Cześć wszystkim,
Szukając fulla e-MTB typu "full power" pojawiła się możliwość kupna za "dobry piniondz" Lapierre Overvolt AM 9.8 z 2026 - szukam opinii - link do modelu: https://lapierrebikes.com/en-int/products/overvolt-am-98-loqta?variant=45297353556015
Poza tym że mogę kupić w dobrej cenie to:
+ rama alu (do jazdy po górach, kamieniach, trail/enduro/singletrackach wolę aluminium i nie martwić się potencjalnymi uszkodzeniami karbonu, mimo ciut większej masy),
+ Bosch CX 5 gen. (najbardziej preferowany przeze mnie napęd)
+ całkiem niezły osprzęt, w dodatku Shimano (mam dawny niesmak związany ze Sramem)
Wiem jaka jest sytuacja z grupą Accell, chyba też przez to są spore przeceny m.in. na Lapierre, ale obawy o przyszłą ewentualną gwarancję pozostają.
Kilka pytań:
- skok tylnego zawieszenia - różne źródła różnie podają, to jest 160 mm, 165 mm czy 170 mm, czy może jeszcze inaczej?
- czy Lapierre udostępnia jakieś instrukcje, katalogi, wykaz części zamiennych, itp. (bo ich strona świeci pustkami, a kontakt nie działa; gdzie np. Mondraker ma wszystko co potrzeba do pobrania od zaraz)?
- ogólnie to jakie opinie są o trwałości Lapierre, ich ram, zawieszenia Horsta, oraz ewentualnego serwisu gwarancyjnego?
- tylny zawias - wszelkie opinie mile widziane, zawsze wołałem dobrego VPP bo też mniej punktów do ewentualnego serwisowania i tylny trójkąt sztywniejszy, ale akurat tu jest Horst?
- ktoś może podzielić się odczuciami z jazdy tym (lub podobnym) modelem Lapierre w porównaniu do np. Mondraker Crafty, Scree (miałem okazję niedawno wypożyczyć i zrobić ponad 50 km po górach) lub Sly R (tez pojeździłem ale tylko testowo pod sklepem po płaskim)?
