzieńcze lata jeździłem na crossie, obecnie mtb, ale w twardy teren zapuszczam się rzadko. Natomiast uwielbiam jazdy po lesie, tylko aby się tam dostać z mojego miejsca zamieszkania, to jednak trzeba zwykle kilkanaście albo i więcej kilometrów przejechać asfaltem, często bardzo niskiej jakości albo ładować rower na bagażnik, a z tego się już robi eskapada, na którą rzadko mam czas albo trzeba brać dzieci, które kocham, ale szybko z nimi jechać się po prostu nie da. Stąd naturalnie skłaniam się ku gravelovi, bo choć myślałem też o szosie, to w mojej okolicy mógłbym komfortowo robić co najwyżej pętle dookoła miejscowego lotniska (i często robię tyle że na mtb - i mnie już to nudzi i brakuje prędkości). Odległości? Wszystko pomiędzy 30 a 100 km, może kiedyś dalej, jak żona pozwoli. Bikepackingu raczej nie planuję, choć może kiedyś... za młodu się w to bawiłem, ale 20 lat temu świat był trochę inny, moje wymagania również. Oglądałem różne modele, Kross, Trekk, Canyon, Unibike, Liv i Giant, ale jak zobaczyłem Cube Nuroad, no jest w tych rowerach to coś, co przyciąga mój wzrok. Pokręciłem się trochę wokół sklepu na modelu SLX rocznik 2027 i już miałem zamówić, tylko ten kolor... ani brązowy, ani ten srebrny jakoś mnie nie zachwyciły, za to jak zobaczyłem malowanie C62 EXC na rok 2027... no to jest ucieleśnienie moich wyobrażeń na temat wyglądu roweru gravelowego. W każdym razie, problem polega na tym, że póki co to tego roweru nigdzie nie ma, bo produkcja kuleje i zapisałem się tylko w kilku miejscach na listę oczekujących. Najwcześniej za 6 tygodni... I tak sobie czekam a w międzyczasie, co by jeszcze innego w tym budżecie było fajne, ale Cube jest tak skonfigurowany (pełny Force plus koła karbonowe), że ciężko znaleźć mi jego odpowiednik w tym budżecie. https://www.cube.eu/pl-pl/cube-nuroad-c-62-exc-wolf-n-fibre/1136400 A tu taki Trek Checkpoint SL6, kwota ta sama, a grupa niższa, koła aluminiowe i sam nie wiem, skąd taka różnica w cenie, a właściwie jej brak. Płaci się ekstra tylko za markę? Czy ja źle szukam. https://sprint-rowery.pl/rower-gravel-trek-checkpoint-sl-6-axs-gen-3-1x13#93=246&142=131 Aha, od dawna jeżdżę na 1x10, więc zostaję przy 1x. Może Wy coś zaproponujecie.