spiderfym

@revolta - dzięki za poradę, jestem już prawie zdecydowany na race king w tej wersji shieldwall. Teraz jeszcze zwróciłem uwagę na taki model opon https://www.centrumrowerowe.pl/opona-schwalbe-rick-xc-pd45244/?v_Id=244025 https://www.bicyclerollingresistance.com/mtb-reviews wg ich testów też mają bardzo niskie opory toczenia https://www.bicyclerollingresistance.com/mtb-reviews/schwalbe-rick-xc co prawda testowali wersję 2.4, a tu jest 2.25 no ale wynik powinien być podobny @Talrand właściwie to przejażdżki po lesie to właśnie taka ubita trasa, nie wjeżdżam obecnie na offroad

@revolta ogólnie to ja z roweru jestem zadowolony, tylko jak zmieniłem jazdę na większość asfalt to mnie zabolały posiadane opony. "Ja wziąłem zwijana to za około 110 zł" - i poczułeś tutaj różńcie względem balonów mtb?:D

@przemeg Ok, nie mniej z tego co widze to ten model jest już praktycznie niedostępny w wersji 29x2.2. Została wersja na drucie albo właśnie ten ShieldWall.

@przemeg a to nie jest to samo? Myślałem że Protection ma właśnie mieszankę blackchilli.

@revolta dzięki za przekazane informacje. Jestem blisko zakupu tych Race Kingów tylko powiedz mi, który model powinienem tak naprawdę wybrać. Wersja Race King ShieldWall - https://www.centrumrowerowe.pl/opona-continental-race-king-shieldwall-pd19514/?v_Id=128640 Tu jest jakaś wersja Race King 2 - https://allegro.pl/oferta/opona-rowerowa-continental-race-king-ii-29-x-2-2-co0150296-17682641451 Protection - której prawie nigdzie nie ma online, https://allegro.pl/produkt/continental-opona-race-king-26x2-2-protection-0f3c1a9e-cba0-4c9c-a411-e647e47d36d9?offerId=13727785104 Czy wybrać już nowy model Dubnitale Race - https://www.centrumrowerowe.pl/opona-continental-dubnital-race-pd49387/?v_Id=264772 Wiem że wszystko zależy od portfela i nie ukrywam że wolałbym pójść ten model po 110zł Race King ShieldWall ale jeśli mam się dalej męczyć na asfalcie to chyba wolałbym dołożyć i mieć z głowy. Do tego ShieldWalla przekonuje mnie opinia z tego filmu.

@revolta cześć, dzięki za propozycje. Sam bieżnik zrobi taką robotę? Bo szerokość jest niewiele mniejsza od mojej.

@chudzinki 2.0 nie będą wyglądać dziwnie w tym rowerze?

Cześć Wszystkim, Potrzebuje porady w temacie opon rowerowych. Nie jestem specjalistą, nie jestem nawet średnio obeznany, więc postaram się opisać wszystko najdokładniej jak umiem. Mój rower - https://www.trekbikes.com/pl/pl_PL/rowery/rowery-g%C3%B3rskie/rowery-cross-country/x-caliber/x-caliber-8/p/35069/ Moje opony to te, które są podane w specyfikacji - "Maxxis Ardent Race, przystosowana do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, obudowa EXO, stopka zwijana, 60tpi, 29x2.35"" czyli na 99% te https://www.centrumrowerowe.pl/opona-maxxis-ardent-race-pd1371/?v_Id=285470 Obręcze/koła jw.. - Bontrager Kovee, dwuścienne, przystosowane do zastosowania bezdętkowego Tubeless Ready, 32 otwory, 23 mm szerokości, zawór Presta O co się rozchodzi? Jak kupowałem rower to zdecydowanie większa część jeżdżenia to był teren leśny, szutry, no ogólnie "średni-trudny teren" lub "trudny teren". Obecnie wygląda to tak że sporo jeżdżę teraz też po drogach rowerowych - czyli po asfalcie. Co za tym idzie - takie opony nie pomagają, wręcz przeciwnie, ponieważ są dosyć szerokie. No i teraz do czego zmierzam - jakie opony moglibyście polecić, które pasowałyby do tego roweru, a raczej kół, żeby nie stawiały takiego dużego oporu na asfalcie jak te obecne? Mogą być tubeless ready ale też nie muszą. Chciałbym po prostu trochę bardziej ucywilizować ten rower pod względem ogumienia. Z góry dziękuje za pomoc w temacie.